江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

! t+ K0 I0 [" g0 z' [6 r9 e4 t8 ?
0 _7 ]8 J6 Y) v# o. Q来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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PART 1：乱七八糟一大堆
* o7 B# @! n! k( {/ `+ ]. k
" n/ e1 }/ l- Y& A% ?+ G/ `7 p% O这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。
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+ h. p* o$ j; d% R& E9 r  f0 M; R" b第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。

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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。

档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

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5 a8 F# e* s9 E3 O% o 江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

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5 A, B* W9 g" j  y" V( u版本说明

7 k, C# s" H' S最新版本：20140119
' ~- {, s: P2 r. E# L上一个版本：20140116
更新说明：修正已知错误
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8 c% H. r  B7 _& T% l, o) R" M( v线路索引：

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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖		|; p3 h9 I8 f
12	穹隆山大环		5 w( d7 ?" a: [6 V; V
13	铁瓦寺
14	昱岭关	& J* V* d: `3 g$ A; p" V# h
15	乌龙山		# |$ B, W) ?& ]8 f/ s0 V/ A0 {

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PART 2：关于GPS轨迹转换
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+ V8 I6 l& O: J8 a/ v' Q关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。
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. s9 @/ K% k7 i: h) R  B$ B
; x, ]4 R& g( G+ V& Q+ v8 X软件1：GPX_Editor

8 v, r; ~, E8 [5 ]# r1 R GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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; H  {+ R' \7 _3 g8 y, ^ GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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" U, B+ {5 X6 S, {3 o& ? GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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1 D3 |' x& X3 C+ Y; {

; ]9 l1 G( D. [2 V: Q6 A& P9 p" X- G软件版本：1.3.83

简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。
1 B- }7 {7 G5 k5 z( L
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5 ~5 Y# B9 N: K9 e! |
软件2：BaseCamp

软件版本：4.24

下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/
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% p9 l0 t6 @  H; @* X3 j

$ f# l+ S5 b: }0 {简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。
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; c2 `' W* P1 e% t  R; l0 I软件3：在线转换

地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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% J: ?# z' _3 C8 M/ C/ M8 H+ t
8 q! E: P+ e. S6 |/ P软件4:MapSend
! p8 Z9 A0 f+ ]+ x5 o
软件版本:V2.0(中文版）
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% e9 `" T' G! E2 Q* G. M+ H下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505

简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
0 ~2 j: v2 O% T# {8 J* N
) }/ k, [' X0 K! y3 F- g" p4 r

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& m+ x0 K; ^( [4 O$ @- J9 fPART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
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其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。
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3 V: H: T! C4 ~8 w( q7 z
问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
# `* {  t% e$ x" K: U- S4 H
2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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/ H0 V3 X8 r5 n+ I8 v9 l
3 k7 |1 X3 T$ K0 [7 Y% ]问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
6 Q2 Q* ^# |1 U' X' J0 b分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
9 o0 x. a6 v$ l+ V7 i8 F
6 q: I5 m# d3 I/ O# ]3 u: I

& d2 y# G. {. }& q& j+ v  d6 z
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问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

  U2 @( N6 O$ i, z  A  z打开方法一：打开为track
0 v6 M1 z* O8 j4 U# A- O+ t这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。
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6 u8 ~* |) c( s$ X  M1 m2 z* T
. E/ x8 {! P- e


打开方法二：打开为path
# b" i/ z% F- @" P, H" V也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。

9 d- F" y+ o: \& a
0 F9 x0 V# o& P* O
  C8 ~- ^$ e' ?9 l& t" p; m( G另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。

$ w1 G* b1 P  a+ M/ V% u7 F2 t/ s8 X

* Z  U/ _- X3 ]) W在弹出的对话框中，按下列要求设置
& C+ ~- Y9 m4 s; t0 L
% D' @; K. E: M$ B9 w/ R
  T; T* k9 D1 b2 N+ w  R/ {! K0 Z$ E6 U
尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
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( u0 z# b/ g6 h& e+ Q! k6 }
2 A4 G( j) r/ h' e
, B3 L, W. J2 R$ G( u- `5 q/ B1 e% w这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
6 p% v  A$ Z" V. m: \1 u5 o1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
/ x# M; F2 a0 b" @4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。

5 y9 G& G; W* E, S5 c: g3 Q

- r9 T. M! m, ~这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
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6 P8 d( l  ]% f4 y2 l& y7 L6 H
8 p! u0 T* E$ |6 ^1 P* E8 b0 n; C4 \

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* _; a5 W: z, t* J2 R1 g5 Q( {
# K2 k4 f4 m$ y2 `7 d$ zPART 4：关于线路强度统计的说明

为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
5 A& }! \2 Q$ t8 U
' r8 V' ~) V: }- w" F  y计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。

