心里的痛远远超过了小五台的美

梅姐

7月9日登顶小五东台，最终给我留下的是心里的痛，小五台的美也没能覆盖。所有的痛都是因为我高估了自己的耐力，拖队耽误了时间给回京后的交通带来了大麻烦。上山时和队友的相互鼓励第一次感受痛并快乐着，下撤时第一次感受体力透支，和不可控的生理状况的过程，这些都不痛。真正的痛是归队回到车上以后，首先是阿哥的“了解情况”实际是问话，所问的都是之前手台里了解的情况，只是做个铺垫。最后一句是他真正想说的“因为你下撤时间晚了所有的人都要打车回家，知道吗所有人”那一刻我蒙了，我很内疚和自责，我真的不想给大家添麻烦，这都是我不自量力造成的。
最后一句话充斥着不满和责备。自称户外人的团结合作和绿洲人一直倡导的人文关怀，那一刻已经荡然无存了。什么团队合作、人文关怀那都是浮云呀。
原来团队合作、人文关怀是有前提的......
感谢下撤时帮助和照顾我的苞米和阿芳，阿芳一直在我的前面找路，尽量不让我多走一步路。
感谢毫无怨言默默等候我归队的队友们，最后一次道歉。谢谢大家！！！
欣赏正反镜子有话就要在桌面上说的勇气和胆识。虽然有时候要吃亏，但是能把真实的自我表现出来难能可贵，比虚伪要强千百倍。做人不需要装否则太累了，对不起自己。
发出此贴我将把内疚、自责和痛苦一起抛掉，我还要在绿洲跟随像火山岩一样优秀的领队，认识更多的朋友，我们一起去体验大自然。

马蜂窝

唉~以后要量力而行

回去晚一些没什么，最重要的是要对自己负责，这是AA的原则嘛。
打车费也没几个钱，不会谁都像我一样住在顺义。

psycho

不必想太多.
也不要再重提.
大家都向前看了.

从容

就勇于承受吧。没什么痛不痛的，责在自己，不要苛求别人象你希望的那样带给大家不便还不让人有怨言。否则对于别人来说是不公平的。。。要知道，北京这么大，太晚打车的费用动不动就大几十的，这比两元钱的地铁票贵多了！并且耽误了大家的时间，尽管你不是故意的，但也确实是你的错，所以心平气和一点吧。。。。人生比这痛很多的事多了去了。。

村中县道

我就是怕拖队没敢报名啊！不过总要有一个在后面了，关键是落后多长时间啊。只要热爱户外、热爱绿洲，坚持锻炼，我想应该能得到领队和大家的认可。小五台是美，坚持锻炼，以后再上。我计划明年参乎参乎！

雨婷

强度稍微大点的路程稍微远点的，领队控制人的数量和质量是很有必要的，。
人家要就那速度走不快，那也没办法
强求队伍的“宏观直接影响的是整个队伍大部分队员，要住郊县的回去打车确实不是一笔小数目。
所以像大五小五这些路线，一是领队怎么控制人数，二是自己的量力而行。

阿哥的话虽然伤了你心，但确实也是实话。

红酒咖啡

看来此次小五值得总结的事还很多呢。从领队到队员，我们都先想一想从自己身上找出值得总结并吸取教训的地方，这是一个积极的态度。

远声

“自称户外人的团结合作和绿洲人一直倡导的人文关怀，那一刻已经荡然无存了。什么团队合作、人文关怀那都是浮云呀。”
大家应该怎样做呢？欢迎讨论！

马蜂窝

雨婷 发表于 2011-7-11 11:03
强度稍微大点的路程稍微远点的，领队控制人的数量和质量是很有必要的，。
人家要就那速度走不快， ...

严重同意啊 有两方面原因：
1、队员高估自己的能力
2、领队高估队员的能力

另外，我就住在郊区，打车回去钱还好说，问题是好多车都不愿意去那边。

草绿水晶

红酒咖啡 发表于 2011-7-11 11:07
看来此次小五值得总结的事还很多呢。从领队到队员，我们都先想一想从自己身上找出值得总结并吸取教训的地方 ...

赞同以这个态度对待