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2009.4.17日,顶着前一天黑龙密径遗留的的深深疲倦,拉开了我第一次约伴腐败行的帷幕。
初夏的骄阳似火毫不夸张的炙烤着所有人,集合-出发-开始行走的过程井然有序,小妖出色的指点下我们朝预计的第一站-长城博物馆行去,抬头目及八达岭之上密密麻麻挤满了人,城里的堵车我时常坐在高高的公车上觉得颇为壮观,此刻的八达岭上的堵人想必也是颇为壮观,我们带着愉悦的心情游迹在祖国的山山水水之间,也应了那句花最少的钱看最美的风景,此时此刻,我脑海中幻想着这万万游客的心情,他们兴许是怀着对世界奇迹的神往慕名而来,但此刻烈日下得拥挤人群之中是否还有如此之大的雅兴,幻想着他们紧皱的眉头、幻想着他们的低声的抱怨...不禁在心里为我们的幸运而偷乐了一下下。
充满历史人文气息的长城博物馆内硕大的沙盘前我们如同巨人般的指点着江山,这儿是八达岭、这儿是关沟、这儿是居庸关,惊叹于自然的无穷浩瀚时也惊叹于世人的鬼斧神工,竟将伟大的自然如此逼真的摆放在渺小的我们眼前。各式各样敌楼的介绍,各段长城的景观介绍,关于那一段段长城的历史人物信息一幕幕展现在我们的眼前,凄美的孟姜女哭长城,大义凛然的昭君出塞,空心敌楼的发明者戚继光,还有很多历史知识匮乏的我不曾耳闻的人物事物,此刻在我脑海中如同电影般一一略过.
关沟的七十二景早有所闻,山谷内历代逐渐形成许多风景,据了解,有的已荡然无存,有的历尽风雨仍有遗址,有些景致虽经历史变迁至今面貌依存。 关沟七十二景之一的望京石据历史记载:站立石上,朝南望去,四十里关沟峰峦层层叠翠,山岚浮云变幻莫测,天气晴朗的日子,可望见百里之外的北京城,故有此名。据说现在要是晴天,站在这石头上,还真能望见北京的德胜门箭楼。
行走在关沟,就不能不说起京张铁路和詹天佑。这条由中国人自己设计和修建的第一条铁路,凝聚着中国人民的勤劳和智慧,展示着中华民族的灵魂,深深铭刻在中国人的心中。这条全长约201.2千米的铁路,特点是南口经居庸关、四桥、三堡、青龙桥和八达岭,地势升高的幅度很大,火车不能直上,更不好转弯盘山,只能穿山而过。晚清时期政府软弱,国为空虚,洋人以为中国人干不了如此复杂的工程,于是极力要挟,向清政府索要高价并提出一些不合理的条件。当时我国的工程师詹天佑抱着一颗为国争光的雄心,毅然承担了这条铁路的设计和施工任务。他亲自骑着毛驴穿行在崇山峻岭之间,掌握了大量的第一手资料。最后创造性地设计了“人”字形铁路,解决了火车不能爬坡和转弯的问题,同时也打通了长达1091米的举世闻名的隧道。京张铁路开工于1905年10月2日,竣工于1909年9月25日,工期仅用了四年时间,施工速度和质量,连外国人也不得不服,政府在青龙桥车站树立了詹天佑铜像,予以表彰。该像毁于文革动乱时期。1982年,为了纪念詹天佑对中国铁路事业的贡献,把他们夫妻的坟墓并葬在青龙桥,并在青龙桥火车站为他树立起铜像和纪念碑。1909年,2009年,一百年过去了,京张铁路也将迎来它百年华诞。
“别墅区”前的超豪华腐败阵容帅锅镁铝们吃的大腹便便的样子足矣用一切文字来形容今天的腐败,腐败后的杀人是不可避免的,严肃的法官大人阿才,技艺高深的topspeed,有点像众矢之的的我,充满逻辑思维能力的大嘴,一脸痞子相的色计,稍显睿智的小水,装一脸无辜的的小妖,故作深沉的美女杀手木棉花,第一次杀人的自由,直接被爆的小脚丫,多疑的小路,脑袋慢了半拍的康乔,不说话的聂拉木.....让杀人游戏在思维旋转的同时充满了游戏的乐趣,一直在别墅区腐败了3个多小时的我们懒洋洋的站起来又开始了关沟的行走。
从弹琴峡隧道北口下到小溪旁,只见崖壁陡峭,向东不远,石崖题刻有“弹琴峡、五贵头”六个大字,这里原是关沟著名景观:“弹琴峡”。古时,这儿峰回路转,山青水秀。两山相峙,石壁相对,清溪中流。溪水从缓坡泻下,淌流在石罅之间,淙淙有声,两岸的石壁为之共鸣,悠扬婉转,如弹琴声清脆悦耳,故名“弹琴峡”,元朝诗人陈孚到此,曾写诗“月作金徽风作弦,清声岂待指中弹?伯牙别有高山调,写在松风乱石间。”清代诗人魏源描写这一胜景是:“无复战场悲,但寻响琴峡。” 修京张铁路时,曾将东北面小山和峡谷削为平地,修八达岭公路,开山凿洞的泥沙石块,填平了沟谷。如今石壁题字依存,溪水旋荡于峡谷的优美声音再也没有了。
