江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

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来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。

PART 1：乱七八糟一大堆
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7 E* Y0 L4 R, ?4 Y- U( T7 u这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。

第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。
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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。

档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

( N4 N1 }2 M8 B. G  o; v  _ 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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$ Q; F  T3 R& A! b7 e* v! d7 N7 G 江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

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" C: h5 ]" r% m9 i版本说明
" ~% M* F3 X3 x! ^3 N( b  L
9 G/ f8 W5 E" {+ R6 w8 ~( `最新版本：20140119
$ A5 P; K7 P. {3 j. L/ g( z上一个版本：20140116
4 w4 ]4 D4 W! ~2 H* |* f更新说明：修正已知错误
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# q' S1 c) s: x* @# @线路索引：
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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖
12	穹隆山大环
13	铁瓦寺		- |* F, m. w+ n9 W" i+ C
14	昱岭关	' z1 n  W, f, _$ L0 ?8 }	% q" M6 P& H/ X7 i3 {- E
15	乌龙山	: f* c1 l% E$ p4 G5 t3 q

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* i% ?/ B& a8 [$ L. G% K0 L% a  v
6 X: i& `! U# `& ?8 [% u* pPART 2：关于GPS轨迹转换
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关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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软件1：GPX_Editor
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GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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6 p: n" g' d8 u* P' U, N" V GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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软件版本：1.3.83

简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。
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+ S7 e: N/ U4 r5 x& d' C8 P1 c软件2：BaseCamp

) l: {. e( F; g- c+ h, B* }# P软件版本：4.24

下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/



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简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。
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# d1 e7 l. y# |0 b
软件3：在线转换

5 J% m1 O& e3 E; ]7 ]) W/ Z地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

6 p$ {8 p" \" \: a简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。

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软件4:MapSend

软件版本:V2.0(中文版）

下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505
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简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。


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固囊小言

PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题

其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。
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1 w3 z$ H% A* |问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
5 s: q$ a7 c8 o! p8 S分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
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2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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5 `  [; @$ e7 T2 l0 I# P/ z' R
3 o8 @; W7 A+ W6 a% s问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
( U! B) e6 A3 a  O  |分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。



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问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
' y9 z1 E( I, _- a; L- c0 E6 D毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

8 i( v" H. V4 d' [打开方法一：打开为track
% L, I9 E: l! ]  r# E1 Y这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。
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  c6 C; s& u7 N4 f8 l打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。

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+ X* v; N, j0 L/ M& t9 X* c
1 f  a( Z$ ]# a+ ^另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。
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在弹出的对话框中，按下列要求设置


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尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
6 d+ j% W' ?6 N0 ~好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置

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( u1 H5 x  U, P0 w这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
; A1 M, r7 c/ E9 w1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
8 F! K6 a7 L+ W3 ^: q4 R2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
# ^; J. F) a0 h. I7 r- Q3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
, n6 R/ @6 |; M4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

3 A3 u, ]# ~- S* c/ g2 b另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
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& x0 g- }6 r4 B$ |
这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
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2 ~* @* T1 G$ d8 F. n" p
! x( T% Y: I$ i4 c9 ^PART 4：关于线路强度统计的说明

9 r# O7 n2 t. U2 }) c. L为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
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下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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4 F; N+ x; s8 i9 v4 N7 ]) \+ l: h
- C# Y" j0 c! h4 l) ]+ D香八拉（线路强度1.0)
. z4 `! v, d4 N, t5 Q4 W& V行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
- i, R- A9 b2 f5 M! |$ Q% i统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
/ w4 q+ [0 m5 L( f0 b1 e线路标准时间：4.4小时

2 }- Y5 w9 c% u# A  F6 @由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。

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白八拉（线路强度3.0)
行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
) G9 _" z  h9 g$ r4 O线路标准时间：13.6小时

& T$ R' w" [& ^: M- u) r由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。

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: G, V* A! {: H7 i4 G3 u3 r6 B

