今天有空,把月初走的线路整理一下,留一个记录。或许可以帮助到走八达岭高速去延庆的朋友。
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. ~0 v% C2 Y! v A3 f去大海陀村,一般两条路,一是走西大庄科村经阎家坪到大海陀村。这条路弯道多,爬升陡,关键是路况不好,碎石路。
4 S6 a7 ?& R" u1 ~+ P! W另外一条是走八达岭高速,怀来出口,走S241,一直往北,拐向大海陀村。
- Q3 o" w5 H( ]1 |司机师傅为了安全起见,建议从河北的s241省道到大海陀村,路程比从延庆走西大上去大概远了60公里,但是路况好,弯道少,师傅并没有加费,我同意了。
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0 R/ V/ v& H! ^1 r. P0 q) v1 W& A八达岭高速出京方向堵车,是常规了。经过几次的观察,终于明白堵车的原因。在八达岭高速居庸关段,只有两车道,而这个地方是爬大坡,关键因素是有很多弯道。大车走这个地方速度很慢,车一多,自然导致堵车。尤其大车车况不好,经常有坏在爬坡的弯道上,这也是几乎每天都堵车的原因之一。0 B7 r# ~" j8 Q! b% R9 w
解决方案:从八达岭高速的昌平西关,或者南口就出高速,走八达岭高速辅路,可以一直走到延庆,再上八达岭高速,继续往西。
E1 O5 @9 H5 b+ ]! _看看实拍的情况:6 j# s: u! o3 D0 W
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0 u" K! R" y# b0 k* g& ? U重新上了八达岭高速,绕过了堵车点,很快就到了怀来出口。出了高速,就看见S241的路标,走赤城、沽源方向。此处海拔500米,一路缓慢爬升,一直到 1200米的大海陀村。沿着S241走,过了一个很长的隧道后,大概5公里处,路口有路牌,“大海自然保护区”,还是“大海陀旅游区”?反正有路牌。这个路口有个加油站。向右拐弯,走向028乡道。路况挺好的。图:
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+ R. d. f4 X) U5 t7 k2 E这条路拐向大海陀村的岔口,没有路标,只是岔口砌了很小一面墙,上面刷的标语我忘了。总之,从028乡道一直往南走,第一个大的岔路口往左拐,就是进大海陀村的路了。很平整的沙土路。路况:
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到达大海陀村,大家休整一下,10:40开始进山。; D' H, P. v# y0 `5 e9 Q
进山口海拔1200米。走到一个小水坝,右拐穿越小水坝,就是一条很宽的防火道,一直沿着防火道走。
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这里,特别感谢一下延庆驴友。人家专门上山捡垃圾,为了给我们一个好的环境。希望我们每一个登山的朋友,都带走自己的垃圾,不要败坏环境了。
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大概在1500米处,有一个岔道,左边是明显路,右边估计是老防火道,没有车、人行走的痕迹,继续沿着左边走。" R8 r( U! k' n
一路平缓上升。到海拔1700米的水源地,开始爬升。水源地左边的岔口不明显,正确的路是沿着右边的路上山,有标记。
: _ r0 m: u9 G z7 x' t从1700米上山,到2000米左右的海陀鞍部,没有岔路,只是爬升很大,估计40-60度之间的陡坡。1 q' b# {/ V% q- s, C8 i l6 ^
* X: |# T4 q1 @6 s整个队伍最慢的后队3小时全部到达鞍部,午餐。海陀初秋
& ?: o4 a! f6 o4 Z
, p( I6 R/ }" o& w海陀初秋:
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下午4点,全部下山。6点,出发返京。
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原路返回,到达怀来高速入口时,被告知回京高速堵车!!!
2 i0 S9 t8 I( ?- m这也是我最担心的事。从怀来到北京界,30公里上,设有很多的大货车检查站,排队的大货车常常会把两个车道都堵死。9 {9 r) `7 O5 G. U# i# k
当机立断,绕行回京!绕行的路比走高速多了25公里,不过不堵车。出门前查好了地图,知道路怎么走,但是天黑了,看不清路况和路标。我没有GPS,原本仅仅是靠着记录的信息带路;感谢上帝啊,同行的驴友手机有GPS!靠着他的手机GPS,我们很顺利的摸黑绕回到北京界,刚刚上了高速,他的手机就没有电了。上帝的恩典真是够我们用的。感谢主!& ]$ F5 F1 q) }3 c o
具体回京绕行路线图:4 s6 D9 W" \3 a! N# E0 J

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提示要点:过大坝的路口,有限宽石墩,我们是28座丰田面包,刚刚能过去。大车估计够呛了……
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, g- H1 r1 |5 R+ i从东花园上了八达岭高速,回京路况很好,司机开得稳而快,终于在晚上10:30,把大家送到惠新西街南口的地铁交汇站,大家都很方便。
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) ?# k+ w! q0 C2 C, N9 @汇报完毕。
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T& {( V5 O$ M. m5 I6 z感谢上帝一路的保守和恩典;感谢同行的队友一路的配合;感谢司机辛苦为我们服务。2 X# M4 ~; g2 f g( @) F& c" n
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2 d( T# k& v7 A8 x! D我们这支22人队伍新人居多,总共只有3个手台。原本我当领队前面带路。为了照顾整个队伍,我故意压着速度走。唯一不足,是参加活动的几个新人,一开始走到我的前面去了。后来我追上去,嘱咐他们不许超过有手台的领队,他们也倒是听话了。到了没有岔口的路,看他们着急,我也就放他们先上去了。
0 L6 w5 K. _: P0 V) P0 M鞍部吃饭,自然也没有大家一起吃。这是个遗憾。 |