江浙沪周边线路汇总帖

固囊小言

" q9 p* d2 X, y% i2 v" C来上海这边算是一年了吧，这边的线路也走了一些。江浙沪一带玩的绿洲会员，肯定不多。所以就自立一帖，美其名曰：汇总。

% o1 J' \' E+ n7 g7 yPART 1：乱七八糟一大堆
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9 w+ r0 _; m8 h) Y9 ~5 O- z- @这第一楼么，当然是留给索引的。本帖每条线路占一楼，第一楼建索引。
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第一楼的另一个作用是，江浙沪周边线路的大区交通地图。当然，本人在上海，所以大区交通图，当然是经常以上海为出发地。从其它地方出发的，请根据线路图自行研究路线。
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* N; K1 b+ n4 t) j) t- r* H-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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大区交通线路中，蓝色线为火车线路，绿色线为汽车线路。
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档案文件分为两卷。下载时，将两个文件下载到同一个文件夹下，在江浙沪大区交通-20140119.part01上点击解压缩即可。
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7 _. P1 k2 v# b5 X2 j! C1 \ 江浙沪大区交通20140119.part01.rar (292.97 KB, 下载次数: 5)

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版本说明
9 H/ m% h: I& H' G; C2 }( o
! u4 P: y( r  L6 u9 o& z/ H最新版本：20140119
上一个版本：20140116
更新说明：修正已知错误

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" r4 \- ?- @4 C& I9 _
线路索引：

序号	名称	线路强度	楼层
1	千八	4.0	5
2	七尖	3.5	6
3	三尖	1.5+	7
4	上海城市徒步50KM	2.0	8
5	昌北古道	1.5	9
6	四明山	1.0	10
7	黄山	休闲1.0	11
8	宁海步道(杜鹃山段)	3.5	12
9	杭州环山(一)	3.0	25
10	徽杭古道	1.5	26
11	光福镇小七尖
12	穹隆山大环	4 ]9 J* S* @: A/ `	* T3 a1 G* ?$ [' r4 v5 e  B3 s3 C
13	铁瓦寺	/ \; O( v6 M! n8 \$ }1 A
14	昱岭关	9 k0 M1 _, o" U1 l! x) _; R
15	乌龙山

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) S; b5 K+ g% d8 s( P

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3 N; f/ a& J/ `* [7 x" _, D, t, O4 wPART 2：关于GPS轨迹转换
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4 l* v9 F9 |6 S9 H关于GPS轨迹的转换，这个是很大的话题。如果有必要，这个话题单开一个帖子都够了，这里只是简单的说一下。在本帖中所有的轨迹都是以google earth中的KML格式提供，所以如果要用的话，通常情况下需要转换为GPS装置能够使用的格式。以佳明的为例，通常需要转换为GPX格式才能用。这里只是提供几个简单和通用的方法，供大家选择。详细的转换办法，不在这里细说了，各位自行研究。

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. O+ w6 v: \% U9 D8 D: [; H( H: }软件1：GPX_Editor
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GPX_Editor_1.3.83.part1.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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1 s; ]* Z- ^6 H7 I% B GPX_Editor_1.3.83.part2.rar (244.14 KB, 下载次数: 1)

2014-1-16 20:22 上传

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2014-1-16 20:22 上传

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软件版本：1.3.83

7 y" _6 d, S+ S% `* S简介：这个是很基本的GPX轨迹编辑软件，支持直接从KML导入轨迹。可以单独编辑路点。有的时候，对付一些莫名其妙无法转换的KML格式，有其优点。

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. Q. |- p/ F' j$ h& U
1 X- M  R3 w+ Z9 g- J软件2：BaseCamp

软件版本：4.24

* H+ R* h$ e2 v) d下载地址：http://www.garmin.com.cn/softwareupdate/application/


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' e3 x, J3 ]9 o) l简介：GARMIN机器的标准程序。程序安装文件比较大，大家自行到GARMIN官网下载。值得一提的是，这个软件里面自带MAPSOURCE。对于MAPSOURCE，这个又够单独开一个帖子详细说明的，各位自行研究。
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+ u% ~& d! O$ @9 K3 t* E软件3：在线转换

