本帖最后由 绿洲户外 于 2012-4-25 15:31 编辑
前言：
随着社会消费水平的提高，绿洲户外的活动也越来越丰富多彩，这里也包含了越来越多的自驾活动，而随着自驾次数的增多，各种不安全因素也就凸显了出来。由于我们大多数会员都非职业司机，对重要的安全准则往往不能很好的自律，而发自绿洲户外的自驾活动（包括隐含有自驾的活动）的同乘人都为绿洲户外的会员，因此，为了绿洲户外活动的整体的安全性，绿洲户外有责任也有必要出台该守则规定。
第一：禁止酒后驾驶
在所有的危险驾驶中，酒后或者吸食违禁品后驾驶车辆造成的危害最大，也最惨痛。谁也不愿意看到悲惨车祸的发生，但血与亡的教训却历历在目，原因就在于驾驶者往往不以为然、自以为是，从根本上讲，酒后驾驶就是对所有人的不负责任，这里包括你对你自己、你的家人、同乘人、同乘人的家人、事故第三方及第三方的家人……你赔得起吗。基于此点，新的道路交通安全法也特别加大了对酒后驾车的处罚，需要提醒各位的是违反该规定即使没有肇事也将被刑事拘留。
在绿洲的自驾活动中，一经发现有酒驾行为的，为了保护绿洲会员的人生安全，对于不听劝阻的，将直接取消其会员资格。
第二：禁止闯红灯
机动车闯红灯同样危险，由于闯红灯时一般速度很快，一旦发生事故后果就非常严重，往往酿成车毁人亡的惨剧。北京很多路口都装有闯红灯自动拍摄探头，闯红灯绝对不允许，现在北京交管局正在研究是否在自动拍摄探头设置中也将闯黄灯纳入罚款范围。随着交通安全意识的提高，以后即使闯黄灯也被追究。
在绿洲的自驾活动中，一经发现有闯红灯行为的，为杜绝不安全隐患，将禁止其在绿洲自驾活动中驾驶任何车辆。
第三：禁止强行加塞
强行加塞是发生刮蹭和追尾的主要原因，在高速下发生刮蹭和追尾是致命的，往往造成事故车辆翻滚和二次碰撞的严重后果。当在路口或者前方事故车辆缓慢拥堵时，请降低车速自觉排队，不要左突右冲强行加塞，这样不但危险而且显得你很没有教养。现在北京人以及在北京生活工作的非京人士的文化修养越来越高，很少有开车人蛮横无礼强行加塞，给首都的街道增加点北京精神而不是抹黑。
第四：请勿超速
有种说法是十次事故九次快，可见超速的危害，车辆在高速下如果遇到紧急情况时转弯和刹车的操控往往会失控，在非高速限速路段，由于路况问题遇到紧急情况时也经常是来不及采取措施而发生事故，所以要时刻注意各个路段的限速要求，不要超速行驶。需要特别提醒的是，现在很多路段包括高速路，已经开始实行分道监控超速，在并线后要注意本道次的限速要求，不可大意，否则要吃罚单。
第五：保持车距
保持车距是避免事故发生的重要因素，车速越快车距应越大，以便给自己留有足够的反应时间。保持车距的一个要领就是保持同速，这点很关键。试想，在高速路的行车道上停车和在车水马龙的街道上飚车，这两种情况都同等危险，都是因为加大了相对的速度差。
第六：不可占用紧急车道
城市里堵车是经常发生的情况，尤其是大城市，然而有些人却厚颜无耻地占用紧急车道，不顾周围人厌啧的目光，若无其事地随意将车辆开上紧急车道，最终导致紧急车道堵塞。殊不知，在大城市的封闭快速道路里设置的紧急车道，是用于在紧急情况下公安、救护、抢险、救火的紧急道路，如果在发生事故时所有道路包括紧急车道也被堵死，那么救护车该如何到达，受伤的人员谁来抢救呢，当你所在的大楼发生火灾时，救火车却被堵在了有紧急车道的路上，可悲不。你还觉得随意占用紧急车道是无所谓的事吗。
第七：礼貌让行
做为机动车驾驶员，礼貌让行是必须的，尤其是对待非机动车和行人时尤其要注意。在事故中，机动车在和非机动车或者行人在发生碰撞时，非机动车和行人处于弱势地位，而且经常造成死亡。所以我们开车时不要抢行，学会礼貌让行，这不但是你修养的体现，在关键时刻能救人一命，在遇到非机动车和行人时要时刻牢记这一点并养成良好习惯。
第八：合理使用远光灯
很多司机在夜间如何使用远光灯的问题上存在误区，在双向道路间没有挡光板的车道上行驶，如果对面车辆一直在使用远光灯照射你，在会车的前的一瞬间就存在一个盲区，在盲区里可能有正在过马路的行人，同时你也无法看清对面车辆的示宽灯和轮廓，所以因远光灯产生的这一盲区是造成事故的又一大因素，这就是为什么在高速公路上设置挡光板的原因。而在我国很多国道上都没有设置挡光板，更不用说省道、县道了，所以请你在会车时一定不要开启远光灯，以免对方车辆看不清路况和对面车辆。另外，在跟随其它车辆时也需要将远光灯关闭，因为远光灯会使前方车辆里的司机产生眩目。
第九：使用有效驾照
毋庸置疑，所有驾驶机动车的人员都应该有与驾驶车辆相符车型的驾驶执照，并且在年检有效期范围内。这也是驾驶资格的基本要求，也是对绿洲会员们负责。
第十：同乘人责任
做为绿洲户外自驾活动中的车辆同乘人，为了避免事故的发生，你有义务监督和提醒驾驶人的各种不良行为，对于行为严重且不听劝阻的，可要求更换驾驶人或者拒绝同乘，并向绿洲户外管理层如实反映情况。
第十一：领队权力
任何一个户外活动的安全都与领队的职责息息相关，因此为了保障绿洲户外自驾活动的安全，领队有权力安排车辆驾驶人，杜绝任何危险行为，活动过程中及时了解车队情况，做到防患于未然。对领队而言，这既是一种权力也是一份重重的责任。
第十二：车技与安全
驾驶车辆技术的好坏与事故率不是成比例的，有人为了显示所谓的车技而开快车、闯红灯、酒后驾驶、强行加塞、飚车斗气，这样的人令人生厌，即使你有再好的技术也有你车毁人亡一天。我们开车不怕不认路、不怕技术不好、就怕置所有人于不顾的危险驾驶。在全面遵守交通规则的基础上，逐渐提高驾驶技能则是你和你周围的人最根本的安全保障，请深思。
第十三：深入学习领会
如果你对上述的规定限制有异议，请重新阅读2011年5月1日起施行的新《中华人民共和国道路交通安全法》，你需要从法律层面上加以理解各项条款，重点是其中的第十九条、第二十二条、第四十二条、第四十三条、第四十四条、第四十五条、第四十七条、第四十九条、第五十一条、第九十一条。尤其需要仔细拜读第九十一条。
第十四：执行范围
所有在绿洲发布的含有自驾活动（包括隐含有自驾的活动）的参与人员都必须遵守本守则，参与人员包含领队、驾驶人以及同乘人。
第十五：执行日期
本《绿洲户外自驾安全守则》于颁布之日起实施。
附则：
新《中华人民共和国道路交通安全法》全文
绿洲户外
二〇一二年四月二十五日 |
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发表于 2012-4-25 15:00:30
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