江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。

PART 1：乱七八糟一大堆
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这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。
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1 Q. _: f: e* k' ?/ c+ v0 A; z第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。
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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。

/ v0 {$ j5 `7 h/ |档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

2014-1-19 21:39 上传

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- v3 t5 F" r3 T) w$ Z% m版本说明
8 \0 N' z6 L7 i, i8 k
* q* `4 U' G4 p最新版本：20140119
上一个版本：20140116
* f7 Z2 Q" f$ A; o  c更新说明：修正已知错误

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. N0 ?0 S9 c; `- ^" R6 o+ x
+ o7 s3 E2 {8 v' R: k& x线路索引：
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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖
12	穹隆山大环	! k2 L) E) Z$ Z	: K+ u. ^* p4 n" T' L: e' }. S( m7 f
13	铁瓦寺	+ [( D  `. m& |  f. `4 f6 g0 f
14	昱岭关
15	乌龙山	% p& |( f! b# y4 t. V! {5 `; w	# d! o. m; j9 [9 r- I, @/ [4 [4 R

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固囊小言

PART 2：关于GPS轨迹转换
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% P2 X" p. H$ }# M7 W& ?& A关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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软件1：GPX_Editor
5 z0 _8 n; @1 t9 T- j
2 W, a$ N# Q* W0 b; O1 m( v GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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7 o% E1 P4 e: Q2 A; y+ j GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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) W" v5 b1 }0 J$ \/ w  A GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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5 m' N8 e6 h) K3 I6 W
2 O% m9 P' Q1 O" L. {, O0 L
. W) l% Z" ^% h软件版本：1.3.83

简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。

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+ E4 B6 W' [2 e# G软件2：BaseCamp

! V1 q0 |  j5 i; s软件版本：4.24
& O/ h0 o% j9 r1 S/ M; M
/ ?# _9 C) Z# e. Q6 ?- `下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/


4 c3 j+ B" V/ L' p# e' m+ X; j! r

( M  C' X9 X1 _4 K3 d简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。
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8 D8 X3 b4 s3 A1 T. G4 K-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

9 U% K! A  O& k+ {( d软件3：在线转换
6 d/ d' h7 t# W4 v
5 n* N; [% y. E% k: i& `地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input
! \* p: y4 z7 ?8 t8 [  n
  W3 u  s2 t( a+ i) g简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。

! \) Q* Y9 `$ i! d: J+ y$ R2 `-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

  G! ?( ^9 @7 v8 ?2 J( f' B+ S7 ~软件4:MapSend
: t/ F  s0 A  U
9 f1 J2 @+ N! H软件版本:V2.0(中文版）
; C2 M" A9 \9 @4 V
5 F  T6 N2 Q, D1 ?$ h下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505

简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
" _  w7 m& d7 ~+ A$ H% z" w1 d2 l

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固囊小言

. a+ N( j) h$ G* s) Y
, v' d! J; p5 C, s$ ~PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
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$ b- Y8 g1 e9 a其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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& u+ q7 z5 r9 v+ Z) x
问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
& {/ q; e9 c0 m: a, ^% k( C" Q2 ~$ _解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
  i( S: F, i" g) i
2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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+ _9 h. Z' |7 N: l6 g) V5 Y
问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
9 y0 e7 \: H3 z分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
! X. j- m  P0 r+ c- b9 X& y( q, n8 C

7 X" G1 g0 W1 m0 X% i" L) O4 a
+ w- |6 k) E6 M$ Q0 s  x- Z
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7 i! M9 Y" D8 J* v% w/ t问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

  E( H9 Y+ I! [打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。

8 i, U- d! P+ [5 h+ B, j
+ K! ]9 W3 Q! {; x5 u2 M
" {1 V: [& g& R; @+ B. e4 F3 N+ r


打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。

# Z4 F8 s1 H+ q
$ r/ F6 s5 t) v* H* }. M3 q7 p
另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。
! M* [, r  z2 _/ N/ r8 g8 a; e: }


8 Q7 V7 o9 X; N% \) @7 C9 a) W$ S, s1 n在弹出的对话框中，按下列要求设置
+ w! I2 P( u( G. u  G- Z

& _$ M* t9 E  j% |4 q
1 j- J+ W  I6 E. ?2 a$ |5 P$ i尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置

8 U* i; `# `7 k2 n4 l0 d/ z

. S, p8 W" m2 W) M- T, z
这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
9 E6 b4 X. q) n, H/ w1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
5 V! q) m' j3 k8 a# W* r; x2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
* [1 l4 N! F! I3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
; j9 N& Z2 x# F$ w( e, j5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

! V! U: T) H* Y0 Y1 v* z# {3 S  L另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
: M! j# s  g' ^" Q5 Y5 a; H
) I5 C) k% e  T' M* ^
" W2 Z7 i" s  K# m3 M
这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。

1 E- x6 B; u* F1 l# A
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PART 4：关于线路强度统计的说明
7 `/ y4 h) ]) H& v. H5 R
+ i, ~3 W6 S& y, H8 Y: n  X为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
: V; z* V9 e# T% Q; F: z1 P, G3 f
, x, f, z% n9 s2 }- S计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。

. Y& R% a  ?6 U+ I* o) Q5 Y下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。

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; Y! s! \4 [4 g. L' w( L; v% y
香八拉（线路强度1.0)
5 u& {) D, y* V" Y1 x6 U行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
6 F/ C* U1 C* {线路标准时间：4.4小时
5 X& Y' C5 M- K4 U* ?6 E
由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。