+ @7 ^' J) i3 E% u下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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香八拉（线路强度1.0)
0 \  B& l5 V. q  `$ t+ V. T7 ^4 h% ?行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
) j1 s2 R6 W% ?  e' i# P' k统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
8 |7 H! d" P1 h* H7 [2 C线路标准时间：4.4小时

由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。

( B" f& D+ O: [) \! m


, c7 M9 V4 D# o' x6 {8 H8 D0 c-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

白八拉（线路强度3.0)
行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
) x7 n2 m; b; i0 `统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
- n' ~; }1 ?* i! t, @3 c9 {线路标准时间：13.6小时

6 Q! g, V+ `+ @* c8 h由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。


, z) r/ Y% S, v3 z# b& V9 f

* q1 k, h6 K* ?
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$ u! B, A. Z3 |
% f, N* k/ \, z9 [线路1：千八

' j0 `5 N# ?' J9 q' c线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
5 n4 T8 }8 V1 l$ E' I$ Q轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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. x" E) K% g. f
: N3 I: ~% c$ u千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
- N, ?$ Q5 W2 i2 [" o# L; f* t2 ~7 s行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
* `/ @- c+ ~4 |5 l  D一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)

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+ u" i5 a0 Y; b; n# w-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------  
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5 F  c; m) y2 h8 QGPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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! q$ R2 \8 b9 h  |. p

版本说明：
  P1 G3 R. d) ?8 A9 i( u轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
- t! w. W- ]  N! d黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
% V# \, \/ W. L1 @
最新版本：20140119
上一个版本：20140117
2 N# p( B! n( N: H更新说明：修正已知错误

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线路2：七尖
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线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头

. _9 I, }, w8 k: }; R-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

( T0 ]2 h& H: R" ?, _7 k$ h9 N' @/ z1 s七尖穿越（一日穿越强度3.5)
6 z: w; Y2 j8 L行进线路：见线路简介及轨迹
$ W# y  @/ Y' b3 r' ?统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
7 Z- ?! p! A% J! \一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)

& J/ c' C$ \! t5 U3 H' ~
; Q. t( J$ a: h3 D3 I3 Y
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5 Z: H1 O3 c& X5 C( H6 F
7 c% t, `  ~1 Z6 ?, o. q9 pGPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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+ q9 `" v) Y) J* m

4 F) K: z  m6 v
3 m' f8 r; R* l! Y- [" \" j
版本说明：
由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

最新版本：20140121
6 s. n& b' _* U0 y7 C+ V上一个版本：N/A
8 c+ [% I9 W/ W, {( J更新说明：N/A
( v0 c8 E* w0 n7 y7 V
0 H" c/ h& R7 x& [" i

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8 b4 }, m: {0 \6 q线路3：三尖

线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。
. N& h6 [9 F  }( Y3 L+ t
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三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
$ k9 l: _- k+ H/ }3 I2 G! K统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
6 g0 ^% Z* m  S# i一日穿越标准时间：7.2小时

以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0



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' M3 @+ ~' j9 W2 u, i" p) d( NGPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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- z5 G$ v1 s4 J) j  h/ x1 e
" a) Q) z8 n) V5 E, x: F" n/ ]
版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
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最新版本：20140207
( Q% R% _) b8 L+ R# G* j( L上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路

. T2 H* u: v; A$ a6 C% f2 k/ b

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线路4：城市徒步线路（一）50KM

线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。

3 r3 z6 U$ K" E整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
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城市徒步线路（一）（强度2.0)
行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
& y6 ~& l. ]! W一日穿越标准时间：8.9小时
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* U: h8 ~: x! u& T! p, c( zGPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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版本说明：

: l+ E* I: D4 o0 V. {最新版本：20140120
上一个版本：N/A
更新说明：N/A

固囊小言

2 _0 N5 k7 [; h, s# F4 }. N线路5：昌北古道

线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
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- h4 ~9 s- C$ i昌北古道（一日穿越强度1.5)
( P2 f' B( r: }5 z! q行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时
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GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

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2 H7 X5 f& A, H7 J8 e7 A# Y; p线路6：四明山
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线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
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4 b/ l8 U7 z! {1 v, ?四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
( D  x+ L- p* [7 i一日穿越标准时间：3.9小时
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3 `+ j/ N8 t0 S; p. E: ?
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0 ~' E8 ?  ^/ I1 Z6 _; P+ Y. EGPS轨迹： 四明山20140119.rar (13.6 KB, 下载次数: 2)

2014-1-19 22:05 上传

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. U+ V% m! B  e" N' a. h版本说明：
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! @' b2 y2 D! b2 I3 {最新版本：20140119
8 i, ^3 j7 v4 I' U) q) i5 v( f* F9 o上一个版本：N/A
更新说明：N/A
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