本帖最后由 固囊小言 于 2014-1-17 15:49 编辑 6 {; b/ U4 g6 L: x$ c$ j
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PART 4:关于线路强度统计的说明
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5 T7 ^4 C0 o" s# |. n4 k0 S为了避免统计数据方法和软件的不同而产生的差异,在本帖中统计数据均采用在GE里的KML线路,经转换为GPX后导入MapSend Lite V2.0中文版,然后在MapSend中统一得出强度统计数据。
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i& f0 _7 C/ Q; y" ?0 b V; l; W8 j# k计算强度的基本标准:轻装,每小时平面行进(无爬升)6KM、每小时累计爬升500米。1.0强度的标准为4小时户外活动。
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0 I7 ?6 G9 R1 R) w! V下面以大家熟悉的香八拉和白八拉的数据作为参考。
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香八拉(线路强度1.0)- @( D8 L6 O7 P$ p4 A7 e% A
行进线路:香山邮局-好汉坡-挂甲塔-水库-马道-公园大门. a, i. M& R$ W. P
统计数据:长度L=12.5km 累计爬升H=1150m
9 c. Q# P( J( S3 ?/ _% _# P线路标准时间:4.4小时
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由此测算,香八拉的实际强度约为1.1。
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6 X+ E, E+ H0 p1 T2 ?% C7 ^白八拉(线路强度3.0)
& F; }5 W0 O) E: h: |7 X行进线路:铁道桥-飞来石塔-上方寺(山脊)-阳台山-公路-杨坨-挂甲塔-水库尾-茶棚-八大处
" J5 S _* p( }9 `* ^( D统计数据:长度L=42.8km 累计爬升H=3250m
8 U- x( I8 [" }, b2 T% O/ l线路标准时间:13.6小时
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2 b% t. n e' B6 _0 }由此测算,白八拉的实际强度应约为3.4。) d- n- {" d2 |: t# S
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