多特Deuter背包怎么样？

桃子豆

　　多特Deuter背包品牌简介:
　　多特公司是欧洲最著名的背包生产及设计商。它创建于1898年，距今已有100多年的历史。它是全球休闲运动用品行业中居于领先地位的大型跨国企业，业务范围遍及全球三十三个国家和地区。万水千山户外作为多特背包品牌的中国经销商，多年如一日的在中国推广多特户外背包，目前多特背包在中国的销量连年翻倍，目前已经成为中国家喻户晓的背包知名品牌，多特的品质值得信赖，多特的服务值得拥有。


　　多特 - 发展历史
　　Deuter多特http:wsqsgo.com/plist-0-64.htm公司是欧洲最著名的背包生产及设计商。
　　它创建于1898年，距今已有100多年的历史。它是全球休闲运动用品行业中居于领先地位的大型跨国企业，业务范围遍及全球三十三个国家和地区。
　　Deuter公司拥有一批忠实的客户。他们的建议、批评和期许造就了今天的Deuter：一个努力靠近用户并寻找最好的途径以达成目标的品牌。
　　在今后，Deuter公司会继续提供给户外运动爱好者更高品质的、可靠的、多功能的舒适产品。选择Deuter，一定会使您更自信。 Deuter的开发理念 Deuter的目标之一就是保证质量。我们已在原料和生产方面制定了质量控制原则，保证所有产品都是高品质的.Deuter公司初期以生产简单的袋子及帐棚为主要业务，后为BAVRIAN皇家邮局生产专用邮包袋，打破一世纪以来邮局背包开启被垄断的供销系统，而成为市场焦点。1934年正式跨入登山、露营领域，采用棉质帆布、皮革及金属扣生产Tauern背包提供德国喜玛拉雅山远征队使用，以其开放式的背包架构，获得远征队的推崇及信赖。因为Tauern背包的设计深获玩家喜爱，在市场上大受欢迎，让Deuter公司积极投入背包的研发工作。


　　1939年一次大战期间，供给德国军队的勋用背包及帐棚。1973年首次推出尼龙制背包，比起传统棉质帆布更耐磨，防水性更佳，且重量也更轻。1984年Deuter以Tauern为主体，并引用通风式背负系统的概念，开发出网架透气系统。其网架背负系统是第一个三面透气系统，通过专利申请，坚固耐用、透气性更佳。1988年 推出第一个网架透气系统背包，因为它具降低25﹪排汗量的功能，使的背负者更舒适轻松，至今销售超过50万个可见其魅力，也因此成为所有透气式背包所争相仿效的对象。80年代后期，美国杜邦公司成功研发许多专供户外用品使用的材质，例如：尼龙、莱卡及Cordura等材质，解决了大部分背包材质选用上的困难。最后的问题，便是如何让背包背起来省力、舒服了。


