江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

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" b/ G2 X& o  I7 m2 V来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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* o7 m; `/ [/ U6 K, N( o& [( bPART 1：乱七八糟一大堆
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这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。

0 u9 K( i1 G. K# K' L* `第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。

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2 {* K0 \" H4 ~1 a* O) G大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。
3 H( }, z9 g; ]" d& f2 T
档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

2014-1-19 21:39 上传

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% c: a' t, s  g) w- \9 C版本说明

  d$ }, V3 r4 f/ t最新版本：20140119
' f: @. T5 r3 G3 ?; R& t* ^上一个版本：20140116
更新说明：修正已知错误

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线路索引：
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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖		! T( B* B9 J, d0 r* O/ W
12	穹隆山大环
13	铁瓦寺
14	昱岭关		/ t8 Y3 J8 u. Y/ F" W' P
15	乌龙山	" o5 J8 u8 f, U8 J$ V3 K5 l  ^	0 d& J/ g  C1 K& _

& \9 u* X+ U  \- C; w
; u% K/ O1 M) `! R/ J. t1 K

固囊小言

7 T, `' d9 l5 j  \; SPART 2：关于GPS轨迹转换
# [6 U; h9 F; _9 F7 \8 V
关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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* X, T* H9 w6 g& b4 d+ c
软件1：GPX_Editor

GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

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GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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+ c* S. _# c& B* b+ D- M9 v
" @) B, J8 J1 h  B( w软件版本：1.3.83
: B$ I" Y+ i5 J. R  C* r* ~* B. X
7 h8 y3 G9 @9 o! u1 f* k简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。

& J$ }' R2 @4 d% s/ B8 ?4 N9 O-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------  

软件2：BaseCamp
: g6 n7 Q& |- h' q( b
软件版本：4.24
7 ]6 H: R- Z. F1 j
下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/


6 P5 I% P/ h. h! i
) n6 N2 h: d. q
  }: u  Z8 }! \2 C简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。

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7 L+ u4 y; i6 }; ]! N  M& B+ i. o' O
" ~+ v3 k% ], x- H( Y2 c软件3：在线转换
0 D9 d; S7 ?: y4 w* G+ ?. \) @
% K9 S" _0 Y- g. g0 _- n# L3 _地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input
0 i/ N+ Z: W; |* e0 e2 C0 T. l
简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
0 t6 n' d5 y) S' F3 A) {
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软件4:MapSend
6 ^; l7 v# {3 w8 v! E
* B; j- b/ h& F3 x软件版本:V2.0(中文版）
' \. d# X$ k; H+ C4 Z" {
8 x& y) c2 D' |* K" F1 z下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505

; f7 C( e1 T7 V+ Q6 J简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。

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+ |. d* }5 s* `5 R% N) N# F( z
' o& C5 D/ d7 b( P5 T  J+ k) i& [PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
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# Q, Y0 ~! x# f9 n, I+ |其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。
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7 P2 U% C/ p% s5 w- O4 r
问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
8 r! Y8 S2 b( Y+ c. |分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。

2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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( S' e0 e! p2 I) W7 {; J) b
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5 T% j; [6 I5 \5 J7 T问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
  D) y, o* f! a; k3 {4 V分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
7 D  Z1 ?( C5 r解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。


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( r7 H5 U7 T; @0 W! e, _问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。
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- w1 \; ^7 Q& Q& p/ A


0 D! M. e( K  o( r, ^' O& [7 E3 w* W
8 I/ x6 `  f! q& `1 o
打开方法二：打开为path
6 k" |& R# Q* j4 {: _9 N9 M也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。

, n. r; P9 T  v  A

' @1 Z4 `% V2 H# P2 X另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。
$ K( a9 l* p3 q2 V2 R7 e
; D# F0 a0 N! ?2 _
, ?! S8 B: U1 ~3 y
5 E9 ^) P/ I. z* F4 G在弹出的对话框中，按下列要求设置
0 X. ^. a/ A! z& H

9 M* N4 ^9 `  N
9 n7 a% G! o$ ^5 {8 i& C% _/ a$ ]尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
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# N% l7 p4 p; f* D  N/ n; q
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7 N2 j& N1 u: }' n
这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。


! {8 @* D& o2 l
4 v. [6 y$ f0 h9 j这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
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  d2 i! B+ _& @- b
PART 4：关于线路强度统计的说明

0 Q2 P/ L# t) h2 L为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

6 x. P! O8 ~, N8 X! h( M& C# w: r" `4 p% n计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
+ {& \6 G: y0 N$ b! @  j# X( {1 f5 ~5 P
下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。

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5 u) ]- c  p) g( }$ t  t- r香八拉（线路强度1.0)
行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
线路标准时间：4.4小时
, a5 w: U  Q7 ~3 l
由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。




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, \0 L- D* [9 {  i  k; n
. \& `9 S1 c) h7 m4 o白八拉（线路强度3.0)
, }' |2 B% f( s行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
3 ~; |4 v7 a4 D" Z统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
" _. L0 l& \# P. g: ?' ]线路标准时间：13.6小时
6 P  S1 r0 _; g8 m) }
由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。

