江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。

PART 1：乱七八糟一大堆
. H- z$ b1 m8 G; s5 n- ~
这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。

4 H* _: h* [" Y- u4 A$ `! X第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。
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. {* i' @3 d: D% m& e; W
" ~# G4 `. i3 g4 H1 _大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。

档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

2014-1-19 21:39 上传

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" _6 @1 H4 b" ?2 i9 S 江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

2014-1-19 21:39 上传

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: n6 _% Y+ h* B1 a5 b8 h
+ s: i" c& A6 m3 |0 s+ i' J版本说明
% t& ^* h  T5 i0 o' G
+ T8 h: O) b! H& }) ?0 T最新版本：20140119
上一个版本：20140116
# H: T5 }8 g: j5 C2 S更新说明：修正已知错误
/ H# P- A6 Y. S5 F- O! M
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3 z1 `" B6 ]5 \; x: M  R6 `; w9 [
线路索引：
2 ]* o1 ^  B- l& s
4 M2 c1 R' P: D+ @

序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	2 |2 b0 ~2 x6 S
12	穹隆山大环	E( L4 h- {. \% ^( ?' C/ @( R
13	铁瓦寺	- f: i: m- [; g9 {
14	昱岭关		3 G+ l. _' D2 [' n3 Z- T$ G" \
15	乌龙山	# \% s" ]5 V. R: D  d	! d0 E& C* Q# w) x

# m7 B/ }2 j, M7 G5 }7 Z
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0 Q* y6 ~' L/ S* z
PART 2：关于GPS轨迹转换
. _" V& |8 X4 Z* y
关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。
1 T) j& p2 \4 u  W7 T
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8 C4 b% \. P% N- s
软件1：GPX_Editor
4 U! L. _' l. g/ l
0 t* F7 e; K: D' ^8 Z GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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* C6 U+ H& p$ F, } GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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1 f& ~$ B' V5 Y' ]- g3 X2 h软件版本：1.3.83
) A8 s& l+ K$ z! G
简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。
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/ g# C1 [2 [& e( }+ J, ?; i+ E-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------  

软件2：BaseCamp
( O1 U" S5 s4 \, m/ X4 ^6 U: T
/ q2 [+ a7 f; {: u: N5 m) g软件版本：4.24
! X- s" z2 h+ C  w
下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/
: R1 g4 Z8 p$ m0 a: z


5 i. U0 s2 Z) D
. g+ L2 b9 U  s% q0 r" ^简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。

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; s) b- w, |! E6 L
软件3：在线转换

: n0 E6 U8 k! M0 D) H  A" u地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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; n+ U# h7 d, I  {# E7 j4 Z
4 T5 S: P9 Z. M& b% w  s1 F软件4:MapSend

2 e$ k' f+ i. j" B软件版本:V2.0(中文版）
) |2 |% a/ }& o/ Q* _6 j
! Q+ K# U8 `" r, x7 _5 [" q/ d4 x4 h下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505
! \3 i: i( q( z& A* z! k# K% \0 o
简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
4 j, l1 @/ h3 \6 i, D8 g, z, w8 ]+ F) n
; q/ I) H3 A  g1 {# G

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' a4 D% R! y5 I3 R% v* ?
6 c( v# b' B! m& E* z0 NPART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
$ \, [7 |9 e9 t! F! G) e8 x
其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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  p3 X# |: a3 D( [! j
' `( h5 z: _( I: |: p问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
1 _% t7 _  z- j5 _% R% H: k3 Y分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
% q, B5 b0 o' I+ H; n解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。

2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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  V% }; ]( I2 b& S. C) [
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问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
) i5 h. B7 ^/ E$ n% B, `0 _( X0 X& @分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
" U- H5 i2 D0 ?$ M解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
8 Y5 ]3 A$ @8 f. A0 [
/ ~" i, M3 {1 c, K* E9 y7 y/ q5 Y
' {4 ?' P* k5 r0 D4 W5 e

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问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。
) ]0 k- |( x1 c' d  m/ C
打开方法一：打开为track
. Z; G; r* G+ x' v% ]' T" i# c这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。
1 B$ j& q8 ]  M# O




; x0 i+ g# X! ^7 v' C, Q6 w
打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。
2 z0 z2 p* h; a5 v9 h0 m
6 |% q6 O# q3 x9 [/ r! w

另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。
( P% Y: j. {9 s: I. A
# u, G' N' b' w+ C4 K

在弹出的对话框中，按下列要求设置

% F$ ]* v7 Y: L7 f' w8 ?- Q

6 {* B- [4 m% K尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
4 f" @; H' [5 G2 Q! {好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
6 ]5 }% S5 j" j; F; v5 j3 x


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这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
# o8 X, E0 U2 y& ]& i1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
  @' B0 q. |5 h" h) t9 P4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

1 u' m4 [, t  e. M0 ]另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
! M9 D, G5 d" w* w( b# ]9 H  a! [
6 W& V7 j# W6 j4 R0 b6 l
! p# L5 ?, u8 f+ b! ]3 ^6 @
这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。


