江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

7 a* J, D2 G1 E( D7 [来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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PART 1：乱七八糟一大堆

这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。
. B0 t& a4 Y0 A- E# h; k
* M+ {% J7 n1 {. S. |& O5 J% Z第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。
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; f+ `. p6 H, B4 ]; B% [. Q大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。
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档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。
1 _: F4 e& |- S7 y; k, z7 J
江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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9 R, h( l1 C: Z5 H5 r 江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

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版本说明
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9 C& ^5 j' {: u' H最新版本：20140119
上一个版本：20140116
7 @% X" B  L- P. Y* V4 ]- W更新说明：修正已知错误

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线路索引：

序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	9 F9 a- z4 X8 X* m7 t* |: f	( m4 h5 J9 d+ n0 N. V
12	穹隆山大环		* ~# M8 @0 l' B8 W% Y, q
13	铁瓦寺	/ z! H. i( P; V; r	" S' }: t4 b/ `
14	昱岭关		, u0 P- ^0 ^( V/ V& H$ L5 Y* _2 `' e
15	乌龙山	% K3 C. R7 Y" @1 v

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PART 2：关于GPS轨迹转换

关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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5 q1 o! q9 e" R/ a; L2 Z7 c软件1：GPX_Editor

GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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  c' d( ]) M8 K3 j7 ? GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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! l% Y, v; A. c' i1 q( p8 N
软件版本：1.3.83

简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。

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7 k! m% J: G1 \# T. K软件2：BaseCamp

$ C3 y1 g2 @+ F4 ]9 O, L* F软件版本：4.24
" n4 g* N4 U" }+ x
+ E' {5 v3 r& r9 u* C" o6 r3 Y下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/
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. V/ b/ }( U5 `' c. R2 K: J5 Q% }2 v1 b简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。

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; Y1 E, h" |; r8 K软件3：在线转换
$ m  p5 y1 R; h; q# P, {
地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

9 O" W" T- f8 j( m简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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' b9 G% P2 p# |) ]2 ~1 t! {5 E
* @  X3 t3 l' Z  D( s9 o软件4:MapSend

软件版本:V2.0(中文版）

下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505
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: N9 m2 i0 K0 l$ K& Q8 C" [简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
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/ e' Q/ [% `2 G7 ^/ O/ c
/ X0 M/ ^" u* d7 ?& A8 LPART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
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其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。

2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
8 G7 T. R; H, R( ^% e分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
* z& Q+ L( w+ C% X  ~  W解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
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4 I) d6 R# X% n3 R1 r- h% c( Y1 }问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。
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9 l. E) h$ x9 i打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。
) r: H; S" r& n7 Z. L$ U/ v


' `8 y4 a9 Q1 I, U% Z* q, w# N! c9 X


打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。
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: B% ]/ i  h. R: {' C: @  z
1 i+ ]3 W2 ^! B: y! m' X# S另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。
6 ~2 M- a' b" u9 F
' U7 n, i; ~3 L/ |  ]) S4 J

在弹出的对话框中，按下列要求设置

$ s" m$ v- P1 }# i/ i% h
, F) h1 e% J. w( \" o
尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
. [1 t0 j9 k9 y+ v% J. ]好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
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1 A3 f" I, G# w8 M' a
6 o( h7 Q: R; `1 d# b8 {% e' W
- y# v/ G. t3 W( |  t这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
. Q, e% K, A* q+ T5 y6 s3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。
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另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
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; {# t/ k0 y7 a+ V$ d; T
( ^# R! n) K5 f* {- z
; _0 `: Z/ F& B! m( f- @这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。

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, g/ l, @( Z7 S  o

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PART 4：关于线路强度统计的说明

+ _9 q4 \/ K4 Z) x- g; m3 T为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。

: {6 |8 @* v7 u, }- `# W下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。

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. ^$ ]1 S, ?1 h! H: E2 G5 d
" N, Z' r1 @' _' V' D! o- D香八拉（线路强度1.0)
$ ~7 P" T" [0 v- k  q# o行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
3 t4 c0 ]. l: m统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
线路标准时间：4.4小时
6 F0 @/ M5 U0 V, P( T9 C+ f$ a
0 R( ^/ D& ?9 a  d由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。


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2 C4 s, w- B; y2 u( E  R$ A% K白八拉（线路强度3.0)
. o& p" o) p; S8 k3 }4 b2 P$ w. Y行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
! ?9 N3 y( b7 m% m/ |统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
线路标准时间：13.6小时
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由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。

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7 \, j! A/ l; Q. r: B( K' I) K# n" ~