地址：http://www.gpsvisualizer.com/convert_input

( L4 G: z# W: R& B6 i简介：这也是个比较不错的选择。在网页上上传你的轨迹之后，按照指定的格式进行转换。但是要注意，转换完成以后，你还得重新下载转换好的文件。对于无法在线完成转换的文件，网站提供了一个软件GPSBabel，目前此软件的版本为1.4.4，可以实现在电脑上的轨迹转换。但是使用GPSBabel时，需要手动设置的项目比较多。网上转换的优点是，对于路点的支持比较好。一般情况下，自己定义的路点，可以按照指定格式完美的转换。

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1 ?+ @" s1 ~: ^, U( L软件4:MapSend

软件版本:V2.0(中文版）

1 |: E. ^) `$ g6 r' w下载地址：http://pan.baidu.com/share/link?shareid=664846&;uk=1996774505

9 W7 X! j& g1 f1 z( ]5 Y' I简介：功能很强大的一款软件，特色是支持线路的数据统计。
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PART 3：关于google earth使用过程中的一些问题

其实呢，对于GE使用过程中的一些问题，网上百度一下都可以解决。这里只是罗列几个常见的。

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问题1：GE启动过程中黑屏、提示无法登陆服务器、帐号无法激活等问题。
分析：这个呢，其实最本质的原因就是软件试图连接GE服务器的时候，使用的地址不对。
解决办法：修改hosts文件，服务器地址及操作方法在附件中。
% u) U* J( w1 y
) P6 x7 v' }# _3 {1 g6 z) R  c 2013.03.15_hosts.rar (936 Bytes, 下载次数: 0)

2014-1-16 21:14 上传

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4 o! L/ D/ Y, i: U0 W. Y% I* A1 s
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/ C8 O4 P8 u( D% b% \4 l, o
' f: f2 Y- o2 A8 w" T* T3 w0 }问题2：打开第一条轨迹时，轨迹可以完整显示。打开第二条轨迹之后，前面打开的轨迹不见了。
分析：这个一般只在GE的新版本中会出现，一些比较老的版本一般不会出现这个问题。原因是新版本中加入了一个时间条，当新打开一条轨迹的时候，默认的显示时间起点和终点是以新轨迹的创建和结束时间为界。
解决办法：修改时间条的时间起点和终点，如下图所示。
+ [( x; y2 y9 d6 [$ s
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问题3：关于用GE打开GPX文件时需注意的几点问题
8 s: T7 w7 w6 j: }毫无疑问，GE在处理复杂的道路系统时，有其天然的优势。但是我们用GE来汇总线路的基本原则是：当我们需要的时候，可以容易的转换为原来的格式。例如，可以很容易的从KML格式转为GPX格式。这里以GE打开GPX格式文件为例吧，说明一下打开文件时要注意的问题，其它格式的可以参考。

打开方法一：打开为track
这个有两种办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里；另一个是使用GE里常规的“打开”菜单。见截图，这个方法就不详细说了。

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, y1 z( X5 w6 M5 ]

9 l) k) T! g) U+ Z

- x  M9 b9 J, a* f- e+ ~* X7 }打开方法二：打开为path
6 k: K: X: O1 ?也有两个办法，一个是把GPX文件直接拖到GE里，但是要注意设置，如下图。
7 @+ H8 o, s  K

5 [' z( j! m; B5 s) `( r
另一个办法是使用菜单。在GE最上面的菜单栏的“工具”中选择“GPS”，如下图。



9 q3 n- g/ s. h/ B+ J6 h/ U3 ~; J在弹出的对话框中，按下列要求设置
; [, c  a- `9 N; U

+ \8 ]7 B  r- X* n
5 e. P4 m: l( N  ~4 W, \尤其要注意，“输出”选项中要选“KML LineString“项。如果选了”KML航迹“项，就成了“打开方法一”中的“打开为track“了。
好了，两种方法都说完了，上一张两种方法打开的对比图。注意红框的位置

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" l8 }* O0 k; T5 j- M1 h) M: h
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8 _3 B# h4 f+ ?这里要说的重点是打开为track和打开为path的区别。这里不去刨根问底的论述track和path的区别了，主要讲实用方面的区别。
9 Q$ q/ U# R: S1、各种轨迹格式的转换软件，都是以path为基础的。
4 [: s9 x1 }- m. X" ~2 {2、path在GE中，其标识前面有三个点的标志。见上图中的红框
( ]2 P2 X  i8 `4 {( F& |3、path格式，允许直接单独把轨迹另存为KML格式，也允许把路点和轨迹一起另存为KML，另存的KML文件内路点和轨迹均可被转换软件识别；track格式，另存的KML文件，只有路点可以被轨迹转换软件识别，其轨迹本身不能被转换软件识别。（当然，也可能是我没有找到这种软件）
4、在低版本的GE中，无法识别track模式的文件。
5、虽然track与path格式不同，但是track中并没有丢失与之对应的path文件中的基本轨迹信息，所以track是可以转化为path的。对于track转path的方法，没有找到直接转化的软件，只能手工转换。