　　多特1990年90代初期，自行车登山活动在欧洲非常盛行，deuter特为此种运动设计了一系列的自行车登山背包。1996年因为登山健行、雪地旅游活动时，让背负重心贴近身体重心是很重要的。因此，又设计出更好的背负系统---拔热透气系统，以满足背包爱好者的需求。Airccntact拔热系统其主要结构是以特殊透气材质制成一类似「三明治」的高透气结构，当背负重心紧贴着背负者的背部时，背负所产生的热气和汗水可藉由此系统的特殊结构将其挤压出去，达到与网架系统相同的舒适性。多位圣母峰远征队队员表示，Deuter背包的高透气性，有效降低排汗量，也保留了在高海拔地区不断流失的体力!1998年推出更高等级网架透气系统，网架背包的使用人数持续快速成长。推出轻便型背包及自行车背包，设计方向注入了具现代感的外观与造型。2000年不断的创新改进更是deuter公司努力的目标与方向，廿一世纪之初deuter公司推出了创新配色与剪裁设计的超炫背包系列，同时全系列背包款式亦采用新款配色及剪裁，摆脱过去户外型背包给人的刻板印象。以其在登山领域的专业技术，设计出多款实用性及功能性极佳的旅游、休闲背包，为旅游及一般休闲的族群，提供与登山者同样专业级的舒适感受。
　　德国Deuter公司是欧洲最著名的背包生产及设计商。它创建于1898年，距今已有100多年的历史。是世界上最早的户外背包品牌。它是全球休闲运动用品行业中居于领先地位的大型跨国企业，业务范围遍及全球三十三个国家和地区。 Deuter公司拥有一批忠实的客户。他们的建议、批评和期许造就了今天的Deuter：一个努力靠近用户并寻找最好的途径以达成目标的品牌。 在今后，Deuter公司会继续提供给户外运动爱好者更高品质的、可靠的、多功能的舒适产品。选择Deuter，一定会使您更自信。 Deuter的开发理念 Deuter的目标之一就是保证质量。Deuter在原料和生产方面制定了质量控制原则，保证所有产品都是高品质的.
　　Deuter公司初期以生产简单的袋子及帐篷为主要业务，后为BAVRIAN皇家邮局生产专用邮包袋，打破一世纪以来邮局背包被垄断的供销系统，而成为市场焦点。
　　1934年正式跨入登山、露营领域，采用棉质帆布、皮革及金属扣生产Tauern背包提供给德国喜玛拉雅山远征队使用，以其开放式的背包架构，获得远征队的推崇及信赖。因为Tauern背包的设计深获玩家喜爱，在市场上大受欢迎，让Deuter公司积极投入背包的研发工作。
　　1939年一次大战期间，供给德国军队的军用背包及帐篷。
　　1973年首次推出尼龙制背包，比起传统棉质帆布更耐磨，防水性更佳，且重量也更轻。
　　1984年Deuter以Tauern为主体，并引用通风式背负系统的概念，开发出网架透气系统。其网架背负系统是第一个三面透气系统，通过专利申请，坚固耐用、透气性更佳。
　　1988年 推出第一个网架透气系统背包，因为它具有降低25﹪排汗量的功能，使的背负者更舒适轻松，至今销售超过50万个可见其魅力，也因此成为所有透气式背包所争相仿效的对象。80年代后期，美国杜邦公司成功研发许多专供户外用品使用的材质，例如：尼龙、莱卡及Cordura等材质，解决了大部分背包材质选用上的困难。最后的问题，便是如何让背包背起来省力、舒服了。
　　1990年90代初期，自行车登山活动在欧洲非常盛行，deuter特为此种运动设计了一系列的自行车登山背包。
　　1996年因为登山健行、雪地旅游活动时，让背负重心贴近身体重心是很重要的。因此，又设计出更好的背负系统——驱热透气系统，以满足背包爱好者的需求。Aircontact驱热系统其主要结构是以特殊透气材质制成一类似「三明治」的高透气结构，当背负重心紧贴着背负者的背部时，背负所产生的热气和汗水可藉由此系统的特殊结构将其挤压出去，达到与网架系统相同的舒适性。多位圣母峰远征队队员表示，deuter背包的高透气性，有效降低排汗量，也保留了在高海拔地区不断流失的体力!
　　1998年推出更高等级网架透气系统，网架背包的使用人数持续快速成长。推出轻便型背包及自行车背包，设计方向注入了具现代感的外观与造型。
　　2000年不断的创新改进更是deuter公司努力的目标与方向，廿一世纪之初deuter公司推出了创新配色与剪裁设计的超炫背包系列，同时全系列背包款式亦采用新款配色及剪裁，摆脱过去户外型背包给人的刻板印象。以其在登山领域的专业技术，设计出多款实用性及功能性极佳的旅游、休闲背包，为旅游及一般休闲的族群，提供与登山者同样专业级的舒适感受。


