在7·23动车追尾事故的报道中,一位来自南京的王女士和丈夫及5岁的女儿在列车受到强烈撞击时,3人拼命抓紧窗台和门板,车厢坠地后没有受伤。也有幸存者在网上发文称高铁上的小桌板及时收拢好,是保证他活下来的重要原因。对此,西城区红十字会急救指导老师崔世宝说,在高速行驶的列车高强度冲击下,小桌板成为一个障碍物,会对乘客胃脾等内脏造成伤害。乘车时,应尽量收拢小桌板,避免硬物碰撞身体。
崔世宝说,火车如果出现事故,绝大多数都是纵向受到撞击,所以,车头、车尾的几节车厢出轨、相撞、翻车的概率更高一些。但车厢间的连接处是最危险的地方,而且由于那里是开门处,会有更多障碍物,都会成为事故中的“杀手”。“尽量少在车厢连接处停留。”崔世宝建议说。
另一方面,有实验结果显示,在乘客区,背向列车行驶方向的模拟人受到的撞击要大于面向行驶方向的模拟人。动车座椅有不少都采用了可旋转座椅,乘客可以要求乘务员使座位始终迎向而坐。(新京报)
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