" @# S; p1 S: M' ^! a" n* X另外，打开为path时，除了path本身外，还会有很多乱七八糟的点，如下图。

( V/ ]7 X: U9 M/ ~( ^: l

这种情况下，只要把红框内的points文件夹删掉即可。删除后如下图所示。
: A3 S7 }9 B' @  r1 n) Q, C- c
3 T* i$ u6 H/ h0 ^* y" g/ x
' s) g, t2 P) d1 y% V/ X, Z# Q$ ~/ ]

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% U  M5 H: d& d! B
5 c+ v5 o: t) P& A1 P% ?: YPART 4：关于线路强度统计的说明
9 L- F6 K- E' e2 a' a
为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异，在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路，经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版，然后在MapSend中统一得出强度统计数据。

计算强度的基本标准：轻装，每小时平面行进（无爬升）6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
9 A8 _! L) q8 u. P
+ G* M/ K* _  k8 O5 f+ J! J8 q下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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) o, x, W' H$ ^( A. x-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------

香八拉（线路强度1.0)
行进线路：香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
8 h% N/ l' M4 k+ p( n& t统计数据：长度L=12.5km  累计爬升H=1150m
+ |, @, o6 u* Q) p线路标准时间：4.4小时
( s. B0 M' I( }" r4 b) l
. A; @) q8 K2 p! M0 J由此测算，香八拉的实际强度约为1.1。
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. f  y( v" |# q# Y; t
/ r( G% y* J& x

. C7 q7 Y' b2 }* y5 F2 J. D. x9 ?-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
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白八拉（线路强度3.0)
, F" j( z7 P% B2 c! J行进线路：铁道桥-飞来石塔-上方寺（山脊）-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
统计数据：长度L=42.8km  累计爬升H=3250m
* [! U+ ]" F, @; O线路标准时间：13.6小时

+ T% N" a, w5 Q! a; U+ I由此测算，白八拉的实际强度应约为3.4。
. F) \: [& [6 O( }




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线路1：千八

4 r, u6 M% k, I" G' @$ _线路简介：千八传统的行程是从仁坑上经凤阳山、黄茅尖、瓯江源、烧香岩、大天堂山、南兴村、茶木於到百山祖下山。百分之九十的队伍都是这条路，正穿或者反穿。三天行程。可轻装可重装。
/ V1 Q. v* T+ e轻装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、瓯江源，走台阶路下到麻连岱村，住农家乐。第二天从麻连贷村子出发，爬烧香岩、大天堂山、下到南兴村住农家。第三天从南兴村出发，经茶木於到百山祖下山。
重装的走法：第一天从仁坑村上，经凤阳山、黄茅尖、到瓯江源扎营，营地很好可从公路一直延伸到“瓯江源”石碑。第二天从瓯江源石碑后面的小路一直走到烧香岩、天堂山、大天堂山、在南兴村或茶木於露营。第三天从南兴村或茶木於出发经百山祖下山。或者到达百山祖后原路返回至三井溪下山。（瓯江源有工作人员巡山，不让露营，故需躲避他们）
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6 V' S7 b3 a# c) Z0 v9 o. _5 ^千八主线穿越（一日穿越强度4.0)
行进线路：见附件，只走主线，各峰均不登顶。
统计数据：长度L=49.3km  累计爬升H=3745m
- Q1 e3 m& s) m4 r一日穿越标准时间：15.7小时(实际强度约3.9)




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2 f" x% A. j  p; r( \GPS轨迹： 千八穿越20140119.rar (100.59 KB, 下载次数: 4)

2014-1-19 21:12 上传

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8 T4 D3 d' {+ I9 W1 J3 l3 a版本说明：
轨迹中红线为实走线路；绿线可以作为参考。
; u% ]$ W% L4 w* a& b" j8 @黄色标注点经过实地证实；绿色标注点系根据相关参考资料整理，未经证实。

