本帖最后由 固囊小言 于 2014-1-17 15:49 编辑
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PART 4:关于线路强度统计的说明" y8 f2 L' e! h" w6 L# o( X
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为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异,在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路,经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版,然后在MapSend中统一得出强度统计数据。8 [, M# s: ^, e! C# Z2 `
5 r" W1 B" o2 [3 Y# v: y1 p计算强度的基本标准:轻装,每小时平面行进(无爬升)6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。# E; x3 A1 C' }* e
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下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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; r' u+ Q, w5 ~5 X$ f香八拉(线路强度1.0)5 `% c" A& y1 \$ l$ @ B
行进线路:香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门. @: U1 \% x# j/ k5 j) `
统计数据:长度L=12.5km 累计爬升H=1150m% K" {! {5 ^% ^1 Z
线路标准时间:4.4小时
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由此测算,香八拉的实际强度约为1.1。3 x, i8 n1 |+ |8 L3 J, |
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白八拉(线路强度3.0)
# y1 Q+ R" `5 [2 ?4 d- z8 |: P行进线路:铁道桥-飞来石塔-上方寺(山脊)-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
; O& S. _% w7 C, i9 s统计数据:长度L=42.8km 累计爬升H=3250m3 `; r- A$ t" S$ @8 ^
线路标准时间:13.6小时2 ~0 G0 B# ?/ h, y. J
. y) J" ~5 l% f由此测算,白八拉的实际强度应约为3.4。8 [1 f; v) m2 |6 P
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