　　多特官网http:wsqsgo.com/plist-0-64.htm
　　Deuter大事记——百年历史
　　1898：Han Deuter在1898成立了deuter公司。 在世纪之交deuter得到它的第一个大量定货：为Bavarian邮局制造全部的邮政袋。
　　1899：deuter拥有专为生产皮革而建立的一个大型皮革制造部门。
　　1905：随着帐篷制品不断发展，帐篷租用产业也壮大起来。
　　1910：仓库和粮仓用的背包，面包袋，带子，帐篷的产量正在增长;已大规模生产军用装备。
　　1914：在一战前夕，已有80个临时工和12个正式员工。
　　1919：deuter成为一家公用企业。它生产背包，旅行包，皮革制品，帐篷和车用覆盖物。
　　1920：deuter帐篷大厅第一次出现在慕尼黑的Oktoberfest。
　　1930：在过去的30年中，著名的DEUTER-TAUERN背包飞速发展，已成为最受欢迎的背包。
　　1939：像在第一次世界大战中一样，deuter生产军用装备和军用帐篷。
　　1951：一个编织织染色房和设备车间建起来了;deuter开始制造现成的衣服，并且开始生产露营帐篷。
　　1953：15个TAUERN背包中的5个已经在赫尔曼·布尔的南迦帕尔巴特(8125米)探险活动中被测试证明，贝纶这种背包布料是除尼龙之外的另一种最佳选择。
　　1955：员工数量从1500增长到2000，营业额达到2.41亿DM。不幸的是，Hans Deuter II预期的定单并没有实现，导致了严重的经济状况。
　　1957：家族企业成为一家股份有限公司。现在这个公司叫做DEUTER INDUSTRIEWERKE AG –AUGSBURG
　　1962：生产帐篷的部门分离出去，成为了独立的公司叫Deuter Haller GmbH
　　1964：deuter背包成功经受了无数次探险活动和恶劣天气的考验。正因如此，deuter推出了以下：特殊专业用途的背包，如获得专利的滑雪和登山背包“Grandes Jorasses”。并停止了原来服装的生产线，全力生产背包，手提箱，旅行袋，帐篷，风帆等产品。
　　1965：由于采用了Sierra模型，deuter第一次引进了具有综合型内部框架的背包。
　　1968：deuter率先引进尼龙背包。尼龙也迅速成为制造背包的首选材料。
　　1971：deuter成为德国最大的背包生产商。
　　1972：行李箱生产工厂的生产车间和存货车间的面积番了将近一倍，总共已达到40600平方米。deuter第四次为德国奥林匹克代表队提供装备。
　　1973：deuter在生产背包和可航海用品中增加使用了具有涂层的尼龙面料。Oktoberfest公司超过80%的大帐篷都是由deuter生产的。
　　1976：deuter和Pierre Cardin签署了长期的合作协议。
　　1980：第一个塑料快速松开扣被使用。
　　1985：DEUTER-AIRCOMFORT(网架式背负系统) :The Original开发研制成功并获得专利，对旅行包市场来说是一个巨大的变革。该系统将成在世界范围内最受欢迎的背包通风系统。
　　1988：deuter公司分成两部分。“Deuter AG”：Augsburg，把重心放在帐篷的生产上。一个新的公司."Deuter Sport &Leder Gmbh”也成立起来。
　　1991：在90年代初期山地自行车运动非常流行，在Andi Heckmair的帮助下，deuter成为首个为这项活动开发背包产品的公司。带有透气背带的BIKEI模型率先被采用。
　　1994：首套滑雪包Virus被引进。
　　1995：deuter把新的透气背包和睡袋推向了新的领域。再者，第一个TUV安全性设置也使小孩也可以和家人一起参加登山。
　　1998：Futura，一个流行的带有Aircomfort Futura系统的徒步旅行背包系列，研制成功。
　　2000：具有创新性的Vario Fututa 模型扩充了Futura系列。这种系统将Aircomfort 和Vari-Quick 系统结合起来.
　　2001：deuter在美国开了一家“姐妹”公司deuter USA。
　　2002：新的多功能、多运动用途的通风透气产品以其设计的现代化，轻重量和高效的系统设计为市场设立了新标准。
　　2003：“kangakid" 是一种很实用的背包，打开之后可以起到携带孩子的作用，是迎合了家庭需要的一种创新。“Deuter Sport &Leder GmbH”更名为“Deuter Sport GmbH”。
　　2004：睡袋的生产越发显示出其重要性。从优良儿童睡袋到4季模型等先后被提出。指南也完全被重新标识，很好的满足登山者的需要。
　　2005：deuter的防护系统使其背包提升到全新的一代.TUV-CE背包防护支持也被应用到背包上，提高了自行车手和冬季运动爱好者在做运动时的安全性.ATTACK背包因其创新性在2005年赢得了欧洲自行车金奖。


　　Deuter 名人堂
　　由19世纪初至今，多个著名的登山探险家和户外组织在他们的挑战历程中都采用了deuter背包;
　　1920：Willi Rickmers登上Pamir峰
　　1934：Fritz Bechtold登上Himalaya的Nange Parbat峰
　　1938：Anderl Heckmair全体首位从北面登山Eiger峰
　　1953：Hermann Buhl全球首位徒手攀登Nange Parbat峰
　　1961：Toni Hiebeler,Toni Kinshofer和Anderl Mannhardt全球首批登山家在冬天里征服Eiger峰
　　1969：德国Himalayas登山组织一行九人登上Glacier Dome峰和Roc Noir峰
　　1978：Peter Habeller和Reinhold Messner是全球首批登山家在没有氧气装备下登上MountEverest峰
　　1989：Baden登山组织全球首批登山家从西北面登上Nuptse峰
　　1997：为德国滑雪和登山协会提供背包并建立了一个密切的工作关系，他们对产品的研发提供了持续性的意见
　　2001：与Leki Helly和Hansend在Jantal成立了一个测试中心，deuter提供背包用作全面测试
　　2003：The adventure Racing Team Montrial在Kirgistan举办的第12届Raid Gouloises Race勇夺冠军
　　多特背包测评：
　　一、本次测评背包相关信息：
　　- 产品：deuter多特Futura Pro 42 徒步系列背包
　　- 产地: 越南
　　- 重量: 1700 g
　　- 规格: 70x35x26cm
　　- 容量: 42+5
　　- 拉链: YKK
　　- 扣件: YKK
　　- 负重: 建议负重 15 kg
　　- 颜色: 火红
　　二、测评人信息
　　- 姓名/磨房ID：龙xx/II房东
　　- 年龄：31
　　- 性别：男
　　- 身高、体重：172CM/68KG
　　- 户外经历：自助游爱好者，山野爱好者，喜欢具有一定历史底蕴的地方。
　　- 测评尺码和颜色：170/96A，颜色黑色
　　- 测试照片：


