江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

0 H$ K7 g( y3 K% B- W! v
1 o9 \9 k5 E) K/ T, @4 [来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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PART 1：乱七八糟一大堆
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2 B* E: z; L# _. y4 R这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。
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! e$ G. G4 n! f9 R. X4 ^第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。

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- m% R5 @: J: X  T& Y! R大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。
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2 n/ F5 w, Z6 C& T3 y0 E) B档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

# }8 Z& C% I3 U8 L 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

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江浙沪大区交通20140119.part02.rar (140.01 KB, 下载次数: 3)

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版本说明
& a$ `3 ?; l/ N: o6 R; {& `
最新版本：20140119
3 G2 U4 C% g1 b: P上一个版本：20140116
' u2 J9 L% i5 H/ U更新说明：修正已知错误
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线路索引：

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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	' Q5 e2 [5 _( G% M2 J* T3 I2 J4 ?6 w	8 y+ E5 K) I2 v0 F$ t; n
12	穹隆山大环
13	铁瓦寺		; P, X: f* B( i1 W
14	昱岭关	- l7 h8 a1 E" U. I% x. M
15	乌龙山	$ u$ w2 M% O2 o1 c/ o

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PART 2：关于GPS轨迹转换

关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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, [) ~# n0 K; I; a: U" @( m软件1：GPX_Editor

GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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4 S8 }" B/ V% i4 g7 e GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

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GPX_Editor_1.3.83.part3.rar (113.43 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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! f8 E7 i$ O! m2 A
软件版本：1.3.83
$ d* [9 Y2 V* d5 m: C1 X0 O
1 V) a/ R! U& i! R简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。
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) u7 e+ G. k2 W9 y. x
6 [7 x! G0 j4 x1 s2 g$ ?3 z软件2：BaseCamp
0 m. C* o/ H' O8 S( t: R
! d# X7 a4 c# c, P( U2 t软件版本：4.24
; u: g6 M9 \% ^! X: g
下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/
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4 {3 N) G. g, r3 b) |) [简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。

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7 J" j+ u, S% x  h: q软件3：在线转换

0 X- p* O6 c+ a地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

. S$ t/ s# w) F6 k% Y2 u) c) V简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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9 u! y- g2 p* o' W5 V1 w-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

软件4:MapSend
0 d( s' S/ [6 b: K7 {2 I. v8 a
软件版本:V2.0(中文版）

下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505
- d( r7 P) C6 S1 Y' }2 x2 _* z
简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。


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PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题
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0 X+ p% G' A4 v4 e9 t其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
# ]" a7 ~$ b) ^, }
2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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7 g' O- ], j5 i; H- r: t-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

3 T: o; v# E! t0 |3 _# Q( \1 N9 N问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
% W, r" T9 z; I8 k- B分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
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6 t; O" K( @. z$ k问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。
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打开方法一：打开为track
$ _- v0 ?' _: N9 L5 R  Q7 C4 G这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。

% T! n+ ^! ]; g& W9 U* |
; g7 t+ F$ v! @6 @8 G9 E, c


" f, h# ^, F! q: ]7 r
打开方法二：打开为path
也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。

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, {5 L: @2 P8 k: l/ T0 C2 ?. m
0 F) L' g6 q2 m# O% @4 Y6 m7 e另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。

5 S% x% f: m2 L# m, G  Y

0 a" Q! P5 c: s$ |" R% g8 q3 e- N+ @9 S在弹出的对话框中，按下列要求设置
+ y  h/ p  A. g, _( I
: p- ]/ m$ H+ _* f- i8 W; k

- i: y9 f1 v# k$ x6 c尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置
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1 y6 s# Z: H$ v0 b
' P" i  k+ L3 B5 c2 h这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
! I0 S$ D8 w, \7 x$ M4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
7 v4 p( w/ Q/ M

! D5 @) n8 u$ }: R, u+ d: C3 S
9 b9 J  G. @' _" G+ S# T$ p这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。

' Z, P( z4 Z  F3 s3 V/ T  |

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! H6 @6 U' A' S  x' jPART 4：关于线路强度统计的说明

为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

1 w! d' o  W' Q4 w* w/ T5 |8 u计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。

1 s& g6 l0 t8 Z  R3 E! ?0 p$ y下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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+ P: h% b3 |6 V% Q% y2 w-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

. [, {6 u& }. M8 K香八拉（线路强度1.0)
- r8 w" B0 Q2 ~: u; Y- G5 b3 u行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
" ]$ J1 E( |; g) j; T5 @* M线路标准时间：4.4小时
" K1 F% U9 [+ p+ ^+ H2 m
$ z" q8 b& L7 j* p: M: r由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。

