本帖最后由 固囊小言 于 2014-1-17 15:49 编辑 & \* R4 q% z( r( H/ m
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PART 4:关于线路强度统计的说明% d1 J4 y& l7 w- Z( ^
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为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异,在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路,经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版,然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
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, j0 v& L" L9 m( G/ g$ i; P# F计算强度的基本标准:轻装,每小时平面行进(无爬升)6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
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/ M1 t) L5 q5 a$ t下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。0 A3 {% q. W/ S; E# y4 c
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/ V. m; O1 o# ]1 ]. @香八拉(线路强度1.0)- O% N5 b9 Z- Q$ ~- f$ n
行进线路:香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门
' E7 X7 z1 S% F, W' n# ]# s) m0 o统计数据:长度L=12.5km 累计爬升H=1150m
: R5 f& x0 E0 G, x2 g' Q B; L线路标准时间:4.4小时
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6 @4 G. J8 i. k由此测算,香八拉的实际强度约为1.1。
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白八拉(线路强度3.0)9 a& t0 B' c# b* r8 o
行进线路:铁道桥-飞来石塔-上方寺(山脊)-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
4 p; F8 l% g+ X7 _, f) H$ m, e; V# d5 |统计数据:长度L=42.8km 累计爬升H=3250m) ~8 ^# U A6 Z% E6 T
线路标准时间:13.6小时# X p" R! T& \
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由此测算,白八拉的实际强度应约为3.4。
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