江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。
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PART 1：乱七八糟一大堆
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, x5 H: B9 A# D, h这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。

第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。

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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。
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+ {; m4 M; f% e5 y( G4 k. u/ X/ x档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。

, h' F1 _: g" H. K 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

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版本说明
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6 X" }1 F& }1 y1 r. h$ d最新版本：20140119
* @$ e1 X& z* M. j5 H' s& C: z  C上一个版本：20140116
: w- t9 P3 p7 D更新说明：修正已知错误
& Z; @$ k. c2 |3 l0 W: E
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9 X0 u* \/ i& ?& C2 c  T) ~. ^: V线路索引：
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序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖	8 R0 q8 Z4 h; J* b  I' K
12	穹隆山大环	( f7 X( Z, p0 L( N, g0 i  T	9 Q; C7 P+ p& S9 k
13	铁瓦寺
14	昱岭关	! g' x! A& w/ ~7 _: @
15	乌龙山

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PART 2：关于GPS轨迹转换

关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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3 i- P/ a4 z/ y8 Z6 K, c
+ p0 J' Y8 j, I% v软件1：GPX_Editor

GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

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8 _2 y* J% }/ Z, S: V* { GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

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2014-1-16 20:22 上传

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软件版本：1.3.83
1 t% \! I7 @, C1 j7 H" ~4 c
+ N5 z4 {9 K; v! R6 ?! p0 d7 l简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。
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软件2：BaseCamp

软件版本：4.24
4 l8 A5 v; a' C+ i5 H) \6 }
下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/
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简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。
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; Q: R- b, p* r1 T2 Y' B( Y软件3：在线转换
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$ h0 N9 N/ w: w9 c3 P: L" j$ N( q地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input
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简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。
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软件4:MapSend
/ v4 `) Z1 r5 v/ R
软件版本:V2.0(中文版）

9 {4 x( z2 R# t下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505

7 D2 B: b9 x1 c" M简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
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PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题

其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
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2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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) n, B. q# H  N/ Z3 X- K
2 h6 W+ H9 s) Y7 x6 B问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
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0 t0 P) i+ M# n! m* G) m问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
0 S4 v1 x( Z& ]. O) c毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。
0 }5 [6 n, X' o# Y. ^' C5 n  J) e
打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。
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* F+ f7 Z9 M- n打开方法二：打开为path
9 _8 b/ T3 R1 e: |& N9 g, L也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。
  X; a6 Z: k& ]3 ^

- H3 A$ F- g0 ^" {" d
另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。
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! G; O% z) v+ p
在弹出的对话框中，按下列要求设置


1 Q! x5 X4 N( B: P$ L. U) P
8 M3 X7 l* w8 S* J尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
5 v" ?6 f5 c  b& o0 i好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置


( t# Y, K8 T' u

这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
( e. I; [5 T0 N0 B1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
2 S( z0 w* ~9 v3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
8 y- U/ f* t. z5 H9 ?, U5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。
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另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。
8 W( o8 F" W& m( M

$ k0 O& ?  c" O( a
这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
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( }8 m- K6 c5 x* t4 Q1 p( {0 B! v
PART 4：关于线路强度统计的说明

为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
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计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
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下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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$ a0 h& ]8 _5 \) U
香八拉（线路强度1.0)
行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
( k- p8 D# P( @, P- p: Q: h# X+ ?统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
7 g$ n/ p7 U/ n, U线路标准时间：4.4小时
5 z9 X8 ?6 B1 b  A3 G# X4 N
7 L; d5 P  ?2 F. Q由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。

0 }) q2 `) M6 n2 B" R9 g1 H
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白八拉（线路强度3.0)
5 U3 X! q, d5 a4 M行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
  @6 H: c/ w) {" H线路标准时间：13.6小时

由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
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线路1：千八
3 ?" P1 z1 ?" w
线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）

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7 h7 p8 s; T9 j9 S0 i# r; D; x6 z千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
% C+ o% d8 v" w8 t5 ?( \: j5 w. o统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
* C5 l. E. o7 w  p$ ?6 B" z一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)

