阿隆索强烈反对新规则 谴责FIA从来不考虑车迷意见

火山岩

http://sports.sina.com.cn  2009年03月19日10:09  新浪体育

    新浪体育讯　阿隆索昨天在个人官网上发表声明对FIA修改车手冠军评定规则提出了严厉的批评；强烈谴责F1主管团体一意孤行，置F1车队、车手和车迷的意见于不顾。

　　国际汽联在本周二宣布：新赛季的车手总冠军将奖励给获得分站冠军数最多的车手。这意味着某位车手即便在一个赛季中拿到了最多的积分，照样赢不了世界冠军。该决定出台距离新赛季开赛已不足两周。
　　阿隆索无法理解国际汽联为何要如此频繁的修改规则，指出这次的改革只会搞晕车迷。“我不明白为什么需要对规则不停的改。我认为这种决定只会让车迷迷惑。”西班牙人在个人官网上说到。
　　两届世界冠军指出，FIA根本就没有把车迷的意见放在眼里，准确的讲是从来没有给予车迷表达意见的机会，他担心这次的改革会伤害到F1的未来，希望国际汽联能够在短时间内作出调整。
“F1已存在50多年要感谢车队、赞助商和车迷，但是，来自全世界的车迷，却没有一位能在FIA跟前表达他们的观点。我担心的，不是这个决定会对即将开始的新赛季造成什么影响，而是这项运动未来数年的前景。我希望这一举措能在短期内重新考虑。”阿隆索说道。
　　事实上，阿隆索并非唯一对此改革提出批评的人。在FIA周二宣布决定后，F1车队协会(FOTA)便曾强烈谴责FIA独断专行(主要针对3000万的预算帽)，而昨天简森-巴顿同样指责新的车手锦标评定方式只会让车迷感到困惑。
(行云)


        火山岩评曰：
        阿隆索这头倔驴子再次开火，把炮管对准了FIA，只是与以往个人恩怨纠葛不同的是，这次他为了F1车手、赞助商、车迷的利益而发飙。国际汽联如此改革，显得有些鲁莽，它意味着积分对车手个人不再如以往那般重要，而分站赛冠军变成了制胜的唯一决定因素，这势必导致更多的冒险超车与相互挤压，如此可能会造成恶性竞争，譬如频繁地发生事故。长远看，FIA的这次改革也极有可能会危及F1赛事的长远发展，同时也暴露出FIA已经为少数利益寡头所控制，他们可以对赛事规则进行肆意地修改。

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