上肢出血时,布条应绑在上臂上1/3处
东南网-海峡都市报报道:来自南京的王女士和母亲、儿子事发时在D3115次悬挂在高架桥边的4号车厢里。王女士说,她和母亲、儿子都接受过应急训练,在列车受到强烈撞击时,3人拼命抓紧窗台和门板,加之背对行车方向,以至车厢坠地后,基本没有受伤。应急训练救了一家三口。
在动车或者客车上碰到意外,该如何自救?记者采访了动车司机、红十字会急救培训老师、户外教练,为您提供一份详细的自救手册。
自救抓住固定物,防止甩出
来自南京的王女士和母亲、儿子事发时在高架桥边的4号车厢里。王女士说,她和母亲、儿子都接受过应急训练,掌握一些基本求生常识。在列车受到强烈撞击时,3人拼命抓紧窗台和门板,加之背对行车方向,以至车厢坠地后,基本没有受伤。
封闭的车厢里门窗紧锁,10分钟后,当地的村民砸开了车厢的玻璃,王女士和母亲、儿子获救。
对此,福建省首批一级登山运动员、资深户外教练老马说,受到猛烈撞击,发生意外时,人的本能会抓住周围一切能固定的物体,这样可以防止向外甩,避免身体的冲撞。这跟安全带的作用是一样的,乘车要绑安全带,就是为了冲撞后避免移动受伤。总之,一定要避免大幅度的移动。携带有手电筒功能的手机
坐在D3115次车15号车厢内的一位福建妇女回忆说,事故发生后,车厢一片漆黑,轻伤旅客组织自救,大家有序撤退,甚至还有旅客大喊镇静,不要动,担心胡乱走动会导致车厢掉到桥下。当有的旅客不会正确使用安全锤敲开车窗时,就自发组织排成长队,摸到13号车厢打开的车门逐一疏散,没有人争抢和发生踩踏事故。“冷静下做的抉择,可以救很多人。”老马说,发生意外后,人难免会反应迟钝,甚至脑中一片空白。这时,一定要努力让自己冷静,可以拍拍自己的脸,掐掐大腿,让自己清醒。
老马说,手机是贴身携带的物品,现在很多手机有手电筒功能,可快速打开手机手电筒功能,照亮周围的环境。
砸玻璃敲碎动车车窗要敲4个角
有乘客反映列车的玻璃无法用安全锤敲破。对此,动车组福州机务段一动车司机告诉记者,动车车窗是由双层钢化玻璃制成的,中间还夹有PVC膜,不掌握一些技巧,不容易砸碎。一些旅客往往会敲击玻璃的中间部位,但那是最结实的地方,应该用安全锤的尖角击玻璃的四个角,玻璃会出现裂痕,再用安全锤的钝角继续敲击4个角,玻璃会出现更大的裂痕,然后再用脚猛力把玻璃踹碎。
若安全锤不在,该动车司机说,可以用女生的高跟鞋细鞋跟敲击,钥匙和皮带扣也可以,但是不太好用力。实在没有这些器具,可以两人抬着行李箱,猛力撞击玻璃的四角。
他提醒大家,动车上并非每块玻璃都可以砸碎,要砸安全锤旁的玻璃。一般情况下,动车上的安全锤位于列车车厢一头一尾的地方,左右各一把,共4把,也就是说,最好砸列车车厢一头一尾的4块玻璃。
现场急救衣服、报纸、笔都能成为急救品
意外发生后,难免受伤,比如出血、骨折。在发病前几分钟和发病后十几分钟,是抢救危重伤病员最重要时刻,医学上称为“救命的黄金时刻”。为此,昨日,记者特地采访了福州市红十字会急救培训老师吴金祝,他教我们用身边的物件急救。
他说,出现意外后,先判断病人意识是否清醒,可以高声呼喊:“喂,您怎么啦?”拍拍病人面颊或双肩,若其意识清醒,一般就有心跳和呼吸,问题就不大。然后马上拨打120或者呼救。
有心跳和呼吸,再判断是否有失血,然后判断是否有骨折,按照先急后缓原则处理伤情。
失血:用衣服布条包扎
在意外情况下受伤,四肢容易动脉大出血 没,有止血带情况下,可用丝巾、毛巾、鞋带、衣服布条止血。
吴金祝说,上肢出血时,布条应该绑在上臂上1/3处,下肢出血应该绑在大腿中、下1/3交界处。以上肢出血为例,可以用布条围绕上臂上1/3处,缠绕几圈,用笔或者木枝等绞紧,要让手臂摸不到脉搏;然后再用另一条细布条或者鞋带绑紧。原则上,每小时要放松1次,放松时间为1—2分钟,免得肌肉因长期缺血坏死。
无呼吸:按压30次,吹气2口
若发现病人无呼吸,应该帮助其打开气道,然后捏住患者鼻子并用你的嘴盖住患者的嘴进行吹气,吹到你看到患者胸部隆起,吹气时间为1秒以上,如仍无呼吸,就要胸腔按压。首先要找准心脏的位置,沿伤病员一侧肋弓向上滑行至两侧肋弓交界处,再往上两指头的位置就是心脏,然后以100次/分钟的速度下压30次,吹气2口,做5个循环后,可以观察一下伤病员的呼吸和脉搏。若心脏自动发出恢复跳动声音、瞳孔由原来的散大自动缩小恢复正常,说明人被救活了。
骨折:用报纸、杂志来固定
坠落很有可能出现骨折,比如四肢骨折、颈椎骨折、腰椎骨折等。发病伤员骨折,应先固定,后移动。前两者可用报纸、杂志、小木板固定,后者需要用门板或者木板等硬担架。
吴金祝说,四肢骨折可以用杂志或书本卷曲后裹在骨折处,再用布条或者毛巾捆扎好。杂志或书本长度要超过肘关节。
若颈椎骨折,可把报纸或者厚的浴巾,折叠成15厘米宽,垫在下巴下,绕脖颈一周,用布条捆扎好。
若是腰椎骨折,要把病人移至硬的担架上。
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