江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

' x4 M% r/ j  U  H来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。

PART 1：乱七八糟一大堆

8 N( L7 K7 m: R1 g! x0 ^4 P' B1 |这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。
0 v; Q- k- M: K; _
8 w5 z" k- d; O' }第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。
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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。

档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

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" D( N0 ?+ z  t4 s; a 江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

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$ l6 X5 u8 q% d; }2 q/ z9 p版本说明

最新版本：20140119
上一个版本：20140116
更新说明：修正已知错误

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* e# b. y# q2 A' B$ g线路索引：
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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	8 \! D: P+ n3 M	9 V9 k; ]4 ^) H- Y% f
12	穹隆山大环		( p5 ?. t' t* i/ C9 V, @
13	铁瓦寺	, u  m- g" H# A
14	昱岭关		8 e' o) s7 q# I, w: a8 E
15	乌龙山	7 T+ B1 g2 P' b1 r) r9 L. k1 u

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PART 2：关于GPS轨迹转换
* E8 [% T" h" E" P. F7 B4 L4 \; W
: X& n/ ?+ E9 w3 T9 V关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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3 ]6 D, y0 }" w' e2 P
$ }) I6 n4 B. a% g( o" Y% ^- `3 _7 }软件1：GPX_Editor
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GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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, O" |0 j" S4 l GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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7 w" }! ~/ [: |" n, X GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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8 h0 L/ j9 k- w4 W1 _" E
软件版本：1.3.83
) F% Z/ v3 @+ ?# `! P% B" H
简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。

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, `6 M, s: w; Q$ m. E1 J+ K
软件2：BaseCamp

8 a7 l+ h; i* N9 A软件版本：4.24

下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/
2 |% F8 Y, i0 ?& b8 {% b9 x0 y3 h
8 A* @2 o4 m# I" y7 u

0 M8 W, L- A5 {. C% X
简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。
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  X; q0 ~8 o  r4 M- r; ]
7 L/ G& X. H& m软件3：在线转换

地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input
8 p& {0 O2 b8 c
简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
/ P" I7 W- R; i' g% ?) D6 @
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4 q* }" L. l/ Q$ h6 P$ |; D0 m
软件4:MapSend
4 |. \$ E) _- p
; Q7 L) e9 R1 `软件版本:V2.0(中文版）
& t; ^: c8 E0 U
下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505
1 c! \2 D6 q# ]8 z1 B& c) A0 {
简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
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2 b4 m% L1 ^) d& I# @8 N0 L( bPART 3：关于google earth使用过程中的一些问题

其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。
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2 y" ]6 m, E3 ?4 C; p-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
0 H! f" N2 C0 N3 j1 e) ?2 S
2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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6 I2 w4 N# C8 R8 n
问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
: {6 O$ g8 v! U4 Y+ H" ~6 r解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。




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9 I4 U) y* \8 c" [9 X问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
" R" c5 q* s& ]: w; S" j# B2 R$ T毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。



! O& _) K9 H+ F3 g

" m# z7 n. E8 \/ f& P( l
打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。



' ~. e3 S7 X0 C6 s  I* J# K另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。
6 U; q( H9 T+ M) V0 [

7 C! c+ X& g$ p8 g! m$ c
! M: [8 c% t7 h5 ^8 J2 V在弹出的对话框中，按下列要求设置

* G/ y( o/ }" J7 @0 r

- C) I  W9 T4 t) i8 d3 k) V0 z4 X尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
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( g6 ~* e6 I3 F1 D: d; t( I: O
8 C8 g2 ^6 r4 x3 X
3 v( F- u' _7 N$ i2 L  ?
这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
' B, D; V% ]3 y* Z2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
- d! K; H* ~  d  q& ?$ q4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

1 P. P4 C$ Y# Q3 t  r# A另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
* h) h7 p1 ^! M; g; r; j
" Q, ?" l1 l- p: h- \' @

+ g, d0 k* P- F- t% J: c5 O! Q这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
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7 j4 {' `' e! L2 k+ O" z
% F7 \) h# t. i* A6 cPART 4：关于线路强度统计的说明

为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
; r7 h# s6 o9 k) L5 i5 y! p
计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。

  ?+ `2 S4 `6 B) x) X下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。

* ?6 z# f+ r% [-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
- m- R; {6 B8 T: |
香八拉（线路强度1.0)
5 k# I& V9 `; J" v7 }9 ^6 J8 t! k行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
& V( j0 N3 a! o; w5 f统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
- ]& f* V" x' J6 \( h3 W$ ~线路标准时间：4.4小时
- j8 J! b% S) N9 D* r2 H
+ B1 |" M7 `! u0 J# [( q9 H由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。
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6 i2 O. T# _! p
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. e* b& G  c3 p0 I-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

