江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。

PART 1：乱七八糟一大堆
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0 Z0 m2 g( ^; s& p  e这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。
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- g! j4 Y0 @$ {4 n8 Q第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。

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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。
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档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

: T7 Q5 p! N" h& [7 h* X 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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版本说明
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最新版本：20140119
5 S) c7 M6 x% @/ h6 }+ j上一个版本：20140116
. X4 z8 J8 Z" G0 o* D. [# f更新说明：修正已知错误

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线路索引：
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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	! `' W9 Y9 Q/ P! t
12	穹隆山大环		8 t0 {/ q: C  l4 U8 N0 S# ?* D. Y2 D
13	铁瓦寺	?- y, e# `2 A) I	/ g4 _: o% v  T8 s1 }- s. U
14	昱岭关	) e) F( A' d- I	I- o* I9 Q" m5 k# J
15	乌龙山

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固囊小言

PART 2：关于GPS轨迹转换

关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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/ A' k; B, l+ s8 q$ U8 E+ d软件1：GPX_Editor

GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

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( O% z. o3 Z) y- L GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

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" |" e6 _: J) V0 m9 e5 l6 U% J GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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" H2 `( e# K6 \, B2 v/ {4 E2 }
' E" F4 E- n4 P9 N$ ^9 b8 T+ [8 ]软件版本：1.3.83
! Z6 @" h2 Y- w4 X) C
# u! s' F& B* ^' v1 y. D8 o简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。

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% u& {' g4 V4 q+ y. S7 t软件2：BaseCamp

0 O& y& x6 n& a( P  R; w软件版本：4.24

下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/

2 w, U' k) {: M6 {7 \
# \4 a4 h$ o. P% I& v( b6 b

+ P3 ^2 i& F) O+ O2 a简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。

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/ C. `; p1 P5 f$ d# V软件3：在线转换
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地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

1 u, R8 B8 m4 T& y1 K( K2 u% \, m简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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" \# M$ L( s9 y8 e; c; E& [, J. \-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

软件4:MapSend
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3 O4 k* v1 g& R5 L0 Y) c. A软件版本:V2.0(中文版）
. \5 R) N4 \# {
+ B8 k3 [4 s; G) T, ]下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505

简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。

  D) k# W7 o6 x

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, Q% r& T- s1 I. O
PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
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其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

4 v3 j% ~+ _$ d  W2 t  v6 Y1 m-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

/ R  S6 @+ L3 o1 C问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
' s4 M# z' _1 O, Y" \. u0 j分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。

) n  j7 Y& n- b 2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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/ y+ I. f$ g' s" |: y7 a
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问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
* }7 U6 v/ u, _3 Z' G; M/ N: c8 E解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
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0 k1 o8 j% u+ O& S: Z" c
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问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。
0 q& H1 f( d1 T8 \8 {' R
. M  P! T7 Q/ d4 O打开方法一：打开为track
# C) r, r$ @! i( E这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。

* K9 g8 q: ]2 D

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! b4 t+ Q$ G. B. U- W
) E/ e6 P6 W" F3 q( ^/ o打开方法二：打开为path
: g, P3 }7 u: y& J也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。



1 s+ ^& b5 K' M2 d. q" |( b另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。

! }2 M2 B$ B& I* d% F2 q* ~# i

在弹出的对话框中，按下列要求设置


% D( d- w! O8 B/ ~- o' D5 j
1 h  I1 s! v  J3 ]$ J尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
( ~; t" [4 f) @8 `  I, I
* u! z- z! O9 b; n

1 `6 T+ D+ s) ?+ ^
这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
5 W2 V. X6 W2 z' q9 ^0 g/ g3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
) C- S  P! N6 ~3 q; }& y& E2 F6 i5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。

( H& F0 L& p% V+ N2 W5 z. R; D
& S3 f0 \, b' Y1 f% q/ @2 l7 X
这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
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PART 4：关于线路强度统计的说明
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6 ?. j) A" {- R9 O为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
( E/ I" H! \/ y( H, _- H
计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。

下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。

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香八拉（线路强度1.0)
6 ~' T  k1 K, k1 F& x. h8 i$ q行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
- N- p0 F, G" u- n& o统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
线路标准时间：4.4小时
$ W% d$ C9 v/ q5 K; Z( A# N0 T
# D( \1 M  b/ F3 a$ M- X由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。
) g. z& S: z1 y0 ~: [0 q1 o9 I3 W
" i. O, h2 m6 B: x) S6 I
; e# W, H: t- G8 A+ m

