本帖最后由 固囊小言 于 2014-1-17 15:49 编辑
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/ c1 M- w* ]& o/ a& @PART 4:关于线路强度统计的说明
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. Z: g; K) J4 r+ u1 ~6 X, [7 E为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异,在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路,经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版,然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
4 R, O# W9 v8 W! `2 O9 x: F7 P/ E, P% O4 e
计算强度的基本标准:轻装,每小时平面行进(无爬升)6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。2 t( h% c, ]' f3 W7 Y/ _4 ~% R9 n
4 e) D# c' e& W# s
下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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7 }: [$ A2 q2 x8 E. w! M X3 e-----------------------------华丽丽滴分割线--------------------------------------------- . r0 B+ m% b, V) q7 N
# b, ^& {4 D. E7 E香八拉(线路强度1.0)
2 B6 ]' S C, C1 ] p B行进线路:香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门 F( b9 c" v6 S4 l
统计数据:长度L=12.5km 累计爬升H=1150m
; @" g# |" _8 o& N' v线路标准时间:4.4小时3 p6 v! H# F) V# y" b3 |( ?3 e
. V; Z* \4 c W由此测算,香八拉的实际强度约为1.1。" G2 c% y/ q! m
/ H0 [; M4 Q8 `9 L) F
8 b! v& h! }+ g: f# \. T* j
& Y! s1 o8 v* d0 w% e N5 |+ X& s
-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
3 Y' R& Q5 E, p' W- ?7 X" ~% i
# g: q4 ^# Y7 C( o, k8 v白八拉(线路强度3.0)+ s4 N0 j; T! d! E2 ]
行进线路:铁道桥-飞来石塔-上方寺(山脊)-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
( p- j c, ?4 S( G6 x8 w统计数据:长度L=42.8km 累计爬升H=3250m
7 T% g/ b! i0 k; s* N6 M G. h线路标准时间:13.6小时4 R7 n3 L# u7 A
5 o6 B% K) s' P# _# X
由此测算,白八拉的实际强度应约为3.4。0 G% O6 J5 T6 u/ K: x/ p
. P0 t7 x. I3 `) v G# [$ V
6 C' m% M. o* C S/ k2 m& u% n5 b+ c& T# g0 O% U
; S+ Y+ s% @4 c; N5 W1 J z+ Z/ _
3 h2 p+ Q: t7 G8 X+ ~- N$ Y
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