　　三、背包照片




　　四、背包上身效果




　　感谢模特顺子MM
　　感谢给予此次测评机会，结合本款背包的特点和自己的户外活动安排，本次测评先后在如下活动中使用：
　　1、日常莲花山夜登(负重徒步)
　　2、【翱翔岭南】梧桐十八线之七：猿粪路上，非常梧桐下(低海拨登山)
　　3、【翱翔岭南】系列人文篇: 走进大丹霞核心区(休闲徒步)
　　4、磨房@郴州两周年------【翱翔岭南】小东江色色、鬼子寨逛逛、莽山漂漂(休闲徒步)
　　5、翁源细坑仔朔溪穿越(溯溪及山野穿越)
　　结合几次活动中对本款背包的感受，现把相关心得体会总结如下，总体来讲，这是一款我很喜欢的背包，简洁，朴实，实用，背负系统比较考究，充分的考虑了背包的舒适性，行走的方便性，各种徒步气象条件全天候的适应性等。尽管有一些地方没有达到自己的期望，但之终归是一款非常优秀的背包，适合于低海拨的登山，徒步等户外活动。
　　五、背包做工、产品外观、细节设计说明及体会
　　1、面料
　　本款背包表面面料采用了Microrip-Nylon (210D)，底部面料Super-polytex(600D)，得益于面料的选择，背包具备一定的防破裂能力，且重量比其它同规格背包要轻巧一些。
　　2、YKK拉链的普遍使用


　　本款包全部拉链均彩用了YKK拉链，可靠的质量，最大化的避免了在户外因为拉链损坏而造成的诸多不便
　　3、侧袋


　　本款背包为42+10L，有别于许多背包的容量扩充是在上面，本款背包的容量扩充为横向的，亦即10升的扩充为二边二个5L的侧袋，这一个设计是我非常喜欢的，原因在于有许多需要经常使用的物品，在原顶袋无法全部放置的情况下，我只有放在主包仓内，取拿很不放便，而本款包二个侧袋10L的容量完全帮我解决了这个问题。
　　4、网兜


　　网兜为斜插式的设计，非常便于拿放物品
　　5、外挂系统




　　由于本款包定位于徒步系列，因此外挂系统并不复杂，但是却非常的合理和实用。在包的左右二侧，均有一个登山杖(徒步杖)的挂点，另外，在睡袋仓的上方，亦有四个外挂点。这足以满足日常徒步的外挂需求。
　　6、便捷兜


　　在包身的正面，有一个仓，采用了防水拉链，可以存放地图及旅行中的杂志等等，一些小的物品可以放在里面，但在包内物品较多的情况下，这个便捷兜的容量非常有限且很不方便拿取。
　　六、功能仓的装载能力
　　在几次活动中，其中的翁源、郴州之行，均为二天的露营活动。本款背包定位于徒步系列，相应的设计亦遵循这一定位，个人体会，这一款背包能够胜任二到三日的野外Backpacking徒步，相对于以往动不动70、80升的包来讲，在合理精减物资下，我更喜欢这一款背包。
　　42+5升的容量，给人的感觉有些偏小，但在实际应用中，却是很适合目前磨房日常二天左右活动，对于长距离徒步，也是一个很优秀的选择。
　　下图为对本款背包装载能力的测试：
　　物资清单：