& X- T7 h! k3 I
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: e' c* D9 G; p, E
4 i* U2 j: g  [$ f  X: ?+ ]白八拉（线路强度3.0)
  ~+ U5 ~) I% {+ D  j% A/ W行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
线路标准时间：13.6小时
! P  B3 O( U6 o6 Y6 N
由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。

% M& b1 ~  `7 N7 ?
' l% e! }" g) {2 `& _6 C
6 S0 l  I/ l# X) h" l! k# i( D, K
3 K2 Z* ~2 q. l! D: H

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5 H' j# Z  B7 L线路1：千八

线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
) a+ L- D7 Y+ D
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千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
$ A; c4 S: W( x8 t3 n4 N一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
9 Q9 g, T# O! R& b2 R! V. {


& J$ H% R+ b$ n& E3 |/ P( e
7 K! a$ }8 C4 i# J# t/ _1 z
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  i+ B0 ]5 I( k) {0 p# \  C* N  X
GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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: h; d1 P' S* Y9 R

5 ~3 @) F* g0 [4 B) L

2 y! H7 ^- w# t- [( ?版本说明：
轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
$ k. Z+ D, X* q黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。

最新版本：20140119
% S- n$ V# o3 U2 J2 l上一个版本：20140117
更新说明：修正已知错误
. f4 q" Q8 I7 S: H9 R# Y, i9 \/ C

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( \' E3 @  t$ }. e8 b
线路2：七尖

5 Q* H) z6 b7 R- F线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头

5 \* {6 i$ i5 {. `3 |) y6 f* w  _-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
& H- O& v% H4 S1 j2 O
七尖穿越（一日穿越强度3.5)
' {2 F; {+ [4 {5 [' v8 R行进线路：见线路简介及轨迹
统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
* l1 h+ }8 G  j. z" m9 Y/ b5 V0 }3 Y一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)
! }) p4 N2 Q0 V# }3 h. }

1 ^0 f  f, a, W, D
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0 |" w$ s* l% R( f; R- U0 a# s
GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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4 K' [& V/ `9 w; d
( A" S% p5 e( I5 J; g" j5 ]% ^


' A3 u% d( c" e5 T7 u7 k- H! k版本说明：
由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

最新版本：20140121
+ A; j. y9 k5 Z) @$ {1 _+ }上一个版本：N/A
更新说明：N/A

固囊小言

2 p& {. n, f3 z, o7 p' }" B: A$ B
3 l4 p3 y$ b* j; q+ _" }线路3：三尖
1 u4 D& T& a4 m# [9 N) K" |9 [
$ M/ _$ C9 b* R; B线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

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* q0 S/ c! I  g& A. }+ K
0 f6 p7 G' O8 O4 H三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
) S2 z; y$ P7 h7 p行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
" L' A# L: y7 H4 x* O统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时
2 f9 B  h2 {9 y- X2 c( {
# o0 I* P" |1 J. r1 \1 z以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0
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# H  f5 Y* o2 R9 t-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
9 Z* \% p  p6 w+ j
GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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/ ^8 l! k# c* I: v) T0 R) G


8 ~1 ~" z7 K+ P2 x版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件

最新版本：20140207
; q1 L2 _+ Y. R. ]7 O3 P4 R8 e/ p6 O上一个版本：20140121
& p& y: t! h% c; r0 y/ s$ o/ a8 \更新说明：增加徽杭古道线路

固囊小言

* Y. W3 H8 `# z. E7 u" j  L0 C线路4：城市徒步线路（一）50KM

线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
+ F# s+ |; z3 K
/ R; s- T. j4 f. T7 e整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
+ A- i( _" q1 s4 k4 @4 A  p5 A
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* q0 d, Z4 W. @5 \) _城市徒步线路（一）（强度2.0)
; U2 S/ Q- Z6 e, S/ ]2 g行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时


; U) O% Z# s& M9 ^

3 m: w( ?. d, ?( d) Z' V-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
6 F' i" U  G2 j# o, r
GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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' p$ O% B8 [" Q0 U
版本说明：

% H$ R* \! h7 U* d  H2 o最新版本：20140120
7 n0 E- k  n# p  P. W上一个版本：N/A
更新说明：N/A


! P$ D/ {" k  v  s+ s0 \. z

固囊小言

: H+ d; X! t4 P* J3 J( D
/ x- y& V1 d; ^9 e0 a线路5：昌北古道
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线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。

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昌北古道（一日穿越强度1.5)
行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
0 Y7 k7 ?& ?8 N* j& g0 O% N一日穿越标准时间：6.0小时
5 P, t" c; l6 O7 t8 a9 N4 V
, R- G8 k# q; H' G6 _- L
% @% E, o. p& {0 h' X6 Q( N  U$ c
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( h" a: j4 }! f$ m3 o# x( M, OGPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹
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固囊小言

; P* d, _; r, Q2 Z& z3 U6 D4 @线路6：四明山

4 r# A9 ~/ \0 K) z( N线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
' M' n; i7 J# b' ^, q* z; p# P
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8 F$ x$ \! V2 d四明山（一日穿越强度1.0)
: b! G' p* M  \$ ~/ H# U  h行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
5 ?. h& G, v. ]) P8 T# J一日穿越标准时间：3.9小时

5 M& Q, m9 f4 K* \" w
  X3 B* e) ]8 o4 c1 O9 ]4 t
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GPS轨迹： 四明山20140119.rar (13.6 KB, 下载次数: 2)

2014-1-19 22:05 上传

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