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+ q" J5 w: c' P3 v: f5 B
. U! u2 ~; L* O
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GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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% R1 y" p. J7 g" ~2 @- W
版本说明：
$ }  ^$ \' R$ q# l4 p2 G轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
0 l2 J! Q  e1 T8 ~0 ?! N黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。
0 X% p2 p+ M. f, u+ y( T, J8 C
最新版本：20140119
! r- i6 ^4 N% L( @4 V上一个版本：20140117
更新说明：修正已知错误
- v0 G9 i  M9 J1 {+ v4 w

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* ]' a, x* J, O% {( e( v
线路2：七尖

# ~7 J3 E4 w0 m  R线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
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3 j. q* V9 q) [" h1 d七尖穿越（一日穿越强度3.5)
  t) l0 j6 I5 T+ E; Z* M行进线路：见线路简介及轨迹
! h' R$ H% m" F: d+ M$ [4 N# U4 ]* V统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
. P4 n" v. g" `( a; u2 K; ^一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)
& M! w9 o' c( \$ d. A" c' u
0 Y4 D; e8 ]0 L6 K6 {9 t

0 k5 l# C& `3 U1 p/ b0 E-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
# }1 @8 E4 a4 Z: C3 I1 J
/ [& \* _- b, |" b; u$ WGPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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# o5 ~9 ~8 z+ |2 p7 |5 [, ~/ |
8 {8 ?7 X5 N  }$ T) t
% \! @% i  s9 _* L: `版本说明：
* r. Q# F' R5 W3 H0 }0 b5 k1 U由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。

最新版本：20140121
3 p/ Q% d6 ~% Q+ O, O# b4 D* F上一个版本：N/A
更新说明：N/A

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! v  n5 B9 _' w- l1 [1 \% W8 V
3 ?/ |/ t# q4 H! P线路3：三尖

线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。

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) b6 T% g% A. l' Q& f& ]/ e三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
+ q1 ~! |' n, o, P5 t, i/ J  h- |3 m行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时

, C5 V' B7 `& s' ^9 L+ h9 J以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0
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$ P2 F: `* b! `9 b: h, x/ {GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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& B5 M( }8 @7 `' }

5 A- S: S( {8 T4 _2 R) X6 L3 ]版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件

+ x3 S  O( }6 h3 j最新版本：20140207
上一个版本：20140121
4 G, f6 x' @' S# T. I$ \更新说明：增加徽杭古道线路

7 |& m; q. a, }, ^) H) V) A# U9 M

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- ^) ~: P/ X; G! A8 a6 |  s线路4：城市徒步线路（一）50KM

线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。

9 f2 g: j9 l: I- a3 o% P9 q+ \$ o4 S整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站
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1 E7 C% [# E1 N6 _8 N  k) X-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

城市徒步线路（一）（强度2.0)
% B. G; T7 E* b" J行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
一日穿越标准时间：8.9小时



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* W) p7 y/ F% `7 S9 N9 @-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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GPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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: ~- o/ z) L3 b5 [2 f. x
/ [. A+ Y. w; a
* V- E5 i9 b6 f1 H  B- ^
- }" h4 g, [+ j版本说明：
- u  ]8 v) j+ K/ o! _
最新版本：20140120
上一个版本：N/A
: m% Y5 ^4 S. ?$ y' V( F更新说明：N/A

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线路5：昌北古道

线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。

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昌北古道（一日穿越强度1.5)
( F5 ?! E$ h# {/ ?+ f  I5 g行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
5 a* z, {. q$ z( t- n: T* Z统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时
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. w$ x  Z% p3 c' J$ DGPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹
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' Y  t; @6 W( A  p线路6：四明山
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线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。
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四明山（一日穿越强度1.0)
4 D1 Q4 Y$ V" y" p; F; w# ~8 k行进线路：基本为环形穿越
, s& O) Y) T; b8 j. Z4 ]统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
一日穿越标准时间：3.9小时
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GPS轨迹： 四明山20140119.rar (13.6 KB, 下载次数: 2)

2014-1-19 22:05 上传

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