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' Z0 S+ Z* H) f! H) {# O! [
PART 4：关于线路强度统计的说明

/ s/ T1 H4 i2 k8 j! G6 M( r9 I为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
) V& B9 M' s. @' k" Q( J* B- G
7 x" ^  Y. B% B9 c计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
* o; s: P% D8 v! e
4 o1 d4 B7 A( {3 ]2 h; k下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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香八拉（线路强度1.0)
* q5 b( A) W# p; E3 n+ b; V+ a行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
+ @) I, w8 p, d1 @) B统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
线路标准时间：4.4小时

由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。
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* O' c2 s$ f$ T+ D
, b* \6 g' C' \

: \: j! U: X3 O, M9 _5 h, p-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
/ m: X  n2 p% _* _6 r, m
, Y& T' o0 u8 A4 g白八拉（线路强度3.0)
# e6 ]) K- U8 \4 p行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
6 O* [+ s3 \2 _$ y5 P- c/ d统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
线路标准时间：13.6小时

由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
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% c# f# p, C6 i9 z
* }  S- S0 T5 C- S$ H& s
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4 q3 o; S7 D7 y% n& H
线路1：千八

线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
3 a- i% E/ j- A2 z轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
& U" r+ K, a8 w2 M
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千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
. B% E* _' X" m0 ?统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)


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6 D. Z0 v9 I3 w, {9 k& V
GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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* G% e- {. F/ m6 f; y5 S( Q


版本说明：
; h4 S; m( a. `/ ]& ?4 ^轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
7 E! ]& `1 N9 Q& I# o黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。

最新版本：20140119
4 r0 W/ T" D, ^; P; [上一个版本：20140117
更新说明：修正已知错误
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. S& A7 b  k( m
线路2：七尖
. c9 ?0 O4 @$ Y
线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
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七尖穿越（一日穿越强度3.5)
行进线路：见线路简介及轨迹
统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)



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GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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8 ?( J/ N. f! a



版本说明：
由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。
  W8 f: k$ g! t$ N" J
最新版本：20140121
4 c* W8 V8 S) W) q上一个版本：N/A
' K" {3 D8 c9 R" n$ T" \2 \更新说明：N/A
% k% P, o1 c' V' j" k- E% Y

固囊小言

% e9 z& y' t% T( N
# \. e, R* T" {  ~6 g. `' F0 d2 J: _线路3：三尖
9 ]9 I3 h( }7 a0 d6 c( W3 @
线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。
5 ^3 Q# w& I. ?  Y
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三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
8 |/ L; h7 F# k$ W1 u8 N5 c( K行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
/ r6 v- h* b$ h统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时

以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0

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* B  X! z; c7 z$ E
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GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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& m* Q. X$ c- A, W: }# j
; O6 Q! W. U6 `, T- Q  W

版本说明：
& C8 D; C. Y: ~. G3 D( S三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
. H2 Q6 U! E+ F$ f2 e0 u
. I9 ~% k4 T" \# `最新版本：20140207
* m4 i  f0 b+ q( |7 r6 [% r0 w4 x上一个版本：20140121
9 w/ s: u! Q$ l3 B& B1 r更新说明：增加徽杭古道线路
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7 H; s0 e; |& l& p线路4：城市徒步线路（一）50KM

线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。

整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
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) t7 n1 p" ^  S  P* E1 C9 o-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

- o4 P5 N6 a! @0 T城市徒步线路（一）（强度2.0)
6 B) d) k; [" M( h! L( L行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时
, m- b2 E1 @" c3 e
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. j" d5 P/ ]4 p8 @6 W
. I+ g5 Q. a; A) z' H0 ]6 F( f-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

4 k# E+ C2 O: h1 `, bGPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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# y+ R4 P- _, k- g
/ x; O) W7 ?* A8 t. ~+ Z! F
版本说明：
- M; g: y! R- b* i) Z
& c4 S0 W8 [& T3 k' O5 p2 @最新版本：20140120
/ X/ }) h) _: O1 G上一个版本：N/A
更新说明：N/A

固囊小言

% z' \9 n+ N* Q, c/ U( P
线路5：昌北古道

+ Q0 j8 `# w/ G% R/ l线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
' _- [# s$ R5 |- \1 l: r
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! U! M) l+ S+ {7 e; r9 T* ~+ W. P
7 X" h' l: }, x. W, S昌北古道（一日穿越强度1.5)
8 b+ C5 J" l% M% ^. W( V行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
6 O+ J( u- O# L, c4 G+ y一日穿越标准时间：6.0小时


2 i+ Z4 `9 W9 ~! @
/ a$ E" u4 v& v; {" g# Z  G-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹
8 x" Y  a' y; Y* \7 k; G4 ^; J1 c

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5 O* O( r% w6 M" ]4 r线路6：四明山

线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
" X/ b/ d% r& o0 W( K& ^2 y0 S
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; u% l4 Q9 u0 [5 v+ Y1 ?/ j" T$ h" c四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
" ], N8 T& R, J一日穿越标准时间：3.9小时


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