户外炉具知识

钢铁森林

气罐的封装形式有两种，即一般我们所说的“扁罐”和“长罐”。

长罐的连接是卡口方式，配用普通气炉需要卡口－螺口转换头。长罐的价格一般比较便宜，但这种罐有两个明显的缺点：一是通过转换头连接在炉具上之后，罐体是横置的，这样罐内的液体液面可能超出出气口，导致的现象是气体流量不均匀，火焰不稳定，火力调整困难，而扁罐在正常的使用位置时都是口朝上的，输出的是气态的燃料，而不会是液体；二是长罐的单向阀设计有安全隐患，它的出气导管是突出的，比如放在背包里，被其他东西压到，可燃气体就会释出；就算卡在转换头上，也不如用螺口的扁罐那样牢靠安全。扁罐的阀体隐藏在罐体里，一般不会发生意外泄漏。运输、使用长罐应该特别予以注意。

炉具

炉具是燃烧的装置，而燃烧是一种激烈的氧化作用。任何可燃物都是在气体的状态下最为活跃，无论是木柴、煤炭，还是汽油、煤油、液化气，其实最终参与燃烧的都是可燃气体。炉具的作用其实就是将燃料充分气化、和氧气混合，它的性能高下的差异就在于汽化燃料、混合氧气的效率和利用热量的效率。燃气气罐是将丙烷、丁烷加压以液态形式存储，常温常压下它们则是以气态形式存在；而汽油、煤油等液体燃料，炉具必须将其汽化，才能正常燃烧，而这种汽化又必须是安全可控的，才能获得我们需要的火力，以及不致引发火灾危险。

气炉结构简单、使用方便、操作安全，免维护，体积小、重量轻，购买价格相对便宜，在低温、大风、高海拔条件下效率低；
油炉结构复杂、使用操作需特别注意，使用不当有安全隐患，需要经常维护，体积重量略大。优点是燃料获取容易，特别是长途旅行时，几乎所有的公用交通工具都禁止携带任何形式的燃料（包括气罐），这样只能选择当地可以买到的油料；整体重量小，使用成本很低，在特殊条件下效率高。

炉具的结构：
分为整体和分体式。

整体式设计：可以获得最小的体积和重量，一般气炉多数使用整体设计，部分使用分体设计，油炉很少使用整体设计。整体设计的气炉使用非常方便，只要将炉体和气罐的螺口旋紧就可以了，但是注意不要太紧，连接处使用的是橡胶密封圈，旋得太紧使密封圈压缩过度无法复原、甚至破裂，失去安全密封效果。

分体式设计：油炉绝大多数都是分体设计。炉体和燃料瓶通过输油管连接。大多数输油管都是软管，这样燃料瓶摆放比较随意方便。

有少部分气炉也采用分体设计。这样的整体体积重量略有增加，但它带来一个很大的好处，即可以有限度的、谨慎的加热气罐，在寒冷条件下促使重组份的丁烷气化，可以大大提高燃料的使用效率。但加热气罐必须非常小心谨慎，在使用环境低于0度的情况下才可以这样做。

使用分体设计的炉具，一般的火力调节阀位于输油管靠近燃料瓶或气罐一端，这样带来一个问题，就是火力调节出现滞后现象，因为在阀门改变流量之后，输油管中仍残存一部分燃料，要待这部分燃料烧完之后，才能得到期望的火力，使用这种炉具调节火力必须慢而且有耐心。关闭阀门的时候也是这样，特别是油炉，必须让输油管中的剩余燃料用完，以免出现意外。相比之下，阀门在炉头上的，就没有这个问题。

使用和维护：

气炉的使用比较简单，基本操作过程及其注意事项如下：
1. 确定阀门关闭。
2. 让炉头底部与气罐顶部的螺纹相对，用手握住炉头轻轻的将气罐旋入，直到炉头下方的平板橡皮垫圈与气罐密合为止。注意不要旋得过紧，以免损坏气罐的单向阀和炉头的密封垫圈。旋入时气罐应保持竖立。
3. 如果怀疑气罐漏气，则不可进行点火。此时可以用肥皂水或唾液涂于气罐－炉头接缝处，检查是否有可疑气泡出现。必要时可试着将炉头与气罐再旋紧一点，若仍有漏气则应停止使用并送商店维修。
将支撑臂（炉架）定位，并将炉具置于稳固的平面上，即可点火使用；简单的调节阀门，即可控制火力大小。
5. 使用完毕将阀门关好。

