本帖最后由 华豆豆 于 2011-2-8 16:13 编辑
如果不是闻名世界的泰姬陵在阿格拉，估计世界人民也不会知道在印度还有这么一个城市。泰姬陵坐落在阿格拉的亚穆纳河东岸，它的建造凝结了一份旷世爱情，一直以来被人们传颂。也正是由于沙·贾汗建造这座泰姬陵劳民伤财，最终导致他小儿子篡位，（篡位的儿子正是爱妻难产所生之子）也使这千古爱情传奇更富有戏剧性。 从斋普尔往东200多公里，就到了泰姬陵的所在地阿格拉，由于印度的路况，200多公里依旧需要乘坐5个多小时方可到达。
沿途看到印度人的乘车方式，非常为他们的安全揪心。
在印度几乎所有汽车都没有反光镜，原因就是车多人多，最终一一被撞掉，每辆载人的公共汽车的车上、甚至车门处都挤满了人，许多人的手扒在车门上，身体在车门外飘舞着，许多车的车顶上的也会座上好多人，类似的情景随处可见，由于车开着拍照总是虚的，终于在路过收费站停车时才抓拍到了这一奇观。
一路上，到处是一派农村破旧的景象，看到许多冒着烟的大烟囱，据说这是烧砖的砖厂
经过5个多小时的颠簸，晚上七点多，才到达我们在阿格拉的酒店。晚餐依然是各种浓重颜色（鲜红颜色、草绿颜色的咖喱难以下咽）和各种浓重口味的咖喱饭。晚餐后在宾馆附近转了转，卫生状况比斋普尔稍好一些.....
第二天一大早，乘车10分钟就来到了向往中的泰姬陵。购票后，每人都可以得到一双鞋套和一瓶矿泉水（进入泰姬陵的安检非常严格，不允许自带饮料和食品进入）。
期盼中的泰姬陵，今天终于可以近距离地与你接触了！此时心情颇为激动。
这是泰姬陵的第一道大门，从此经过男女各排一队，进行搜身似的安检
继续前行右拐就到了泰姬陵的第二道门，从这道门进去，正对着的就是泰姬陵
从这道门走进来，突然间视线豁然开朗，无数次在照片上看到白色大理石建筑，惊艳地呈现在眼前，在阳光的映衬下更加显
得洁白娇弱。
世界八大奇迹之一的泰姬陵，是1633年莫卧尔帝国第五代皇帝沙·贾汗为纪念其爱妃阿姬曼·芭奴，动用了数万名工人，以宝石镶饰修建陵寝，花费了22年时间建造的豪华陵墓。
据介绍，莫卧尔帝国的建立者与成吉思汗有着千丝万缕的联系：早年间，成吉思汗的女儿嫁给了阿富汗王子，他们其中的一个儿子建立了莫卧尔帝国（莫卧尔就是蒙古的意思）。帝国第五代皇帝沙·贾汗的爱妃泰姬·玛哈尔在生下他们最小的儿子时因难产而死亡。在其小儿子成长的20多年中，亲眼目睹父亲花费了大量的国库银两，为其母亲建立的这所奢华的陵墓。在他成年后杀死了自己的两个哥哥，并将父亲囚禁于阿格拉城堡内7年，直至其父郁郁而终后，将沙·贾汗和他的母亲泰姬·玛哈尔合葬于泰姬陵。
进入到泰姬陵的白色大理石建筑之前，需要将鞋脱掉或者带上鞋套。从白色建筑的正门进去可以看到两个人相依的石棺。
沙·贾汗和爱妃的石棺
白色大理石建筑上精致的雕刻
在白色大理石建筑两旁的红色建筑是具有伊斯兰风格的清真寺
从红色清真寺拍摄的泰姬陵
在泰姬陵执勤的警察
在泰姬陵中还有许多无拘无束悠然自得的猴子，它们好像习惯了在这里陪伴并守护沙·贾汗和他的王妃了。
 
泰姬陵坐落在亚穆拿河边，沿河向北200公里，就是印度的首都德里了。
沙·贾汗本打算在河的正对岸为自己再修建一座用黑色大理石为建造的黑色陵墓，并在河上搭建一座黑白大理石相间的连接两座陵墓的桥。但因其小儿子篡位，这一理想终未能如愿。
望着河对岸空旷的土地，想象着一座黑色的泰姬陵在眼前呈现，人们从黑白相间的连接黑白泰姬陵的桥上缓缓走过，寻觅这段旷世的爱情..........但这只是梦幻而已!
泰姬陵处处是风景，看不够，也拍不够，中午时分才恋恋不舍地离开了这里。
泰姬陵正对的着第二道大门
临走之前，镜头再一次对准白色大理石建筑........