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0 Z) e: b, I0 e+ Q: t
; x- `& A. G  L0 n+ s
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白八拉（线路强度3.0)
2 Z- h% J( j* @! K1 A行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
线路标准时间：13.6小时

% g& D3 G1 W! A9 h由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
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: D3 U  C: W0 |5 T: w' Y


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线路1：千八

* L2 l1 B4 q, a) L) g! p线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
0 C3 X  K7 k1 l轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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% ]  E& J( W3 z& I2 F0 R千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
4 ~) S7 q, u+ \& @行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
3 N1 N. L9 q* R统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)
7 N* R7 i9 u- y' }




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0 L7 j& e. H* U. H/ V6 i& h0 yGPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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! J) N( [: c5 K% k/ ]版本说明：
% l5 @$ k* l# y# {- ~; i' f& |3 N轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。

最新版本：20140119
# `3 E$ A$ |4 ]7 d% D! E上一个版本：20140117
更新说明：修正已知错误
# g% l: I  m" q  p% m

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. o5 f9 p% E: i! u/ M: r
线路2：七尖
* G3 m+ ^1 B* S* e+ i. }
线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
* g+ C- q. E/ i7 \3 D
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七尖穿越（一日穿越强度3.5)
行进线路：见线路简介及轨迹
统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
& A- \) Q4 Q* l% H3 S# X6 C一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)
0 F/ c6 \) H1 U- f: S. b


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GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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$ p0 z8 m: W& s% d( u7 G



版本说明：
9 e) x) e* o( M2 B/ q9 q! g由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

最新版本：20140121
! O0 M" O  e3 P. N: w上一个版本：N/A
更新说明：N/A

2 y8 @, a' e/ z% ?- w$ ^/ c. r, {* c

固囊小言

7 _7 p% F. K% B* l. l7 i  y
( _3 q& U0 O( O& N4 H& [8 ?线路3：三尖
% W+ r" U2 J7 E8 D! X
7 R9 |: C! G; T, @7 D线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

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2 V$ B5 C" u' O. \2 k' ]
2 s% r4 w, O8 m; A9 Y三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时
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+ A3 A4 Q2 a' H3 m以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0


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8 x3 A. U1 i' SGPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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: k8 [; S. S( e3 B3 s0 [! W

7 T5 h( b0 K- m/ y版本说明：
5 g- `5 ~& s) ~( Q# W# W! R, @3 d: X三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件

5 A* s4 Y! ?1 l1 [最新版本：20140207
- b6 k1 |! @+ ^! q7 I5 ]: g上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路
" I/ i+ S: R1 |( R) h6 B) m% e
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# ^! i4 k7 E" \" `+ R$ A% Z9 i1 i
; y: h9 z  \1 Z8 G0 U8 S0 B; k* @线路4：城市徒步线路（一）50KM

9 ]) i' \3 ^/ F2 e线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。

整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站

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2 X: U* ^# d+ w  _9 f$ E2 ~
7 R: J! W6 @0 d- r# t城市徒步线路（一）（强度2.0)
2 E2 c( X9 e& e. k/ o7 ~* s行进线路：见线路简介及附件
, `" D% ]- x' v/ S& j2 S5 a统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
" o8 t% A8 r8 M0 w5 Y6 E) q一日穿越标准时间：8.9小时
: M0 c$ J! C; l5 ]# p


' B) G7 R- c7 x* M7 S3 [! B; ]
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  m/ L# J+ W+ h+ Z/ r' b7 g" YGPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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$ b/ }( s5 [0 m- {+ F  j4 a

版本说明：

最新版本：20140120
# ^3 W8 e6 S( L上一个版本：N/A
更新说明：N/A
* a. J$ x+ g! K/ L3 G' w

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线路5：昌北古道

线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。

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# y* B$ i3 F7 k) M) M& D6 n# A/ B昌北古道（一日穿越强度1.5)
4 y" ]* p( J8 D8 x! Q" ?行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
, e0 L4 t  L! r: e0 \一日穿越标准时间：6.0小时
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4 L* j: n& P  N' a8 D" G" hGPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

线路6：四明山

线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
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8 b9 [+ Y# _5 ?+ ?  z5 Z( ^3 f8 ~$ n四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
) L2 n7 m$ _: v7 }一日穿越标准时间：3.9小时

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2014-1-19 22:05 上传

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