固囊小言

) S' Q4 B% u. y) u; F' Q
6 C1 i7 M0 j' U" Y/ w# v" P8 D线路1：千八
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* y% t8 h1 I2 R$ l) i$ m线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
  A4 L! i( Q& t, T1 \" {  m" o重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）

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千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
6 @- Q1 e: ^- m+ {统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
6 [3 X$ b& M  P# _: I- K$ @( |一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
! U( s5 h+ |! w( v
( t( `" E. F8 W9 @7 m4 D
' p" D5 E: J/ J3 ~1 @5 v

/ U2 j4 W# Z7 @7 B" A9 B8 i) f
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GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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版本说明：
" l! G" @6 T8 x& r轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
/ E; q& ]  W2 f% y5 \) \黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
* S8 B+ {$ L# M) `- r# |2 P1 X
, k8 i( W0 V$ z3 |4 y4 q最新版本：20140119
  P/ d8 ~- P( |) E: j# O) }: B) s上一个版本：20140117
/ e* H6 B; n: i7 n  U1 k/ z& m更新说明：修正已知错误
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& }% H$ C! h- Q. T, _# E
线路2：七尖
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线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
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" T$ Z. o% P4 s' m
5 `' C) X# u+ U9 O9 |七尖穿越（一日穿越强度3.5)
行进线路：见线路简介及轨迹
* q3 k& t6 f- t% Z5 z3 B2 N* s统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
' g( Z  c' [3 Q# ~5 ^2 y一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)


' h3 S! P. U9 Y4 e" |
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$ S& f6 {! r3 w% o
& ^" V% i; z% u% _3 dGPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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版本说明：
由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。
/ b, C. n+ C( c  ~6 M4 P! P
最新版本：20140121
# a4 q7 B3 X/ e7 W( B# O' o2 U上一个版本：N/A
更新说明：N/A

9 N5 h7 p9 N6 @0 u; R2 \. N# M/ w9 z

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9 U& l$ {* f. X( k
: s( `. a$ }! F- y+ F线路3：三尖
+ c! x) ~, p: V  G6 O0 K+ I
, d: c: H! }6 k! D' B6 f3 n0 r线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

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三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
* k" r2 ~6 t2 L7 z# O行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时
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以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0

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" I$ }& e" M- M
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/ g4 A$ R3 P3 O: PGPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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$ l2 {1 r. Y2 G* ?  C* R/ s2 A
8 l3 K3 Q/ k% O. m- a/ i版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
" y+ W' B; }6 N
最新版本：20140207
上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路

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线路4：城市徒步线路（一）50KM
( o# X0 H+ d# L% J. P1 V
线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
1 s6 V9 ^: z* g% l  G+ E
整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站

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' w6 a6 V4 d3 w城市徒步线路（一）（强度2.0)
/ [4 U4 F9 G2 ?, E' m! x行进线路：见线路简介及附件
3 }4 [( N$ z+ F8 ]统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
% v: p7 a; c, x; u5 r" R一日穿越标准时间：8.9小时
+ L. S* l0 B$ B5 l  j  S! a0 `+ T/ _
0 x" G3 U8 |' B4 c; I
3 s1 [/ i! z; {9 Z" L6 u

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2 H5 [) d9 K7 Z1 D4 {* S( [GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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3 G. L' y( l' }/ ~: l
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版本说明：

: t' n& ^8 ^: s8 n4 R最新版本：20140120
# \, M( J: h3 ?$ J- Q0 K& }上一个版本：N/A
! B( K3 m4 p) K1 Z更新说明：N/A

7 @/ [" J/ R# R" W7 T1 J  ], ~! T) O

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线路5：昌北古道

线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
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昌北古道（一日穿越强度1.5)
行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时

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6 P9 Q9 @( o' f# NGPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

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线路6：四明山

7 u. X. g. L5 M0 l- A线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
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四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
一日穿越标准时间：3.9小时
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