然乌-波密
今天从然乌出发前往波密,行程132KM。
早晨起床之后,窗外淅淅沥沥地下着小雨。待九点钟出发的时候,雨已停了,但雾霭弥漫,天空非常阴霾。
我们经过然乌中湖的时候,东方稍稍放晴,黯淡光影里的湖光山色显得幽静神秘,煞是好看。
距离然乌大概10KM的地方,有一个叫瓦村的地方,村子里的房子都是用木头建造的,尤其把木板当作瓦片来搭建屋顶,这是比较有意思之处。
经过安木措湖之后,帕隆藏布江便挣脱出来,奔流而下,在它的轰鸣陪伴下,我们沿着壮美的峡谷前行,山峰上的道道冰川,山间倾斜出的条条瀑布,都让人感叹藏东奇异的风景。
在距离然乌62KM的一个拐弯处,我看到一群骑友聚集在一起,就知道出事了,凑上前一看,原来是一位骑友摔车了,他的鼻梁和眉角处都受伤了,头部已经在骑友的帮助下使用三角巾进行包扎,地上还流了一滩鲜血。我仔细一看,这位受伤的骑友居然是我们在高尔寺山口遇到的佳木斯骑友,令人唏嘘不已。后来他搭乘路过的越野车前往波密的医院进行治疗了,晚上在波密得知他的伤并无大碍,事故的起因是他粗心地使用了自行车的休息把。
据说在这次事故发生一小时之后,四川乐山的骑友又发生了摔车事故,当事者面部受伤严重。我又想到前天在安久拉山口遇到的盘锦女骑友,她在业拉山72拐也发生了摔车事故,结果左脸严重摔伤。
我想,骑行川藏线属于高危险的活动,任何违反安全操作规范的行为都是要不得的。比如不戴安全头盔,比如习惯性地挤占道路中间线,比如边骑行边拍照,再比如下坡时追求一时痛快而不减速,等等。每个人都要为自己的行为负责,也要为自己的生命安全负责。
路过摔车事故不久,我们遇到了拉着小车徒步走边中国的“天下第一疯”谢建光。
谢建光,浙江宁波人,1983年,他开始徒步中国大地,至今已经28年了,累计达30多万公里。这次他从广东出发,计划用4年时间,途经广西、云南、西藏、新疆、内蒙古、东三省、河北、北京河北、山东、江苏、上海、浙江、福建,再返回广东。
谢建光与其他徒步者的不同之处在于他拉的自制小车,那是一辆用不锈钢钢板制成的车子,外表贴着关于谢建光的事迹与介绍,车厢长度大概只有1.7米左右,宽1米左右,车厢底部放着被褥可以睡人,搁板上则放着瓶瓶罐罐等日用品。
世界是丰富多彩的,作为个体的人也应该是丰富多彩的,我们应该宽容和理解那些与平常人不同的思想行为。像谢建光这样坚持自己理想的人值得尊重,而谢建光的人生之路则应引起我们每一个人对自己人生之路的反观和反思。
中午时分开始下起小雨,持续了好一会儿,待过了松宗乡之后雨才逐渐停止,而随后的风景也一改前几日的荒芜,而变成浩瀚的林海了。看着道路两边那些参天的茂盛树木,会以为自己穿梭在中国华南的原野间,而山巅那道道冰川则提示我们正身处高原。
下午五点钟,在距离波密县城5KM的地方,我见到了318国道4000公里里程桩,内心感觉亲切极了,就像在异乡遇到故友一般,这意味着我们距离拉萨还有630公里,多么令人欣喜的讯息!
在波密晚饭后,我们去城西寻找了墨脱公路0公里纪念碑。作为中国最后一个通公路的县,墨脱备受人们关注;而作为中国最后一个通公路的风景奇异的故事颇多的县,广大户外爱好者又是多么神往这个地方!
明天我们将前往通麦,也是一个被大家广为传诵的地方。
火山岩 2011年6月8日 于波密
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