- \  q/ [# t" K; t, f* S最新版本：20140119
上一个版本：20140117
: S/ |( T# a/ z0 R: t, [' r$ q更新说明：修正已知错误
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7 t+ z- P# s7 G7 ^0 v% U, t线路2：七尖
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线路简介：天目山雄踞黄山与东海之间。龙飞凤舞俯控吴越，狮蹲象立威镇东南。东西两峰遥相对峙。东峰大仙顶海拔1480米，西峰仙人顶海拔1506米。两峰之巅各天成一池。宛若双眸仰望苍穹，因而得名。天目山峰恋叠翠，古木葱茏，有奇岩怪石之险，有流泉飞瀑之胜，素负"大树王国""清凉世界"盛名，为古今揽胜颐神胜地。天目千重秀，灵山十里深，她赋予人类享之不竭的璀灿文化与独特的大自然风韵。按由西向东的顺序，路线为：仙人顶→龙王山→千亩峰→桐杭岗→九条弯（山脊北侧）→仰天坪→箬弯烤笋房→平坞岗→仙人台→大仙顶→昭明寺→梅家头
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七尖穿越（一日穿越强度3.5)
行进线路：见线路简介及轨迹
统计数据：长度L=40.0km  累计爬升H=3850m
一日穿越标准时间：14.4小时(实际强度约3.6)


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GPS轨迹： 七尖穿越20140121.rar (15.89 KB, 下载次数: 4)

2014-1-21 17:15 上传

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* L; i0 R2 F. ?) A$ J: j+ h9 t$ d
1 e6 V5 Z( \* R! L

: [% U$ ^: G& {2 J7 t# L& A版本说明：
5 |0 [+ r% u3 e/ f由于走七尖跟的领队很不靠谱，所以七尖的线路是主线走得最模糊，而各种叉路走得最全面的。七尖主线穿越轨迹（红色）是网上来的，供参考。绿色的线路是尝试的各种小路，为实走线路。黄色线路为农家至上山点的轨迹。
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最新版本：20140121
$ T8 P& x+ ]) D, J! b5 C8 ]上一个版本：N/A
更新说明：N/A
* N& `& a, [# S$ u0 t' _
: u1 e5 m# f3 X, m

固囊小言

8 m3 o$ U4 v6 Q% R9 c% P
; V( [6 u4 ^: W" c线路3：三尖
  [) M4 A4 V* e) q4 \
6 @; g" O: v  [. K6 {线路简介：太子尖、百丈岭、童公尖简称“三尖”。穿越路线位于临安西部，南起清凉峰一带，北至浙西大峡谷一带。全程路线因都在山脊上走，故视野开阔，山两边景色尽收眼底，经常能看到云海雾瀑，冬天能看到雾凇，如果运气好还能看到雾瀑。三尖穿越全路段沿途攀爬的的地方不多，安全性好，线路虽长但路好走。本线路可以一天轻装穿越，或者两日重装穿越。百丈岭有农家，可以提供简单的住宿条件。
6 j! g" s9 W) M3 d3 a
. `: [, F: `% m& X9 X1 H-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
& z9 m) P& N7 l5 u! a
三尖穿越（一日穿越强度1.5+)
" v* ?  R3 b4 P行进线路：浪广村-太子尖-百太岭-童公尖-浮桥村
统计数据：长度L=23.0km  累计爬升H=1650m
一日穿越标准时间：7.2小时

以上数据为浮桥村下山，若至鱼跳村，路线长度将约30KM，一日穿越强度为2.0

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GPS轨迹： 三尖线路20140207.rar (87.79 KB, 下载次数: 15)

2014-2-7 15:02 上传

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0 R$ r/ o$ C+ x6 G, Z2 p
: P. `. y7 V- u' u+ t; K) T

4 V7 x) o0 ], P& z/ x版本说明：
三尖、昌北古道、徽杭古道合用GPS文件
7 m* x! \" K0 w7 O
最新版本：20140207
上一个版本：20140121
更新说明：增加徽杭古道线路

4 G1 ]. v5 Z% e; A' S

固囊小言

. x5 Z9 o  V+ Q' \: \) `; {4 \
" x: N$ X# t3 k( X$ k线路4：城市徒步线路（一）50KM
" u2 `$ \, r3 S! [5 C$ y* n* s0 t
线路简介：此线为2013MF@SH  50KM线路，各种版权与产权归原作者所有。若有侵权，请告知。
6 Z: y( B: T9 ~; M% B3 S
, t4 B' E! r. _整条线路中，70%为有城市绿化的次干道，30%为城市干道及乡村土路。其中有约15KM沿江边堤岸行走，非常舒服。整体来讲，是一条难得的城市徒步线路。具体线路为：地铁9号线洞泾站——沈砖公路——龙源路——辰花路——鼎源路——广富林路——崑秀湖——文翔路——鼎源路——文合路——辰塔路——贵南公路——沿江小路——沿江水源涵养林林间小路——金平路——松金公路——米市渡——沿江小路——西堆场路——车亭公路——引水路——亭联路——无名小路——西江川路——荷巷桥路——东川路——地铁5号线闵行开发区站

