本帖最后由 固囊小言 于 2014-1-17 15:49 编辑
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% p4 ~" \6 c1 h+ W* ~PART 4:关于线路强度统计的说明
9 b6 D0 j# ^+ o' D' u6 ?
+ B/ C9 a# Z3 i6 \- _为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异,在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路,经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版,然后在MapSend中统一得出强度统计数据。- ?+ O6 Y7 X4 K, q9 w4 N) N+ z' q
7 H1 h U4 b, ?! k$ T, j
计算强度的基本标准:轻装,每小时平面行进(无爬升)6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
) n P1 I' N- J9 N+ S$ z: X" R. I3 k( n9 z# k. v% u
下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。; S: p5 n( L6 L3 g* o) j+ L
- R# C( ^5 j: h! v/ Y
-----------------------------华丽丽滴分割线--------------------------------------------- 3 r5 Q+ y, h1 R1 u: B& U
# x0 `$ m0 Y& j, Q) l香八拉(线路强度1.0)
, `. u! W, M6 f/ [# q3 \# i行进线路:香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
9 b z0 l) s6 S统计数据:长度L=12.5km 累计爬升H=1150m
p R& d( z( T4 ?4 M线路标准时间:4.4小时; g# N& H# u1 ]% o# u1 c( Q
+ t( J% g0 Q# b, ~* X
由此测算,香八拉的实际强度约为1.1。
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. H: Y5 I& S5 z1 P# I
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-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
# F" D% s0 Q) n% H( [1 @
( d* K( |! n+ ?: }6 p6 L0 i白八拉(线路强度3.0)
: ^& l r) l2 _$ u3 p: k/ C行进线路:铁道桥-飞来石塔-上方寺(山脊)-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
9 h( [! e( i; M统计数据:长度L=42.8km 累计爬升H=3250m$ M3 G- e2 B+ y1 I+ k
线路标准时间:13.6小时( _8 u/ B, t( _+ a
* R5 i5 l5 E' o2 P8 D4 E
由此测算,白八拉的实际强度应约为3.4。/ i) r" l# X: D$ `( g
+ q& P4 U& F8 I7 n
2 i. b: r, X9 U( N1 R( J5 K4 q/ @+ G
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% a r/ }7 f+ k* i8 Z# U1 D1 x4 t+ n: e: c1 T3 F
% D5 p8 K4 E/ b5 j/ B |