本帖最后由 固囊小言 于 2014-1-17 15:49 编辑
4 P- |. c3 @0 T6 B9 c7 U# T
: Q8 _% g" M3 g9 PPART 4:关于线路强度统计的说明
& w* _+ q2 Z" N3 M, \: R1 _
D3 |- r3 e( B9 T3 W& T" z S为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异,在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路,经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版,然后在MapSend中统一得出强度统计数据。4 e6 X6 |% [' a+ `) q2 l! R
, q! M1 f7 E; A) l计算强度的基本标准:轻装,每小时平面行进(无爬升)6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。8 q: m( V8 X3 q1 h* ~# d
& f3 `5 P( f& o+ p; s' U/ p
下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
- \! E1 \0 a6 A/ @) o! F3 [7 _9 V
-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
4 Z' t; o, N; ]# b1 Q2 t: o+ B- G
/ r- j3 @! D* e( \- [$ }香八拉(线路强度1.0)
0 u. S1 I. ~3 Y* o行进线路:香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
# I5 u$ k3 a9 S) G- f% j) `) }统计数据:长度L=12.5km 累计爬升H=1150m6 _( _( T Q7 G5 p1 p( @3 y
线路标准时间:4.4小时 n$ ?( I( ^; {( h# O% C
* k' k& {3 l9 r. ?1 j
由此测算,香八拉的实际强度约为1.1。
A9 M4 X9 V9 M/ V+ m2 C! A) d, v h6 j a7 t
5 E9 Q* s, L. q% C7 ]
" A. a2 Y" \! ~9 a8 y* O; x
0 I( A' `7 r2 M# ?6 c7 `-----------------------------华丽丽滴分割线--------------------------------------------- 6 S3 X2 G8 R! N. D% g( N: L
8 a3 @4 v C6 T# U( S5 {白八拉(线路强度3.0)
: E% @0 ^- T* E* J- D行进线路:铁道桥-飞来石塔-上方寺(山脊)-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处 u+ O& L1 |1 P5 S2 k: E% S, j
统计数据:长度L=42.8km 累计爬升H=3250m7 T1 g Q: J: C9 ]! H
线路标准时间:13.6小时4 l5 |; N7 K4 I1 m4 n3 h
% ~4 M, P5 G0 d w5 B/ E
由此测算,白八拉的实际强度应约为3.4。
; b- l6 ~3 d& Y
- E; G7 w; ^! h' r8 H4 u+ H& o
- _! u$ i/ \) d0 e
6 e. R5 c% o5 L9 |4 O/ o9 g, \; Q' R% F P7 O
6 N: x: e4 _* e% f/ F; Q n
3 [/ T3 r9 B( j7 B* o |