黑色泰姬陵的梦想未能如愿， 沙·贾汗的小儿子篡位后被囚禁在阿格拉城堡， 阿格拉城堡位于亚穆纳河西岸， 沙·贾汗在被囚的7年中，日日座在城堡的露台上，远远望着白色泰姬陵，郁郁而终。
阿格拉城堡从莫卧儿帝国第一个帝王开始建造，随后的一百多年他和他的继任者们不断创造新的建筑。
整个阿格拉城堡除少量由第五代帝王沙·贾汉国王用他喜爱的白色大理石所建的后续建筑外，全部用红色砂岩建成，因此又名红城堡，与德里的红城堡齐名。
一进入城堡，众多可爱的松鼠在游人眼前毫不拘束地跳来跳去的，给这座古堡增添了别一番的色彩。
阿格拉城堡占地1.5平方公里。建筑雄伟，上面布满了精美的艺术雕刻至今仍旧清晰可见，红色的城墙高达20多米。但城堡的景区至今开放的已不足1/3，其他的已驻扎了印度军队。
城堡内有莫卧尔王朝国王接见大臣、使节的地方。加汉基尔宫是城堡中的重要建筑物，宫内大院四周有二层小楼环绕，宫墙金碧辉煌，彩画似锦。
阿格拉城堡有座八角形的石塔小楼，登临塔顶，极目向河东望去，便可以看到泰姬陵，据说当年沙·贾汗国王被其儿子幽禁在这座古堡时，就经常地坐在小楼中，向爱妻所在地—泰姬陵的方向远眺，幻想着白色与黑色泰姬陵的遥望，默默地打发余下的日子。
站在阿格拉的石楼上，把镜头拉近，可以清晰地看到白色的泰姬陵
走出阿格拉城堡，心情有些沉重，许多事情总是有所遗憾，而精彩的历史往往就是在这样的遗憾中一笔一笔写出来的。
结束了阿格拉城堡的参观回到宾馆，时间尚早，我们几个人便想在阿格拉城内转转。
刚出宾馆的大门，热情的印度出租车司机就围了过来，看样子很想做成我们这笔生意。印度的出租车当地人叫tutu车（类似我国的三蹦蹦车），在阿格拉这种车是游客的不二选择，车没有车门，之前看到人们座在这样的车子里在路上飞奔，还真的为车上的人捏一把汗。
但为了体验一下印度独有的这种交通工具，另一个原因就是费用也很便宜，从宾馆到阿格拉最繁华的巴扎来回，每人只需20卢比，约合人民币5元钱。谈好了价钱，做上这种车穿梭在阿格拉市的街上。座在车上，手紧紧的抓住车的栏杆，生怕一不留神被甩了出去，慢慢地大家习惯了，不时开心地调侃着，欣赏着在印度这道独有的风景线。
在一家商店里，我们买了很多物品，老板做为酬谢，请大家品尝当地的特产—大吉岭红茶。看到杯子不像是很干净的样子，我没敢尝，其他好几位朋友禁不住老板的热情款待，好几位都喝了一杯，杯具的是第二天肠胃虚弱的人就有了反应........
因当时坐车时没敢拍照，但当第二天 大家提起这种体验时还是兴奋不已，真可谓惊险、刺激。
第二天一大早，我们就来到了一个阿格拉城郊的一个火车站，踏上了去往占西的火车。
火车站前停着一排排的出租车
在印度乘火车是没有候车室的，人们都是按照火车到达的时间直接到站台等就可。站台内杂乱无章，要饭的到处都是，我们不敢多看一眼这些人，不是小气，而是怕麻烦。
当我们到达车站的展台时，恰巧有一辆火车停靠在站台，火车的车窗没有窗户、在窗户上只有用几根破旧的铁棍在中间栏了几道，车门也不齐全，车厢里挤满了脏兮兮的印度男女老少。
一些印度孩子在车厢里好奇地看着我们。
车窗仅有几根破旧的铁栏杆，没有玻璃
过了一会， 火车开动，此时一幕幕惊险的镜头在眼前不断闪出，这就是传说中的印度“飞车”现象，在这样的条件下，好像印度人个个都练就了这样的本领，真是叹为观止。诧异的表情在我们每个人脸上掠过，等回过神来时想拍照，火车已离我们远去，列车划过后的铁轨上布满的垃圾也更加的叹为观止.....
看到以上景象，对我们乘坐的火车报以怀疑的态度。导游解释说，我们乘坐的列车是印度最豪华的，条件最好的，一般人是很难能买到这一班列车的车票的。
不久，我们乘坐的列车进站了，导游说我们运气不错，因为在印度火车晚点是一件再正常不过的事情。上了火车，找到自己座的位置，环顾车厢内的状况，与我国的动车类似，此时大家的心才放在了肚子里。
从阿格拉往南200多公里就到达占西车站，经过2个多小时后，比较舒适的到达了占西。占西火车站的卫生状况要稍好些，但是看着在铁路上自由穿梭的人们，也为他们的安全捏了把汗。
占西火车站
从占西火车站出来，乘坐40多分钟的大巴到达了下一个景点—奥查古堡。
|
[复制链接]
发表于 2011-2-8 16:09:37
提升卡
置顶卡
沉默卡
变色卡
抢沙发
楼主
握手~
