江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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PART 1：乱七八糟一大堆

$ |' r# D6 E$ F8 k这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。
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* y" r/ S: D$ L( k: d3 C' W1 X第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。

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% |, ?' }: P/ S2 L大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。

: D! X' K/ ~5 q% n* o档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。
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/ s. M: z  [+ Y1 O. j 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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* z6 v- [3 }( d- ]4 G4 i版本说明
' X) |, }) V( `* b6 j2 Y2 s; _
+ R. A) g1 X& ]$ f! h4 h+ q最新版本：20140119
上一个版本：20140116
更新说明：修正已知错误

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线路索引：
5 X+ N6 L7 D8 d& Q9 ~! }4 }
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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖		; {0 J. B% n+ X% {7 f8 T2 C
12	穹隆山大环	% m4 Z) a/ ~) ]2 v	, R# ~& u7 |1 O: ^8 Q" e
13	铁瓦寺	# p5 w+ E( O5 K" u
14	昱岭关	" H3 h2 O8 s5 f* m	' n: l' u" g% b9 R0 E
15	乌龙山		3 P, O4 I0 ?& G" G) j3 Q; A

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固囊小言

PART 2：关于GPS轨迹转换

& Y" s" N$ G) q  N$ R: }- x关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。
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软件1：GPX_Editor
6 s7 n! A1 v4 G& j
GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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2014-1-16 20:22 上传

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2014-1-16 20:22 上传

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+ r/ V$ M! i7 p, a* F- `; R2 ^: w
# `5 F! `$ w" A# Y) n. L$ Y
0 F' G' E2 u6 h- L软件版本：1.3.83

, J2 r( M* A) x1 [: P+ ~简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。

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软件2：BaseCamp
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软件版本：4.24

下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/
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, b- R# I: V/ u% N) ?, y, f
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9 {2 @9 g! W, e3 `. L& g( C5 P0 l
: N3 v8 w, \$ T6 ~& [8 u简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。

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软件3：在线转换

地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input
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简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。

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/ X9 x' \* o0 y1 V" J4 M/ i% n% D软件4:MapSend
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软件版本:V2.0(中文版）
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下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505
. V* }# T/ i5 c' I6 i' w$ b
简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。

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PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
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其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
+ q- Y7 A: a( A7 f2 w分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
; O5 H$ V- S  r+ a% }" E解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。

% e  O4 _* ~5 j; l; h/ A 2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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0 J) W6 v% @0 q. E! A; C
问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。


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3 v0 n8 Q) F4 T" V* r( U( x问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。
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+ Y- m) t/ `8 U5 u+ V1 f打开方法一：打开为track
- e) |6 P2 v9 i* o" R这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。


. ^& F( V+ N" |1 R
- Z/ `, @7 S  r# t( Q


7 T8 k4 k3 E4 c. i打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。
3 U! q% y- @2 C% L


另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。


8 ?. n/ Q* B6 ~  ?+ _4 y
* A# u$ t6 |- Z8 I  m* l! I" L在弹出的对话框中，按下列要求设置

: Q9 |8 M+ ^. ^' \

1 }# V) ^0 [7 B- u+ }* y尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置



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这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
: n- V+ V' T9 _9 g) x; G2 J4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
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: H& ?- ~" q& _! h. u4 n
/ v$ a: R, o2 [4 f& ^' [( P& W这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
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- D. `5 \( _/ G9 V* p. R3 G

固囊小言

, Z& r8 e5 ^1 ]9 c8 F0 R3 k+ }
PART 4：关于线路强度统计的说明
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为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

2 H% S: K8 u  w* G' }5 @5 G  R$ [+ C计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
3 V& Z& E' C' m# T
% {4 ~8 N+ g8 B' I+ z下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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9 {$ b2 W+ N, F4 T) J7 [
香八拉（线路强度1.0)
行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
8 Y( G& o; \1 N) m统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
线路标准时间：4.4小时
0 ]: [. u. H2 t) v8 C/ a+ z
由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。




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% N; U7 X: t% o8 o& Q) s
# z( Q" l6 g( P! T& s白八拉（线路强度3.0)
行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
( T% }$ \; [4 o- q0 S5 e7 N) N; U8 w统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
. D8 z) f" ]. j# s  Z8 T& d7 P线路标准时间：13.6小时