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线路1：千八
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) v6 ^+ B8 B& ~. d# F2 O线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
& Z( V6 _7 b: I  H9 r7 P. }- h轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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* s2 C5 P, H4 t
. }+ J0 o7 i4 k+ o3 k) U* u千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
8 l' y/ y0 R3 p3 w/ O行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)


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* H% C' ^7 H/ S, Z7 j1 @GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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) L- q# M$ b9 S/ N7 b$ Z% ]3 W
3 g0 h: G/ l9 P- v! _+ }$ j/ W

- G2 R" b3 ?7 b- A
$ L- G6 R- s' _版本说明：
' l' N: Q2 D  R- C: H( s9 N* F轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
4 q- N+ W* k& W7 A6 ]0 w黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
. F* O9 P& ?- ^
最新版本：20140119
, S+ k* d8 z7 R: X7 W上一个版本：20140117
更新说明：修正已知错误

固囊小言

' v: B2 M. |6 |% u( Z( n
2 L  s" a6 y+ m线路2：七尖
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线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
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七尖穿越（一日穿越强度3.5)
7 v2 z4 M) z/ _* Z# \8 A行进线路：见线路简介及轨迹
统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)

8 @3 r' h' o' l6 G+ L5 m! l# o
3 ]5 k2 H! O. [! c) r& u: p* P
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/ s, _6 Q8 b7 k" Y; vGPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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, R- q3 L7 u0 ?+ @% B% Q0 T7 {
+ }# S( a" c& v$ t8 y8 T
7 Y: U+ e/ ], l! A- E) i6 e

+ V2 p- T8 ^8 K2 w版本说明：
+ \9 g9 r5 ^6 h1 \! \+ A由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。
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1 y8 }" R6 B8 W8 J最新版本：20140121
上一个版本：N/A
更新说明：N/A

* s* o& h& E% h% c

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# `" \1 K% X8 P3 C/ [( v线路3：三尖
* }# \* i" E1 F6 B+ B) b
% S+ q4 k4 n5 A" O9 P线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。
) B, n: v' @, Q) g/ R
( a& `. X' l4 C2 s# q) y4 u# c! P-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

' E! _" x/ R" M; }三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
1 [% F' h0 ~7 C5 S% Y. v# ]* Z. A统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时
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以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0
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3 x& t2 V3 |/ H# a5 }3 M+ q1 y7 v
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, t( U) E* e4 X+ R9 x) aGPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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! ], u: y7 e  j. w7 ?

9 ]$ _. c4 K5 `: u' c! }$ T版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
$ y% G# U9 Q$ N' Y" F
5 Q7 _# k* u* A. N: Z8 h/ O最新版本：20140207
$ h: S3 l+ E: e& j+ o4 c上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路
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, X- j8 V( }0 ^, L% z9 V! k

固囊小言

2 T" K) `& F0 d7 o7 R
$ r8 y( k( U% ~( v; W9 F0 Q线路4：城市徒步线路（一）50KM
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! D) N+ ]7 G. _线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。

整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
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) s, c: v% y/ Z, Y3 Q! I; q
城市徒步线路（一）（强度2.0)
行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时




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& g' T' ^% r7 L) k4 n: Y& J
# r0 I! @  F+ }/ c5 |4 n! P- z! ^. ^GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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& ^$ ]  G5 @7 r. l# T% s! F' Q! q


版本说明：
' C1 ^) ~& w# M
最新版本：20140120
上一个版本：N/A
4 B0 E2 p4 I/ z# t' g) [' _更新说明：N/A
* m4 }3 u2 C9 l; y# b
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固囊小言

$ @5 P/ V! @7 K* m) E0 q9 f
# W$ T7 c5 w3 P  ?5 b线路5：昌北古道
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线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。

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7 Q* O$ m  m1 b# s$ I/ K
8 r6 A$ j& W2 K2 L) q7 I: r昌北古道（一日穿越强度1.5)
/ _" L8 z3 W2 _4 x' g' k; n" [; E行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时

+ e0 h  {, X) J/ I% J
; q. j. S) Q+ Q
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+ d) r2 v$ v+ G( ]* a
1 Y! x* X0 Z, I5 n# eGPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹
  E, u: H* a% G( L% O

固囊小言

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0 l' E2 s& y* H+ `% x7 b: r线路6：四明山

线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。

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四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
8 _' {* D0 s7 j. P( Z9 a- R/ }统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
- H  m4 a$ z& |$ w8 L5 ?' ?一日穿越标准时间：3.9小时


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GPS轨迹： 四明山20140119.rar (13.6 KB, 下载次数: 2)

2014-1-19 22:05 上传

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版本说明：

$ K8 W1 F. z+ o) h最新版本：20140119
3 b# a8 ^' E: v, u上一个版本：N/A
更新说明：N/A
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