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城市徒步线路（一）（强度2.0)
! {( _8 X2 q0 b- ~+ i1 y/ u行进线路：见线路简介及附件
统计数据：长度L=50.9km  累计爬升H=200m
9 k8 j% c) b7 g, N  x* v% H' O+ `一日穿越标准时间：8.9小时
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! i+ J1 j' d# ?/ y; Z- f
4 O6 D- a8 a! m6 Z5 R8 a1 e

* q# c0 l8 H9 f( m9 I) [) s; S) T-----------------------------华丽丽滴分割线---------------------------------------------
5 l* }0 E- l2 Y4 A3 f
' w0 M9 `; R# [8 lGPS轨迹： 50KM-1-20140120.rar (29.01 KB, 下载次数: 1)

2014-1-20 19:31 上传

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5 g' o( U" d) Q2 d6 h5 }4 _
- s6 Z! D& t- i, g2 n, K版本说明：

最新版本：20140120
- ]8 F0 O+ m3 W5 ]2 u7 l" ?9 ~; S上一个版本：N/A
更新说明：N/A
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固囊小言

( T0 `5 b* T% @线路5：昌北古道

& F. ~% M" J3 o" T! U8 c: f3 p" Z线路简介：古道悠悠，昌北古道是昌化以北岛石地区、玉山地区与龙岗地区相互交流的重要古道，昌北人大多知道，过去昌北前往龙岗、昌化，要经过“三座大岭”，依次为柳岭、纤岭、百丈岭全程约20公里。民谣有云：纤岭高高，百丈岭迢迢，不带冷饭，性命难保。旧古道非常繁忙，昌北人挑着山货，翻越三座大岭，到双石边或龙岗换取食盐和大米，挑担从岛石走到许联十字桥头，慢则一天半，快则一天。均为石板路相连，景色优美，运动量适中。如今昌北公路网的发达原本热闹非常的古道变的沉寂甚至荒芜，自从山里挖出第一块既不能吃也不用的田黄石之后，这些村里的人便有了愚公之志，为了田黄石和鸡血石，每天挖山不止，有的人能够一夜暴富，有的人两手空空，但仍狂挖不止。现在古道岛石段原本全是石阶的山路多处损毁，古道正在消失中。。。
) ]- e& [% K) x9 T+ W$ ~
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昌北古道（一日穿越强度1.5)
行进线路：下塔村-柳岭-纤岭-百丈岭-双石村
统计数据：长度L=19.4km  累计爬升H=1370m
一日穿越标准时间：6.0小时


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& N6 Y  F9 p3 {8 F% w  U) ^+ h3 s( D
GPS轨迹：与三尖共用，见七楼GPS轨迹

固囊小言

% ~$ ]" B# d' v- J6 t
- V4 s% t# O* ]3 m: N7 q线路6：四明山
! V! ~) Y% d+ P- R
: k0 ^4 y+ B" G) ]( K线路简介：四明山，又名句余山，是中国浙江省东北部的一座山脉，为天台山向北延伸的支脉，北接宁绍平原，跨余姚、鄞州、奉化、嵊州、上虞、新昌等县市，山脉整体呈南西-北东走向，为曹娥江和甬江水系的发源地和分水岭。四明山主体高度多在600至800米间，东北部余脉多在100-200米间，主峰金钟山位于嵊州境内，海拔1018米。

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四明山（一日穿越强度1.0)
行进线路：基本为环形穿越
( U; J2 P+ i( b0 O统计数据：长度L=11.8km  累计爬升H=950m
一日穿越标准时间：3.9小时
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GPS轨迹： 四明山20140119.rar (13.6 KB, 下载次数: 2)

2014-1-19 22:05 上传

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! W8 n+ Z0 d" Y. ^, U* v2 @# f
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, s7 e) W8 T$ b  `* g版本说明：

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