江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

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来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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% a, m  O7 c5 i; H5 RPART 1：乱七八糟一大堆

这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。
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/ ]! V" i' k) F& q第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。

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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。

档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

' L" K' x' p! y6 M2 z 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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, {6 i; n0 h" j! k3 I( i% e5 b+ I 江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

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版本说明
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最新版本：20140119
- O3 X. _* M) C6 b3 r: @上一个版本：20140116
) _' K( q, l7 f' }+ |更新说明：修正已知错误
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线路索引：

序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	* r$ T* z" J- S  H	! Y% v  p% W( X4 S) y
12	穹隆山大环		! u# ?9 K/ }$ W
13	铁瓦寺
14	昱岭关	* F1 T5 O. x, A, _- H- P; p
15	乌龙山	% N% L. A( M, W

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固囊小言

: }7 b" [' W% b3 `+ k+ VPART 2：关于GPS轨迹转换
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关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。
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2 x7 K' G' D2 h1 H( N软件1：GPX_Editor
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GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

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4 N, }  w5 ?+ J" q$ [* `6 |$ B软件版本：1.3.83

0 b$ I/ S$ C& v/ U& u# [. R简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。
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软件2：BaseCamp
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3 }: u! V; j* ]8 {) i, r  h3 e软件版本：4.24

$ [- e2 k; A$ S& L& K9 d8 W) v7 r下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/
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简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。
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( g5 c; c4 L0 J/ _$ u软件3：在线转换
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地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input
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简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。

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0 W. A1 T* H' J) I. i# A软件4:MapSend
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软件版本:V2.0(中文版）

下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505

简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
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PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
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' ~5 \( _0 W) Z其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。
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* A' Y. ~: k" D. |5 u问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
' P' c/ \) w# U8 ?1 u" [分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。

2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
$ q. a" q3 g: d' g9 k* g5 k分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
0 K! }  t7 P, E* T  S  \解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
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9 b4 }0 W$ l) j+ ?  t问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。


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打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。
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另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。

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在弹出的对话框中，按下列要求设置
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尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置



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+ r( ]3 D4 r3 J3 j9 K这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
1 z- Q1 V. A5 n6 D4 V$ a3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
0 C+ F) ?1 \, D& a: I* ~5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。
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另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
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这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
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9 O/ h7 m' o1 X, F: m1 rPART 4：关于线路强度统计的说明
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4 v7 h; L! m* `, {6 l为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
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下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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- g7 V5 ~" N* u0 c9 c/ W香八拉（线路强度1.0)
行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
. I: t/ U' ^# M( T, s3 d. Y线路标准时间：4.4小时
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由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。

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" j! z0 z' M6 T+ z白八拉（线路强度3.0)
* ~( E4 D" X/ S) P6 n+ a行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
# v+ \+ n# \" Y0 ]! l统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
& `1 k5 W+ s  j8 Z$ D! S线路标准时间：13.6小时

由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。




* m7 v3 _$ b! T# |; I$ r+ }; J

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线路1：千八
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8 j. p( `" w8 Z, {线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
+ ?* F. [/ f/ U' V8 F) V) s. H轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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% p' o  G+ ~" S5 V. L千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
% p; }2 {( \2 q$ s# o3 o: w统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
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5 m' g4 o1 _$ }* Z  jGPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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版本说明：
/ T( j* F( `0 W: V/ g轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。

最新版本：20140119
上一个版本：20140117
更新说明：修正已知错误
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  o) K8 o- j( ]8 l8 J线路2：七尖
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3 N5 j& x5 w" b9 S线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
5 p1 J+ c* S, G4 A% n4 C
+ N; |# o9 E, V3 ?-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
# d5 P' V3 w( n
七尖穿越（一日穿越强度3.5)
5 `3 @, J) }* l- g& C+ e5 T行进线路：见线路简介及轨迹
) C% I. \! c0 m8 ]6 X6 h2 Y! {统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)



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( V* x* {" f4 ~) G  Y0 ?4 t" @
GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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9 V/ S) t- F' l4 I3 S% V% P8 A) z
- E. \2 K$ C8 I' S* ~

. O- g0 H. m+ F# R1 O* M% H
版本说明：
由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

最新版本：20140121
上一个版本：N/A
更新说明：N/A

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线路3：三尖
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线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。
! K2 O$ F: [2 d8 e* t9 I& G- `; V
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, t( ?1 t. P( \5 {3 c三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
6 X) r: q3 e- _) V* J行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
( c6 I/ {, L' o' p& j6 g4 t统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
2 K8 H! n5 v# ^* y5 C一日穿越标准时间：7.2小时

以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0
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( Q* Z% J* d' h9 b, J
GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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& P% q1 G( G  w) b( F5 ~. [
! G6 o" w5 ?  |/ U7 D+ V4 N1 ]% T! g
版本说明：
$ K* r1 M1 H) n9 F. @三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件

4 v& J& M- P/ D5 D* {* L最新版本：20140207
上一个版本：20140121
( X8 G) y0 _1 d1 |) j5 y7 k# ]9 W更新说明：增加徽杭古道线路
, i$ G7 |$ w1 q6 ^, A- c: V3 c
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' }5 ?. x5 q$ r- G
" w/ b; x! h8 v3 v/ W% a线路4：城市徒步线路（一）50KM
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线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。

整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站

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7 v4 \- V; }+ Q# |& }& u2 O
城市徒步线路（一）（强度2.0)
行进线路：见线路简介及附件
' _3 I4 ^4 q9 e) d统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时

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" H& B' T. l# I! ?5 ^; x; @6 L/ m
* W* U% e  S2 U$ v: B$ W' K-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
* F  U0 O, S' W9 @. a5 ?  j8 Y
GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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% B3 t2 ]: L8 W4 d" g4 E5 @7 f


" z9 v, \0 a6 q' I9 _& N版本说明：

3 n& b& Z* G" ?( g! m最新版本：20140120
5 s$ Q: V* L8 B$ R上一个版本：N/A
更新说明：N/A

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固囊小言

: Z! R! `, g( F1 B! V# z$ F
线路5：昌北古道
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1 A/ e* |8 h' B; {2 E线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
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9 h; F. }' i6 ^- a  z昌北古道（一日穿越强度1.5)
& @* k7 c; N: X9 p行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
7 A* c: U1 @8 R) t4 w4 H& W, Q& g4 U- l一日穿越标准时间：6.0小时
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GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

线路6：四明山
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4 X( @: X! N/ y) J线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。

9 q0 g6 s# |& ~# L* R& ^-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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* V9 z& P1 ~7 P* q( R5 l四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
! N' \; f% T5 c% J- J, @. \  n- o9 p统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
' R: z9 P$ I) p- @一日穿越标准时间：3.9小时


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; ^1 J% c' H3 pGPS轨迹： 四明山20140119.rar (13.6 KB, 下载次数: 2)

2014-1-19 22:05 上传

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6 P2 d6 w& `2 A0 [* D! y. @版本说明：
( w- S! k3 \5 j2 q0 W
最新版本：20140119
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