　　如上图所示：双人帐蓬、睡袋、充气防潮垫(照片中铺于地上)、大帐布、二套换洗衣物、套锅、炉头、一个扁气、营灯、25M辅绳、雨披、医药包、户外小音箱、登山杖、GPS、二日食品、零食及行军粮、3L水、遮阳帽子、其它个人闲杂物品(未摆出)
　　全部装包后的照片：
　　七、背负系统性能
　　这一款背包，本款背包采用的是多特Aircomfort Futura 网状通风式背负系统，相应的资料注明的是，Deuter Aircomfort Futura Pro System，并没有查到相关的更详细的介绍，但从背负的设计及实际使用效果来看，应该是传统网状通风式背负系统的升级。对于这一款背负系统，具有如下特点：
　　从相关资料来看，这种背负系统具有的特点是：


　　如上图所示：
　　1、垫肩有大量的网孔，较为柔软，利于散热排汗，同时减少行走中对身体接触部分的摩擦伤害。
　　2、整个背负系统是靠二根钢条撑起，并拉紧网孔，在本款包中，钢条为为封闭在包体中，并不外露。
　　3、同背部的接触面，为钢条撑起的网孔，网孔与背包包体间中间部分有较大间隔，我个人出汗比较多，尤其是本次测试基本是在南方较热天气中进行，背上这款包，背部较其它包来讲感觉凉爽，无捂背闷热的感觉，据相应的资料介绍，在这样的设计下，热空气可以从三面消散(如图箭头所示)。
　　4、臀垫可以轻微的移动，在本次测评中溪谷的攀爬及行进行中，腰带很贴身，会随着身体扭动而轻微旋动，腰带会随着身体动而包体本身并晃动不大，这应该就是多特的新技术VARIFLEX吧，这对于在行进中，增加包的稳定性具有极大的帮助。在网上查询了一下，相应的VARIFLEX技术示意图如下附图所示。
　　5.吊带，调整垫肩位置
　　在实际使用中，整体来讲：本款背包背负系统能够有效的让背部散热，透气效果优秀，在背负16KG的情况下，并不勒肩，整体重量被均衡的分散在背部，较为舒适，受益于VARIFLEX技术，在行进过程中，包比较平稳，即使在有时候做出较剧列的动作时也一样。
　　这里有一段相应的介绍，可以做为参考：这个系统使得背包不直接接触人的背部.湿热的空气从三面有效消散,防止热增长.来自德国的Hohenstein研究院的测验结果显示Aircomfort系统出汗量比用一个标准旅行包减少高达25%.在肩带和髋的部位加了垫肩,增加了舒适感. 如同全部的Deuter气流智能背包系统一样，这个系统的核心就是有粉末涂层的钢框架。网孔透气效果好，使得背包和穿戴者的背之间有很大空间。三面通风，提供非常有效的通风条件。因为与固定带相连的肩带特别设计得更低，背包的位置和长度可以调整。髋盖与可以增加舒适性能的通风衬垫很好的连接，增加了放置的稳定性.
　　附：
　　VARIFLEX 技术示意：


　　八、各种地形、气候条件下背包功能体现
　　在几次活动中，均未碰到较为恶劣的天气或地理环境，参照背包的设计特点介绍：新的vaniflex臀垫是可移动,确保了背包坐妥,甚至在陡峭的环境下,并提供更多的活动自由，因此，特地选择了一段较为陡峭的溪谷对本款背包相应功能进行测试。同时考虑到日常徒步中，雨天是较为常见的天气，因此在溪谷中模拟雨天对背包防水性能进行了测试。




　　(注：上图照片为中途休息时补拍，因此相应的装备等并不齐全，建议并提醒大家在溪谷中溯溪佩戴符合CE或UIAA标准检验的头盔，并着装其它符合溯溪安全的服装，以避免或减轻意外事故对自身造成的伤害)
　　整体来讲，本款包的背负系统在涉及到攀爬、跨越等幅度较大等动作时，包整体比较平稳，对身体动作影响幅度小，是我所用过包中，表现较为突出的一款，当然，这源于他优秀的背负设计。
　　这一款包，本身具备防泼水功能，包唯一外露拉链为防水拉链。但该款包在长时间雨淋状态下，其它各处拉链等处易渗水进入包内，在家中，我用淋浴笼头模拟本款包在雨中的表现，二分钟不到，拉链等处已经渗水进入，打开包，内里有明显水珠，当然，淋浴水笼头的水流量，估计在自然环境下，至少已经是中到大雨的级别了，在这种情况下，自然不能对本款并未涉及到防雨(仅仅是防泼水设计)的多特Futura Pro 42背包寄以过高的希望。
　　本款多特Futura Pro 42背包，本身自带防雨罩，戴上防雨罩后，在某溪谷中对该款背包防水性能测试结果如下：


　　包内正常背负，戴上防雨罩后扔进水中泡约半个小时


　　捞起包来，防雨罩上水珠很快滑落