气罐快要烧完时，由于燃料吸收气化热减少，这时挡风板反射或者炉具传导的热量会迅速导致气罐、炉具升温，要特别小心。
拆卸下来的气罐，在储存之前可以用肥皂水或唾液涂抹罐口的单向阀，确保阀门完全关闭，不会有缓慢的泄漏。

气炉正常使用的情况下基本不需要维护。有时食物的汤汁溢出会滴落在分火盘上，或者长时间使用，产生积炭堵塞出气孔，这时可以用刷子和通针清理，保持出气顺畅。

油炉的使用相对就复杂的多了。油炉为了将液体燃料转化为气态，有2个独特的部件，即气泵和汽化器。除了上面描述的般注意事项，针对这些部件还有专门的操作。
1、灌装油料。油料的质量参差不齐，特别是偏远地区的油往往有比较多的杂质，这些杂质一旦进入炉头，特别是经过汽化器时，遇高温分解会堵塞管道或喷油嘴。为此很多油炉在输油管口设有过滤网；另外我们在灌装油料的时候也可以使用滤纸过滤，尽量减少油料的杂质。装填油料时不能灌的太满，以八分满为宜，以留出空间泵入空气。灌完油料旋紧气泵，注意将瓶嘴周围的残油擦拭干净。另外要特别注意的是，不同的液体燃料的物理化学性质不同，它们的密封技术是不同的，比如装汽油和煤油的密封垫，可能不能良好的密封酒精，反之亦然。所以必须严格按照说明书使用规定的燃料。
2. 泵油。气泵为燃料瓶中泵入空气，压缩的空气将燃油持续不断的压入炉头，进行燃烧。一般打气十几次就可以了，泵气次数太多使空气压力太大，不易控制燃料流量和火力。长时间连续使用使油料逐渐消耗，燃料瓶中空气压力减小，使燃料流量减小、火力不稳定，这时需要再充气以维持压力。气泵是气炉中操作最频繁的部件之一，它的质量直接决定整个炉子的性能和寿命。挑选时应注意气泵密闭良好，活塞运动顺畅、阻尼均匀，一般来说，全金属结构的气泵重量略微大一点，但寿命和可靠性要高很多。
3. 引火。汽化器一般是穿过火焰的一段金属弯管，油料进入炉子后，通过汽化器，被火焰加热汽化膨胀，从喷嘴中喷出和空气混合燃烧。每次刚开始使用时，引火是必须的步骤。每一款炉子的设计都不相同，具体操作应依据说明书执行。基本上都是先用少量燃料在汽化器下面直接点燃加热金属管，小心打开燃料阀门，油料刚开始喷出时由于汽化不充分，燃烧也不充分，会产生不稳定的黄色火焰，并可能伴有黑烟和怪味；随着汽化器温度上升，火焰逐渐转化成稳定的蓝色，这时就可以调节火焰的大小了。由于引火过程要点燃开放环境的燃油，对于任何人都不可疏忽大意。条件允许的情况下，尽量在帐篷或室外引火，待火焰稳定后再移入帐篷内。刚开始阀门不要开的太大，以免产生倏起的大火，避免烧到帐篷、衣物，引火时操作者也不要离的很近，避免燎到头发眉毛。气化之后的燃料以很高的速度喷出，引起空气啸叫，所以所有的油炉都有大小不同程度的噪声，初次使用的人可能会吃惊不小，不过没有关系，这种声音是正常的。
4. 清理和储存。每次使用完毕，应将气泵拆卸下来，将燃料瓶的专用瓶塞旋紧。反复推拉气泵活塞几次，将气泵和输油管里的残油清理干净，妥善保存。

油炉的维护是比较复杂的问题。所有的油炉都需要不同程度的维护。最主要的问题就是油路堵塞。堵塞的部分可能发生在气泵、汽化器或者喷嘴处。很多油炉购买时都附送专用的维修工具，可以在野外迅速方面的拆解维修。油炉维护的难易度是选择购买的重要考量之一

固囊小言

好文章....

捕头

学习了。  

小晓

没有买炉头呢，学习了，多谢楼主分享~~