由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。

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# Z: ?  v/ W, e$ v8 p+ W1 T3 Z1 c
1 Y* X! a9 ~8 W
0 E7 l; q7 }& h' X+ T' L0 M

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线路1：千八
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线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）

2 N( E- o0 `9 d8 A# e5 ?+ L  {. F-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
5 X+ p- h, J- U: r
千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
6 y* L! B4 H( y" j2 t行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
# V$ j  x1 X( `3 U! j% t统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
! o7 c. Y+ v# q一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
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1 k1 i6 x2 v  u7 e1 ]* i; [0 D



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4 }! x- ^/ ?; {: R
GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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. i( |* Y* V; l0 [
( R; r. A# Q! d  b' J+ ?! s

8 t1 b/ }- ]) R$ T  U& E版本说明：
轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
6 H$ e; {; r1 }4 d6 H8 H黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
1 X* ^9 A/ L8 G5 F& K
) o/ s7 W+ A! o7 X最新版本：20140119
上一个版本：20140117
$ w* z) M" I) W& X# u! n* O" w1 {更新说明：修正已知错误
- e) F$ a3 T8 |$ S2 J( X1 h8 F

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  N1 j% q6 d+ Q9 Z* w$ A5 W9 @* n+ `线路2：七尖

! [: a8 X$ n: R线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
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" u& S/ U, C9 }, F/ N-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

七尖穿越（一日穿越强度3.5)
* c. I" B1 t4 r1 z9 ^行进线路：见线路简介及轨迹
8 `7 f" ^5 v7 w* W6 Z3 }统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
' N1 W* U1 V( `  d) ~, O- [0 b! o: v一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)

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% N1 _3 v: C) D" E. V  p* a& P8 q" J6 ?GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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9 U% _6 ~1 m! P+ n) I, e

- Y" S; a6 f; }2 o2 Q

+ j8 b$ }2 I* r) i版本说明：
6 W3 T( Q( V: F7 I0 I3 F由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。
9 i1 m2 X# h5 L  G6 M# U
6 J; i1 I9 r; w" h最新版本：20140121
2 W% M0 e0 X5 I上一个版本：N/A
& ]+ n$ R9 b/ n6 m4 R* m更新说明：N/A
9 _5 J! J. x9 p- _9 t4 c0 S

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7 l9 c, P5 I9 g" k5 N4 Z( i& u) H
线路3：三尖

* A. s+ [" U& s线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

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7 O: U, r( {. q三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时

以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0


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% f+ H( E9 ]3 N7 P1 P$ TGPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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1 s# x$ {+ ]# M. s) p$ n7 T

( T5 ^- C3 ]; |: g0 @% `1 ^版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
8 L, c( ]& ~' D& J
( K( j( j2 p+ b( T9 y* e- C4 l最新版本：20140207
& V1 v9 V! `! Z& D上一个版本：20140121
3 Q- S# W/ \8 Y6 c5 }8 q0 v$ K7 \; T更新说明：增加徽杭古道线路
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. Z9 O. R+ B7 @5 v) C; M! u

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! \  `3 j  Q' s" |9 n4 f/ l线路4：城市徒步线路（一）50KM
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线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
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整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
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城市徒步线路（一）（强度2.0)
4 C5 B2 C/ M: T4 Q2 H行进线路：见线路简介及附件
. L! L  H. Q& P, Z* O' D9 N统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时



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% ]6 r! Z2 h- @; y1 KGPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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! O5 S, `  C4 u& O' O! W" q. V: t$ J! u# S
* g' O8 s. x% e
版本说明：
6 g  y4 u+ |6 u  f4 n. ]
$ [5 s, s8 L( M! ~最新版本：20140120
. O, @" A- U) v+ V上一个版本：N/A
更新说明：N/A
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固囊小言

1 o3 t3 I5 w: I, G/ v( z
线路5：昌北古道

; L9 `2 q' i- _) |线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
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昌北古道（一日穿越强度1.5)
行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
/ T: Z/ c/ l; y$ t; H统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
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GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

3 v/ T/ L8 g% d+ ~# f: r! a$ r" V' P线路6：四明山
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. e, ^9 }, w9 C& _/ o/ l线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。

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: K" V/ y, F! [- k4 m
四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
* a- p/ f0 s# W3 N8 R& y6 P6 s统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
& O/ U0 j3 f. x0 D  h% e一日穿越标准时间：3.9小时
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2014-1-19 22:05 上传

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