" @2 A8 ~6 S. g! a7 K! y
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6 i, g. b- `( z1 I( W
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线路1：千八
$ a! Q$ [7 r- y& c# ~4 j8 t
线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
/ x1 @( {9 j% D- E0 p4 F; X轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
/ @; F3 b) b* \重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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/ h. V$ q# }' d/ J! }千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
, v7 G+ v: C$ O- @$ C一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
6 N9 a" W6 x8 |8 u* P: t# R

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( S9 y, b3 _6 [, `" ]3 g; X
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GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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4 Y. U; |7 Z3 I# |/ r; \4 s
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+ f0 c6 B+ V- w) ]5 F版本说明：
+ S! A" a2 w+ m% U% z* T轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
# M1 k: r, F" Z黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
" q" J) N5 w4 {
) o$ w4 w2 m+ g最新版本：20140119
上一个版本：20140117
9 t: B! `$ b( n. [4 u; Y$ @更新说明：修正已知错误

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3 m+ b) e" @7 ~6 S
线路2：七尖
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% Y/ ^" l2 X/ C; w( m  H3 o  @线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头

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1 Z  h$ D2 A8 d- z* V, y9 G七尖穿越（一日穿越强度3.5)
" y( @5 o  B) G3 ]1 V/ H  ?1 B行进线路：见线路简介及轨迹
. z1 l* X& Z/ m3 `统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
1 Z6 N& m& n9 Y3 |% P, |* l) A一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)



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( p- z# G* \( v% p3 J4 R
GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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$ y4 q; ^' E: e: d! o
2 ]& n4 s' o7 P
版本说明：
) v& c" g. n) M6 @: ~5 \由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。
6 D- x5 P4 c, \. z* \2 C$ j
最新版本：20140121
4 y: q; F( y+ D" L+ |上一个版本：N/A
更新说明：N/A

. J/ W) g' N& z( k5 D/ n

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5 @' v* z& E$ \3 h9 f8 q+ L线路3：三尖

& V- b, P' i9 W9 W( P; \线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

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% v' A9 m- h0 B7 T3 |) K
' O4 j) m: g, H' h) r三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
" J( D6 }0 J; t4 e: n行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
' h- V0 N" \" E/ I统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时
. o( d8 X, }0 `# h0 }
以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0
: C" _+ x8 v! q8 n' r
: W8 F! l' w" ]. t0 ^' ~- ]
6 B* ]% M' z7 Y6 |: u# `( Y: \
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: W. p& G& C0 e8 @7 |
GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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3 c  x0 ]) H3 k. z/ S$ o


4 R: F2 R0 Q" D- n版本说明：
" j- }% j4 ]# }& Q/ V, j三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
) [7 H( b& y9 |' J+ V
最新版本：20140207
9 t2 F0 c: f7 T$ p上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路

' V$ l+ x4 T0 O% D

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( M" S' y$ E& `* J
线路4：城市徒步线路（一）50KM

线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
, M  E( }7 g, H- w. ^
  D- U4 _$ Z8 a; |& {# x9 d0 R整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
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0 `4 h0 F! e7 n8 H- O城市徒步线路（一）（强度2.0)
行进线路：见线路简介及附件
: m7 A! z" Y! ~  \3 H& n: B% ~统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
" e% z! L) F) e& |& ^# l" L一日穿越标准时间：8.9小时
& N, A/ b& v% H

# s& X, R+ l; [7 C- j1 T9 j

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7 e6 v/ O2 Y1 d. k8 N
GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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0 ~3 M: E% j  k/ J9 x7 u* p. |- i


版本说明：

7 }  t0 }; z4 ]  s' b! u最新版本：20140120
上一个版本：N/A
+ W4 a/ C; m# y( }' h更新说明：N/A

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, M# W" \2 Q8 e6 F

固囊小言

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$ {4 x7 ~6 q2 w! C% `线路5：昌北古道
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% C5 k9 U& h: `8 v2 g线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
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昌北古道（一日穿越强度1.5)
1 ^/ J' ^" O5 f  R" o/ h行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
; ~! }6 B; S" d1 y! J7 d$ D统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
5 a4 |/ X/ o5 l8 d+ r  b/ M- s8 H一日穿越标准时间：6.0小时

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GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

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; P! r* t3 S! y# s; c  ]# d线路6：四明山

线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
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四明山（一日穿越强度1.0)
) _/ c6 X+ J- Q  y7 P  X  K行进线路：基本为环形穿越
; `; ]$ D3 \" Z: B  a# M  c统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
! U/ a2 j  ^7 L6 l/ x/ [6 K& K2 }一日穿越标准时间：3.9小时

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4 D: r* x/ h% L5 p5 H6 s
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2014-1-19 22:05 上传

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- P+ k. n2 S; v5 b0 D7 L/ l8 B! T版本说明：
0 x! h1 }' `& i$ Y7 F* B
最新版本：20140119
上一个版本：N/A
* e1 m( x. {3 l) C+ Y; I; x更新说明：N/A
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