江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

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来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。

PART 1：乱七八糟一大堆
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这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。

) A5 r0 ]4 F5 J8 D- [9 J& h3 J2 k' W第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。

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. F( e0 h7 A+ ?$ Z+ x3 S+ M大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。

档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。
, g& M: E, d3 r# f! O
0 l* k2 ^( b. n: V 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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/ N: o8 u3 u) y. l+ L 江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

2014-1-19 21:39 上传

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' {+ z8 ?( b) ?* D+ n/ m
版本说明
4 l+ a& D& L9 i9 Y5 M  X" P
最新版本：20140119
9 u# o+ R; z+ G. ^上一个版本：20140116
更新说明：修正已知错误
% I: w0 t: j4 L8 R8 G
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" ]; [% D8 U& u. @, n9 d
$ J  _) ]) w6 Y. P9 z线路索引：

" A. x$ S# |1 x3 @! }1 s$ N' \

序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	' f% r4 E8 ^# M1 z6 L! Q$ ~6 F
12	穹隆山大环	* k% m. a' \! }
13	铁瓦寺
14	昱岭关		6 O, w4 H3 K9 s# S$ j/ x; D6 e
15	乌龙山	3 ?6 Q5 ?5 z/ z' Y; S' T

2 p. `2 g0 [# t. p) t. V

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; ?& T& R: ~8 f; U1 [. ]6 k
/ N, O9 B8 W; q5 s& T/ KPART 2：关于GPS轨迹转换

% x8 W0 k3 y* I# y# V5 n& y关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。
1 v# B4 z* z. _, ^+ ^# w& o
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) n5 Q: g2 u% B软件1：GPX_Editor
+ K! t6 v" c" y; B: F. ?
GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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0 x0 |9 n: N( N4 t3 `' \5 B: g9 S GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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1 y" B+ g& R' }! G
: @4 h0 K  f0 _/ H4 ?+ t
软件版本：1.3.83
- \/ J4 v4 I$ Q/ s- W" A! @- o3 r
' T- l7 F% q* x" P8 G- z简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。
) k- Q& Q6 u! {' h% F; M/ E2 P' Y! u
7 f: X; T6 `( }7 h0 _( p  u) ?  k-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------  
. T1 c% \" G. P6 ?5 X, q5 E
9 v/ j' I' m7 c0 B6 f0 I  l) w软件2：BaseCamp

软件版本：4.24

下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/


; N0 d$ U$ t% q) Y$ {# k

8 }! a: {/ c4 H+ L简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。

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1 e6 C- i) e. w. D+ M/ \% W! W
软件3：在线转换
  [7 a. X. ?1 L: u8 k- D6 R
地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

' ^- w' Z9 ~$ ?8 W2 S! L简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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/ }3 o- u2 J% B6 I8 q-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
' f5 n% V6 z% x. m
软件4:MapSend
* E4 p* H/ P( k* A# N+ r
软件版本:V2.0(中文版）

下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505
7 _* T6 [: C5 a" j* a
简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。


. A1 X( W) ]6 {/ ~

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0 E+ r; E- `$ ^PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
! `. o2 g! {' p2 `5 K
+ ]3 b# \3 F, L8 ~/ ~其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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  T3 |- g' `4 L$ d- Z. i* |
问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
, ~/ j$ F# u- E, A& _分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。

: x* P% A, E, |& Z6 Q+ J1 h 2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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! b  |+ b' i5 s
( l) Q  n7 K0 Y6 v5 [* \-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
. P- T$ Y1 a' `- q" \) B9 ~$ ?4 e
4 J% J$ H) Y  B, H8 b; u: ^问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
2 U) ]+ g1 }* E; M解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。

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# t* Y% S$ I+ j7 {. Z1 B1 a
7 r; i5 R  b6 m
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# i  p$ i7 y$ _( z* y7 ]
问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

