本帖最后由 固囊小言 于 2014-1-17 15:49 编辑
, G7 F" O3 ?) Q6 ?1 f
) ^' P I$ M% }) qPART 4:关于线路强度统计的说明
' \. c4 }3 |; c
) D9 i& @- Q, r# ^ T7 q为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异,在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路,经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版,然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
/ i3 k& c+ J" g$ ]. Q9 a6 h: {
6 G* g8 y5 g$ S计算强度的基本标准:轻装,每小时平面行进(无爬升)6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。3 F5 L6 `: ?, I5 ~
, J6 y5 r( u# N: l) X! I; a5 b
下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。4 y% c1 w& C, X2 k/ x. v& g
1 j- G" ^: V! @-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
6 P% j+ p d e/ m0 `
5 W( V% s9 C% J: T5 |# g香八拉(线路强度1.0)& D6 ?2 C* O8 o0 p: P; m
行进线路:香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
: o# Y& Z* o% q! ~5 |( @/ [统计数据:长度L=12.5km 累计爬升H=1150m
) v5 _3 i( I$ m \线路标准时间:4.4小时5 D/ k# q, e# q8 O
, U6 _! I5 k" M" R4 ^
由此测算,香八拉的实际强度约为1.1。
+ [1 Z. j- k* K# G, ?; y2 p9 @6 @; B4 r6 D. E8 }+ _
& i' R! z( O5 [& ~5 j
& H6 m7 A( a- l3 k
7 r5 H4 j* r- D5 m: F+ x6 b
-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
/ x% t% p6 O3 \
/ T& e7 E# a& G' x5 \9 A0 q# c白八拉(线路强度3.0)
! o; ~( Q: J8 B0 _# \行进线路:铁道桥-飞来石塔-上方寺(山脊)-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处/ ]9 N4 M1 _8 B. A2 F
统计数据:长度L=42.8km 累计爬升H=3250m
3 g( Y4 n/ Z1 l+ p线路标准时间:13.6小时$ p8 t1 q& }; z, M& \0 [5 M9 y
3 g& D y8 M! ]/ T由此测算,白八拉的实际强度应约为3.4。
8 h" p) @' [8 x
1 G: A# \- j$ l1 K1 T- w) B
9 v, E1 V- r! I
( ]9 B7 ?# C/ |! B R% ?9 M
4 A [2 v' _3 `2 V! y/ {6 v
, |3 r* ?5 d4 E
' k6 A- N4 z; V7 T& v6 g: [! Q- T
|