弹琴峡旁,公路东侧有个小庙。内供一尊弥勒佛像,大腹便便,坦胸露乳。好象坐在那里听琴,人称弥勒听琴。在弹琴峡石壁上,有一小山洞,洞原为一个庙。顾炎武说:弹琴峡“水流石罅,声如弹琴,上有佛阁。”如今佛像已无,只剩洞口门楣。 五桂头原名乱柴沟,历史上也是防守的重点区域,传说,当年燕王扫北时,有火氏五兄弟,帮忙攻下乱柴沟,为燕王立下汗马功劳。燕王做了皇帝后,对火氏兄弟很不放心,没过多久,就以“蒙古细作“的罪名杀了五兄弟,并将五颗人头悬于弹琴峡附近的路旁示众,人们就称此地为“五鬼头”。火氏兄弟无辜被诛,使许多投奔燕王又立过战功的人感到自危,人心浮动。燕王为安稳人心,又把火氏五兄弟封为“五显财神”,并立庙于关沟内,人们又改五鬼头为五贵头。修京张铁路时又将“贵”字改成了“桂”字,因此,这地方三易其名而终为“五桂头”。
在五桂头山洞旁的山腰一块大石上,雕刻着一尊佛像,据说这就是五郎像。传说杨五郎在金沙滩大败后,曾经在五桂头的山坳里藏身,孟良、焦赞到此处寻找五郎,没有找到。老法师施个法术,就在五郎藏身处的石壁上面,点化出五郎盘膝闭目的石像来。两位将军一看,发现石壁上的五郎像,断定五郎落发为僧了,只好回马报信,不再追赶。后来到王台山当了和尚,因而有身着袈裟的形像。但是,细致一瞧,就会发现传说与石刻不符,佛像的"印契"(即法界的德行)表明是阿弥陀佛。佛像结跏趺坐,两脚压腿姿势叫“吉祥坐”;两手平置腿上,两手手指交叉,大拇指对顶,食指弯曲作“上品上生”手印。这是阿弥陀佛九个手印中最高的手相,他是“西方极乐世界”的教主,能接引念佛的人去“西方净土”。这个地万为什么要刻阿弥陀佛呢?古时,这岩坎下临溪谷,是关沟大道中最险要的地段而且有传说的“五鬼头”作祟,于是刻下阿弥陀佛,来往行人受“菩萨保佑”,而一路平安。
石佛寺古称佛岩寺,位于残长城北侧,周围连绵群山,有一天然板石洞,洞口高2米,阔4.7米,深5米,内有坐式石佛一尊高2.85米,雕刻精细,造型浑厚,独具风格,为北京地区少有的石雕佛像,保存完好。林中有山小路与该洞相通。我们在众佛像前留下了今天的第二张合影,大家互报ID认识了一下,小憩继续出发。
在弹琴峡隧道南口约50公尺的路基下,砌有一个石龛,内建方池,额书“金鱼池”。原地曾有水潭,潭中天生一尾大金鱼。民间传说,要是关沟天旱,只要淘一淘金鱼池,就会下雨。新建公路要从金鱼池经过,特意建了龛洞,保留景物,并将施工中出土的有七百年历史的元代石刻,五尊“三世佛”安置池前。而今,泉断池涸,金鱼早已不存。元代石刻古朴的雕刻技法,和特有的服饰、形象,可供鉴赏。
仙枕石又称穆桂英点将台。高三米,石面约五、六十平米,石壁上刻“仙枕”二字,所以称为仙枕石。仙枕二字旁,刻有一段记事,内容是:“嘉靖乙卯(即公元1555)三月十二日虏犯古北口,奉命率三镇兵二万余众,由居庸关入援,廿二日虏败遁,廿五日班师取道怀来即归。阳和总督军务兵部尚书灵宝许论题。”石的南部有自称“太行散人”者作的两首诗,诗前有引言:“春日之八达岭,客有言琴峡,仙枕二古迹者,访琴峡已为沙没,独仙枕石犹存,乃赏玩移时,赋此二首:“峡琴不可见,仙枕尚堪眠。山色依云霭,苔痕近水鲜。逸人留古迹,清梦自何年。赏玩开怀抱,悠然未欲还”。“磐石铭然古,仙踪去未还。黄梁曾几度,白鹤任长年。此事终成梦,前缘总付天。希夷如可学,习懒正相便”。石上有大小二十八个圆眼儿,据传说是当年穆桂英搭帐篷的帐篷杆眼。
古时居庸关范围包括全部关沟峡谷,山谷中峰峦叠嶂,林木葱郁,山花烂漫,层林尽染,山水明媚,景致非凡。著名的燕京八景之一“居庸叠翠”碑就在叠翠山上。
天下第一雄关前气势恢宏的石刻,爱国之词洋洋洒洒,最后一站的合影后我们一众人马塞满了郊区的小面向919车站撤去,感谢大家的支持,陪伴,第一次约伴,尤其必须郑重的感谢小妖童鞋给我的帮助,在整个过程中其实他在才是真正的领队,总之:第一次约伴圆满回归,谢谢你们,小妖,色计,小水,小脚丫,小路,包子,木棉花,topspeed,武昌鱼,自由,阿才,康乔,大嘴,聂拉木!美好记忆万岁O(∩_∩)O~
PS:文中部分关于关沟七十二景的美妙文字描述系本人摘得,自认为写不出这种效果O(∩_∩)O哈哈~ |
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