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白八拉（线路强度3.0)
行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
线路标准时间：13.6小时

" Y/ y9 ^& J: `+ [3 ?+ w8 m由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
% ?1 Z: e  Q6 e7 `

) {* z: z) w& |; K3 w2 w/ v8 y* M
0 ^+ x; ~! v( V' n! U  J

$ x* s; f; B- k. \

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线路1：千八

; K& j# ]+ E: I; Y5 R! I线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
; ~4 y3 y6 v6 w: k0 k轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
' n: b6 L  X. g9 u6 h) Z重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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" s2 Z$ t& g* k-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

! ^. A1 z% N, r$ y4 s3 n千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
$ C6 X& x& g1 S1 B统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)



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, j2 m: F* E. J( J' d/ [7 E-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------  
) q8 L% Y' N$ s  {4 w) b
GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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6 S2 J6 w% {2 W8 v3 ^+ X
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! c( `7 B( W* V: C) j6 m6 c" _版本说明：
9 h8 c% E9 z( v7 ^轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
8 M# {: f3 \/ A/ `6 W
最新版本：20140119
上一个版本：20140117
更新说明：修正已知错误

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+ J8 o6 R  K/ x
( }# }' B6 ?8 X9 _9 x0 Y线路2：七尖

线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
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七尖穿越（一日穿越强度3.5)
行进线路：见线路简介及轨迹
6 `0 l. D4 W/ H' C2 B统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)
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; e& ~  I. P  |# e  G$ A  V; P-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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: k. K4 `9 B3 X- k# @& [; P& v9 p
版本说明：
由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

; l- U5 G; Q: h+ M$ v最新版本：20140121
上一个版本：N/A
5 s; N; f5 N* K' o更新说明：N/A

" q4 ]! x4 W" g! i7 \) K! e

固囊小言

1 H6 J. F, N7 j1 S: v. ^" h
线路3：三尖

$ Y, W* R1 C4 X  `2 D" v线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。
; V* ?" m$ u/ D) g6 s. z- J
& [# c8 Y6 ?, u) s% l  k, q+ ^, ?-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
8 L9 Q: ], M5 _' v" _' a7 p: M" [9 o
三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
) Y4 g! `# o9 y' y1 e, F行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时

以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0



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8 I+ S( s$ L5 S' J/ ZGPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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6 r! l7 Z# m7 |1 p0 f# a! ^
: D+ I# j7 Q2 s7 g( {* P1 h版本说明：
. f3 e( }- x: n6 W/ X三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件

8 i$ E0 Q* _/ F" h' m- Q' G# |# u最新版本：20140207
上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路

' e& E8 S4 C# j" _7 B

固囊小言

8 x( V: N  j$ M% H% A
& S% l4 P: r. n+ O线路4：城市徒步线路（一）50KM

8 G# C9 @7 V# f5 P: d: o& M线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
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整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站

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城市徒步线路（一）（强度2.0)
行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时

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GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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7 C0 \: L2 T8 K9 l5 t/ k1 Y$ _- ]

0 h: n6 y2 K, R' G4 }版本说明：

最新版本：20140120
上一个版本：N/A
更新说明：N/A
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固囊小言

% p& w; r! i( d0 t线路5：昌北古道
+ Y& }) J7 ^5 p9 Z1 c# f
3 I" V( v1 ^" _: D& b8 h线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
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1 n: L' {! H4 @+ c
# G; X  _. r' W3 P昌北古道（一日穿越强度1.5)
7 B7 m8 f) n+ x行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
# T  ?( f) H* ?2 ], J统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时
# w, J1 z; D( m4 K" o# _! S
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1 f0 f. ?! [  W3 c+ k" m-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

4 u, y2 b1 R; T) q# }. gGPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹
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固囊小言

6 c7 k# e2 J; }$ i- j% G" c2 n/ h
0 [5 m9 g/ [/ _/ C7 q  B5 g- z线路6：四明山
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线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。

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) o& {! U9 Q4 p2 Q
1 e% }; W/ F6 d四明山（一日穿越强度1.0)
* b5 ?1 ^% H* H) w# ]' v. E  q行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
% F0 `. O1 r% o7 Z' x2 C7 T一日穿越标准时间：3.9小时



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( c; u# i) b# H/ y8 p
7 N. n" Z% Q9 ^2 I( \7 H. j( @GPS轨迹： 四明山20140119.rar (13.6 KB, 下载次数: 2)

2014-1-19 22:05 上传

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* X) V3 M+ f3 Q
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