' i) ?: g: S& Y' q白八拉（线路强度3.0)
/ v3 g' o$ Y2 p7 T+ Z- t行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
3 U& r9 J" @4 E: Q- U统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
. O  M( y/ R4 [线路标准时间：13.6小时

由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
/ y/ @" M% o* _* H# J; i
/ O- h. Z. ?6 S- e( g7 d
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5 o7 g! o& k& @6 Z5 |线路1：千八
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( Y2 [/ s9 _) \9 q6 M5 x/ z7 s8 d6 ]线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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: E) z+ E' c8 S5 `
2 R& z8 i. |# Z千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
+ x( r# D# |" _+ [行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
! Z! p7 O$ v, `' |- ~; y8 K+ @统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
: S( ~! W/ F1 }3 z! ]
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GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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) ^  w5 R& w3 h, _
: K, I6 V6 ^  s6 `) z/ m
4 m4 K. v$ h4 f5 Z) X# N# `版本说明：
7 B6 B1 ?( L) o) Z轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
) h5 [& G( m3 N* q3 o& R
( j7 ?4 ?8 a4 h9 `* b4 \; z" o最新版本：20140119
上一个版本：20140117
更新说明：修正已知错误
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  z: e9 m" p' w/ P线路2：七尖
' C/ D/ z/ [0 p0 A
线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
- ?0 W; x) K$ d/ A  j3 d0 h
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( D/ G8 C, q; v5 y2 M七尖穿越（一日穿越强度3.5)
4 u7 K" O: Q* a+ @行进线路：见线路简介及轨迹
统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)



1 u* w, T+ v, @$ d" W$ D-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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  W8 X/ ?+ f! E9 |; F

+ ~* S* y$ F7 D% ~9 n9 d, |7 d, W7 b- {

2 [" ]% j, b% k- }$ x  X版本说明：
由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。
6 A( Q) L! u8 M" A! w5 R
* [3 \% v# T) E% \1 g; F最新版本：20140121
上一个版本：N/A
: K/ x2 _" }) J+ l更新说明：N/A
$ ~8 Y: I+ T- I" s) G9 r

固囊小言

/ X" E5 s( B. {; w# p( C0 N. t
4 j4 Q- U4 s# {2 G( H2 X线路3：三尖

8 x9 R* M& w/ d线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。
) Q' `8 O; C; }9 B/ V8 O
2 L1 T" m; A: ^: c/ w-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
9 f# z  E- ?4 d% e; y+ L: R. O9 P统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
/ q( a9 j( e; k# i# q; C/ c一日穿越标准时间：7.2小时
1 ^* m! ^8 P5 S- H& S% k& u
% J6 x/ b- r" S以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0
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; E; K6 r$ f* q$ r-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

8 u7 ~4 V; Z( O2 j# T( pGPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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( e3 s/ U4 P5 b% f+ q$ l# y- _版本说明：
' Y$ c5 S+ W+ r9 z三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
9 ~9 k# T7 s/ L& R  m) n
7 U& m" }/ G0 m4 S8 q( B最新版本：20140207
: k- y) J, A. m3 g+ N上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路
+ X6 n1 o, Y5 Q) L* ~
% h# o. O7 a" d3 N4 z

固囊小言

线路4：城市徒步线路（一）50KM
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线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
  N$ Y" M+ H& L% h# Q/ n  L
整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
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: p+ W' m7 x# E$ B$ a) E* b! R8 E
& G- ]( `+ Y* Y城市徒步线路（一）（强度2.0)
行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时


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GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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4 E, @$ `- L* t% s版本说明：

最新版本：20140120
1 Q. B) [. g2 ?" T! y% i0 T上一个版本：N/A
更新说明：N/A

固囊小言

' B$ M3 [5 x# l7 c; E  a9 |
线路5：昌北古道

, `/ n9 B( [- ?$ J线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。

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: V8 N% F' A7 ^% C5 u8 K
* z) h, a1 v/ e" @. i! n昌北古道（一日穿越强度1.5)
行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
# o% q9 b5 ]# E8 v统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
% O$ C: P1 Z1 L( K/ d1 S一日穿越标准时间：6.0小时


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$ i- C+ t; s  ~& x$ V" E7 TGPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

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2 l2 q, ~/ M2 G4 Q* X线路6：四明山

* f, w  m. Z8 A6 v( g线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。

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3 O/ o) F; F( f2 r
# `" K% R* h& P四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
一日穿越标准时间：3.9小时
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