1 ~0 k! X9 _0 A) Q5 R打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。
$ N" J1 ^2 A7 V& Q( x
4 w% z% x& Y) r/ d. s

: n9 R; |8 h8 ?* @

* k' q5 C0 b# j4 u* @+ ^2 o
打开方法二：打开为path
: m8 D5 K( V$ t/ Y! q- N  e( R也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。

; m# O* i# y- K: s; }8 c+ _
7 J) {! z" _+ D; m1 p9 J
另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。
4 g5 Z, b/ T% e. f5 E+ Z


在弹出的对话框中，按下列要求设置

7 Q8 g  N. z, X; j3 e5 |( x
* }( m9 G) k  f& u
尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
/ C4 z* N  p# W6 w- H, n

8 [" {) e0 e/ n, l9 k% X- ?

这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
  D- j# S5 G( o' j. S0 ?' M3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
0 k: e! R7 n4 w# y; \0 [, [6 y4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。
: N1 f. [, n+ M7 [
另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
1 W) W7 Q8 h+ Y! ~
$ L- I% s. ]  l
/ `( m2 h* G9 h6 C
这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
. B) N9 H( s: Z/ x$ A, {

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4 B6 Y' i$ T3 z' @. ?3 M3 x/ t' b3 `. KPART 4：关于线路强度统计的说明
0 n" D1 n3 J! R7 }. V, S! R
3 `# j6 i4 h! N0 T为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
. l" [$ S, W/ ?. l! t
计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
% w( H4 X1 r- G# V6 l2 I
下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。

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) m4 s& I% @/ X8 x: C; e% {6 E$ F$ W. z
: I2 y( H& ?' [0 C0 E2 m) ^香八拉（线路强度1.0)
行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
$ \% E( a7 W. k/ k* y, ]( m统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
7 z6 h6 ?1 L! F+ ?线路标准时间：4.4小时

# q4 y" K+ `- M$ [由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。
" i) {$ U) i' e, R; Q3 F
( B( ]6 _- v0 L2 k: _( {) D- g
4 L5 n/ Q1 u6 n  I/ I
* G1 }4 v5 p, V! D0 R
  [1 p% n9 d( d, c2 p-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
6 C) y$ ^% k/ k2 y  b
0 Q5 Q4 e: n" W' X* }! i2 E7 b; p白八拉（线路强度3.0)
行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
线路标准时间：13.6小时

6 P) e0 j+ }6 O由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。


  C. i/ w8 K! m7 F% B



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线路1：千八

线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
/ g, p& {3 R  Q3 J( @4 N$ n
, I, _, L( w) f3 h) g8 h% S8 M-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
; r) X! ~$ I9 D9 _5 W/ Y2 e5 ?& I* y
/ o8 d5 v- }; u5 y5 t2 U千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)


, O+ _) J+ _9 \" g0 j5 U2 d* |0 Y
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( M; O; ?1 N9 K- I+ K! l7 h, _5 I9 r  C
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0 T8 p6 d0 V; f" n4 }GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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9 k# \" n& k: W) p4 \' l2 o- ~
) f; {' H! t; e- M1 h6 c4 T5 p
5 E3 m8 A9 s7 e0 G! _

版本说明：
轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
* Y& B. L# `( a! G
最新版本：20140119
& f( m( ~' c# Y& i; d上一个版本：20140117
" D& m! ?' L1 }( l' @9 v更新说明：修正已知错误

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  g/ K$ H8 s; Y/ j7 V$ \  j9 ^
5 M) O3 J% `& X( l% O线路2：七尖

线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头

+ ~% w0 I+ t- F$ X' `-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
6 w5 T- a! y* F
七尖穿越（一日穿越强度3.5)
/ c) R# W6 z, C) ]$ u行进线路：见线路简介及轨迹
7 X3 c- {/ v$ \. r6 E统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
9 j5 ~2 N- ]1 [( J$ z9 W. q一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)
, ~5 V. t7 y: V/ F% Y9 F) a* a& u
+ I! m. d* ~6 j4 A1 A# J+ B& ^0 m8 C
7 F* j; ^+ ?+ Z# m4 Y
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GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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4 r' Z, R7 Z5 ~& W( T8 |

