这是昨天的，今天的稍后呈上~
通麦-排龙-鲁朗
今天从通麦前往鲁朗，全程75KM。
早上九点钟离开客栈，出通麦镇右转，就看到横跨于易贡藏布江上的通麦大桥。这座桥梁自建成之后反复被地址灾害损毁，现在的桥梁是钢结构的，桥面铺上厚厚的木板，仅容车辆单行。
过了通麦大桥就走上了通麦天险，道路是在山体上开凿出来的，左侧悬崖下就是波涛滚滚的帕隆藏布江，非常险峻。由于昨天刚下过雨，这段路泥泞不堪，我们只能缓缓前行，在一些狭窄路段，需要停下来为汽车让路。
天险虽险，但骑自行车已经安全便利多了，如果是自驾车出行，在那些仅容一辆汽车同行的路段又该如何会车呢？据说，有时候两车相遇时，外侧车辆的半个轮胎常常露在悬崖外，那是多么的危险啊！
距离通麦镇大概10KM，就到了帕隆藏布江的大拐弯处，它呈现巨大的U形，如果从正对面的山巅向下俯瞰，一定是非常震撼的自然景观！
从帕隆藏布江拐弯处再向前走数公里就是著名的排龙天险老虎嘴，这里并不具备开山筑路的条件，于是工程人员在此地搭建起一座钢梁，以供通行。每当有车辆通过这座钢梁时，桥身便会有颤颤悠悠的晃动。藏民们在老虎嘴一带拉起一道道五色经幡，为来往的人们祈求平安和吉祥。
从然乌就开始陪伴我们的帕隆藏布江，在老虎嘴这个地方就与318国道分开了，它头也不回，急速奔向雅鲁藏布江的怀抱，而我们则沿着帕隆藏布江的支流东久河继续向上爬升，不久就到了排龙乡。
排龙乡是一个位于318国道旁的普通镇子，散落着几户人家，其实就是一个村子吧。离开排龙乡不久，遇到一段过水路，只见泉水哗啦啦地从山上流下，路边上就有了深深的一滩水。
我快到那里的时候就听到其他骑友一声声的呼喊声：“冲过来！加速冲过来！”我没听他们的劝告，而是慢吞吞地骑了过去。后面再到的骑友，有的顺利骑过来了，兴高采烈；而有的则在冲刺的时候滑倒在水中，狼狈不堪。
每当有汽车经过的时候，我们也会大声呼喊，忽悠司机猛冲一把。有些司机小心谨慎，慢吞吞地开了过去，失望之余，我们都悻悻然地摇头；也有的司机仰仗开的是好车，则会忘情地表演一次，加足了油门，瞬间溅起大面积的美丽浪花，我们则会为他呐喊叫好。
难忘，318国道上，一滩积水前，我们单纯的快乐！
中午过后，天空阴云低沉，下起雨来，时断时续，时大时小，好似走在热带雨林里，这是典型的山区小气候。林芝，尤其是通麦和鲁朗这个地方，受北袭的印度洋暖湿气流的影响最为深刻，一年里降雨频频，因此植被茂密，林木参天，水流淙淙，一派生机盎然的林海景象。
晚上六点钟，我们抵达鲁朗镇。鲁朗是一个位于山下河谷地带的美丽地方，大片的草场，三五成群的牛马，一桩接一桩的古朴村舍，哗哗流淌的清澈河水，构成了一幅和谐的田园图景。
晚上在一家饭馆吃久负盛名的石锅鸡，味美汤鲜，果然名不虚传。
明天我们将到林芝地区的首府八一镇去，距离拉萨越来越近了！
火山岩 2011年6月10日 于鲁朗
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发表于 2011-6-11 20:53:53
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楼主
发表于 2011-6-11 20:59:15