8 L/ G/ S5 r6 W3 Z
版本说明：
由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

最新版本：20140121
上一个版本：N/A
更新说明：N/A
' E: g" O) d5 J

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线路3：三尖
0 k* G+ L1 w+ O- a4 H
线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

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$ B: S, L' T* P* u三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
$ r) }$ G% D; V4 f- E1 s行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
  `7 I  G* M' E! P+ e一日穿越标准时间：7.2小时

0 y# [" m! A7 j* F7 x' m8 }+ R8 s以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0


7 R$ @; j9 P) |, \6 ~
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GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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- C2 K& `& ^+ Q8 f
# e1 c5 @# b! ]9 S. m# W0 w
; x4 X2 E  c" }版本说明：
6 f' h8 g& o* ~0 T% |. i5 h3 T' \三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
. e9 k3 M$ [4 }0 ^" b( ]
8 H1 W1 X- U$ _! _- {0 m6 n最新版本：20140207
" H9 W$ T2 \5 k! Q. p上一个版本：20140121
' \/ Z" M/ ~! g更新说明：增加徽杭古道线路
3 v6 U0 @5 m% N; t: V) `( A

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4 V! y- }7 Q5 U
! o) Q7 Y- n% R8 o线路4：城市徒步线路（一）50KM

线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
" v% R) z) W8 i* }/ b
整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
9 m1 s. t! ^' i8 j% S
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, y$ k$ B7 N1 M0 [9 }6 K+ V城市徒步线路（一）（强度2.0)
6 Y' W! z% Y. W9 Q4 C/ O( k行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
& S+ D  s+ O( b一日穿越标准时间：8.9小时

- P# a. d$ s" b9 H" J/ N

9 w$ ~8 R: l; s, e' {9 g/ J
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1 o9 G1 A+ k/ K2 Z4 l! a8 f, f
% ^- a" L" ^+ ]& \9 K( \* L% }GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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( U1 J, j( }6 D/ A, E. U1 f9 O3 Y! v
1 k" K. m6 @6 C* A; K
* Q  [7 E( w9 Z  N3 r
6 s$ U2 Q2 j; O5 ]' [版本说明：
: f0 s& t/ W: E. b7 M
最新版本：20140120
5 j8 R- l& n: q- V上一个版本：N/A
. k9 g5 ]  g1 \更新说明：N/A
9 z/ G# A* q9 z) x

固囊小言

; W2 o$ s9 d$ J
8 G; @$ Y0 [4 i, W* {线路5：昌北古道
% o! R( y: {  X) _7 Q7 j
5 q6 m2 [) Z0 X# d线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
. Z7 _" Q* ]: r, G. {# Z
" c; F/ S8 s3 m5 ?, i; |-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
+ o# J1 ^; m: H: ?, f- Z
8 x" u8 U* X8 H( `) d! q3 [, E昌北古道（一日穿越强度1.5)
行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
. c1 H9 g7 u9 r, B+ T( |一日穿越标准时间：6.0小时



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GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹
5 R: e: `+ c& C/ ]

固囊小言

. S/ @1 f* M7 |线路6：四明山

线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。

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四明山（一日穿越强度1.0)
7 {* u( W! f, ]6 `$ L3 S行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
一日穿越标准时间：3.9小时


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3 |1 T) W5 M1 C- I4 TGPS轨迹： 四明山20140119.rar (13.6 KB, 下载次数: 2)

2014-1-19 22:05 上传

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- S0 {% T1 \# B' _7 i7 A& o3 N版本说明：
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7 u! }7 f$ L  O+ g最新版本：20140119
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